[Вадим_69]

Сообщение от fmcnn

Что скажете по поводу Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-20 ?

Из Кастрол гораздо сильнее вариант - 5W-20 Castrol Edge Titanium (можно EP)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Leo-sun

1845004 Моторное масло idemitsu zepro touring 5w30 sn/gf-5 - 2284 руб за 4 литра в Emex. Да еще купить литрушку, ее на две замены хватит, если не требуется доливать.

Дешевле и сильнее (особенно в плане щелочного и допусков) - 5W-30 Valvoline SynPower FE - 8710941011042, 817974 (5 л), 8710941011035, 40670230 (1 л).

Сообщение от oovit

Вадим, а что хорошего (кроме цены) у 0W-30/5W-30 Valvoline SynPower FE? - нет в пакете молибдена и бора (или там от износа что-то другое напихано?), зольность высокая (как это на "живых" катах отразится?). Ну...да, высокое щелочное число и хорошие низкотемпературные характеристики.

Зольность высокая (1.26) у Вальвика 0W-30. Здесь зольность 1.1 - вообще ни о чём для катов (для сравнения, у 0W-40 Mobil1, на котором многие проехали под 200 тыс., зола 1.4). На ойл-клубе много отзывов от владельцев Аутов и Lancer X, что 5W-30 Valvoline SynPower FE - очень экономичное масло... Ну и допуски АСЕА А5, Ford 913-C очень серьёзные...

Добавлено через 19 минут

Сообщение от mr1lexx

Вадим_69, Приветствую. Хотелось бы Ваше (а равно и остальных по возможности, кто сталкивался) мнение по этому маслу DiaQueen SN/GF-5 5W-30 (вроде покурив форум кажется что соотношение цена/характеристики неплохое).
Хочу уйти от Castrol, т.к. есть смутные сомнения то ли в качестве, то-ли в применимости в частности EDGE Professional OE 5W-30 (до этого был 5W40 магнатек А3/В4, а ранее диллерский тотал 5W40), т.к. по ощущениям я не был в восторге от магнатека (черезмерная вязкость) и от ЭДЖА тоже не очень (ужорчик небольшой появился, и по моему расход горючки, чего на даже на магнатеке не было).
Пробег 120, топливо 92/ГАЗ, эксплуатация рваная, неделю может стоять, в остальном 70/30 город трасса. Климат - ЮФО.

Как раз по цена/качество оригинал не очень... Очень серьёзные минусы: низкотемпературные плохие и щелочное очень слабое. В городе "мрёт" через 3-4 тыс. км. Даже с трассой я бы его более 5 тыс. не катал... Хотя на газе может и 7500 км протянет... Кстати, один в один с оригиналами Мицу (по анализам): 0/5W-20/30 Idemitsu Extreme Eco. Стоят кое-где дешевле. А вообще, я бы посмотрел в сторону 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic или Idemitsu Zepro. Ну или упомянутый выше 5W-30 Valvoline SynPower FE (Neste City Standard)...

Добавлено через 34 минуты

Сообщение от dolgopanetFlex

А зачем 0в20? не, ну если хочется, тогда уж зебру можно взять в 2 раза дешевле.

Вот только многие наши последние анализы на ойл-клубе (и мои в том числе) показывают повышенный алюминий в отработках Хотя по содержанию железа отработки этого масла одно из лучших... Что это - смена рецептуры (алюминий бывает в комплексе молибденовых EP-присадок) или износ? Пока не выяснили. Но я бы пока воздержался от советов насчёт 0W-20 Zepro...
ИМХО, из двадцаток лучшие варианты:
0/5W-20 Pennzoil Ultra Platinum
0/5W-20 Amsoil Signature Series
0W-20 Mobil1 AFE
0W-20 NGN Future (или его полный клон по цене Боинга - 0W-20 Xenum Nippon Energy )

Добавлено через 44 минуты

Сообщение от dolgopanetFlex

А зачем 0в20?

Мотор начинает "дышать полной грудью"... Этого не передать (особенно после масел ACEA A3 - как будто пару мешков картошки из багажника выкинул ). Да и анализы отработок зачастую лучше, чем на тридцатках. Если, конечно, лить качественную синтетику (типа перечисленных выше). Вот только с 0W-20 Idemitsu Zepro пока непонятки

Да, к перечисленным выше Супер-двадцаткам добавлю:
5W-20 Castrol Edge with Titanium
5W-20 Ravenol SFE
0W-20 Motul Eco-Lite (только API SM)

[CyberStorm]

Зольность влияет на каты если есть жор масла, если уровень масла стабилен, то разницы особой для катов нет между малозольными и полнозольными.

Вадим_69, а пробег у вашего авто какой?

[Вадим_69]

CyberStorm, 97 тыс.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от CyberStorm

Зольность влияет на каты если есть жор масла, если уровень масла стабилен, то разницы особой для катов нет между малозольными и полнозольными.

Ну есть мнение, что высокая зольность влияет и на абразивный износ ЦПГ, и на отложения в камере сгорания. Но, имхо, это должна быть о-очень высокая зольность... По крайней мере, для MPI. А вот плюсов от высокого щелочного у полнозольников гораздо больше в плане минимизации низкотемпературных отложений...
P.S. Вот для прямого впрыска GDI высокая зольность чревата отложениями на клапанах...

[-Игорь]

Сообщение от Вадим_69

А вот плюсов от высокого щелочного у полнозольников гораздо больше в плане минимизации низкотемпературных отложений...

А исходя из этого теза, не значит что Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30, самое оно для использования, золы не много, щелочное "уверенное", А5 и т.д.??

[paxa1546]

Большое спасибо . ! За совет . А я думал на оборот что чем старей бвигатель тем гуще масло нужно у меня пробег около 150 тысяч. Снимал крышку распредвалов там все чистенко не какого масленного нагара . 143 тыщи делал раскоксовку колец поршневых лавром . Перед раскоксовкой катал мягкую промывку двигателя . Потом сливал старое масло , старое масло было мобил 5w40 . И заливал простое промывочное масло . Что старое масло было грязное что промывка одинакового цвета . До сих пор стоит и не как не отстаивается такоеже грязное . Да у меня механика , люблю изрядно покрутить матор . Мне вот итересно почему на свечках нет масленного нагара пусть если даже он и подедает масло ? Машину просто взял недавно вот и не знаю какое масло лить , старый хозяин сказал что дилеры лили мобил 5w40 весь срок гаратии пробег не смотан сервисная книга на руках , старый хозяин все делал у дилира .

[androder]

Вы сами ответили про отсутствие нагара на свечках - любите движок покрутить, вот нагар и не накапливается, а выгорает. Также это значит, что свечи и катушки исправны, искрят как положено.

[paxa1546]

А про оригинальное масло что скажете может лутше его залить цена 4 литров у нас 2500 тр. Мобил на много дороже стоит?

[CyberStorm]

tolik35, не понятно, что вы все заморачиваетесь пробегом? Нет никакой разницы на исправном двигателе какое масло лить! Хоть 200 тыс. км. - если двигатель исправен можно лить тоже масло, что и для нового двигла!
Если двигатель начал жрать масло литрами, выхлоп сизый, троит и еще бог знает чего - никакое масло "для двигателей с пробегом" не поможет, если все нормально - любое масло по спецификациям будет отлично работать.

paxa1546, 2500 за оригинальное Митсу это много, учитывая его посредственные характеристики.
Если так важна цена, то можно глянуть на Idemitsu Zepro Touring 5W30 ILSAC GF-5 - 2000 руб. за 4 литра или Petro Canada Supreme Syntetic 0W30 GF-5 - 2200 руб.

[Колян 86]

На 110ткм перешел обратно на Петро Канаду Суприм Синтетик 5В-30....
Съездил в отпуск,сейчас пробег 117ткм.
Да масло подорожало, если в июне брал 2200 за 5л,вчера отдал 2800.
Что понравилось:расход когда сменил масло показывал 12.4,поехал в отпуск,стиль езды рваный,МКПП провоцирует покрутить мотор,две недели как дома - комп при выезде не обнулял, расход уже 1.5 месяца замер на показаниях 10.2.
Сегодня второй раз проверил уровень масла(один раз в отпуске)-уровень стоит,но масло потемнело.Осталось 500км, и сменю.
До Петры лил два раза Митсувское 5в-30,все ниче - но после 5ткм угорало.
Может Мобил и лучше,но в лабазах его столько вида 5В-30,что есть момент нарваться на подделку.
Остаюсь пока на Петре.

[tolik35]

Залил себе liqui moly molygen 5w-30,что скажете про этот вариант,юзал кто? Присутствует присадка molygen,для движков с пробегом вроде как рекомендуется... Допуск для митсу тоже вроде имеется.
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=2099

[-КОТ-]

tolik35,
по допускам подходит, анализов нет, пишут что с вольфрамом
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...molygen-5w-30/

[tolik35]

Сообщение от -КОТ-

tolik35,
по допускам подходит, анализов нет, пишут что с вольфрамом
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...molygen-5w-30/

Интересная инфа

[paxa1546]

Севодне узнал цену митсубиси 0w30 4л 2 330тр. Кастрол магнатек вроде 5w 30 присатка А5 GF-4 . 1800 ЗА 4 ЛИТРА .

[dolgopanetFlex]

Профикс 5w30, экзист 4л - 1150р. Фактически та же зебра.

[Leo-sun]

1845004 Моторное масло idemitsu zepro touring 5w30 sn/gf-5 - 2284 руб за 4 литра в Emex. Да еще купить литрушку, ее на две замены хватит, если не требуется доливать.