molhyn, Конечно шаманить
У меня тоже было с колокольчиком.
Вот что я сделал.
Разрезал соединение/переходник, дабы убедиться что там нет преобразователя на 5V. увидев там переходную плату, я обрезал провода и опрессовал на них штекера "папа"
Жаль что не сфотографировал я процесс опрессовки.
На последнем вложении видно что получилось, и эти штекера по одному, отлично просунулись в отверстие 4мм.
molhyn, Конечно шаманить
У меня тоже было с колокольчиком.
Вот что я сделал.
Разрезал соединение/переходник, дабы убедиться что там нет преобразователя на 5V. увидев там переходную плату, я обрезал провода и опрессовал на них штекера "папа"
Жаль что не сфотографировал я процесс опрессовки.
На последнем вложении видно что получилось, и эти штекера по одному, отлично просунулись в отверстие 4мм.
А если колокольчик хочется сохранить ? или никак?
На форуме нашел сообщение:
Цитата:
Мне сегодня установили камеру mydean 315 от XL, купил за 2500. Поставили левее подсветки номера в щель на пластмассе (чуть ее расширили). Сверлить багажник (железо) не стали, попросил пропустить провод через зажим плафона освещения номера (плафон немного подпилили)....
Вот через этот зажим плафона освещения номера тоже не пролезут стандартные штекеры камеры?
galleon2006, Да почему ни как не сохранить. Сохраняйте.
Я описал свои действия, вы можете применить свои.
Изначально Я рассматривал протяжку провода через плафон, но мне не понравилось что нужно его пилить, а так да он снимается и "тюльпаны" свободно туда проходят.
Просто там нужно будет хорошо герметизировать проход кабеля, иначе при дождливой погоде, при движении автомобиля с завихрением влага будет попадать во внутрь двери.
А герметизация желает быть лучше.
Обратите внимание на подтеке низа ручки открытия багажника изнутри.
Такое же и вокруг фонарей подсветке номера.
Последний раз редактировалось Валериевич; 06.09.2013 в 12:06.
galleon2006, Да почему ни как не сохранить. Сохраняйте.
Я описал свои действия, вы можете применить свои.
Изначально Я рассматривал протяжку провода через плафон, но мне не понравилось что нужно его пилить, а так да он снимается и "тюльпаны" свободно туда проходят.
Просто там нужно будет хорошо герметизировать проход кабеля, иначе при дождливой погоде, при движении автомобиля с завихрением влага будет попадать во внутрь двери.
А герметизация желает быть лучше.
Обратите внимание на подтеке низа ручки открытия багажника изнутри.
Такое же и вокруг фонарей подсветке номера.
Миниатюры
Понял. Ну этот вариант у меня как запасной будет.
А если не опрессовывать провода, а просто их спаять и замотать изолентой?
Вот через этот зажим плафона освещения номера тоже не пролезут стандартные штекеры камеры?
Все делается без сверления и перепайки проводов.
1. Вынуть плафон освещения номерного знака.
2. В огромное отверстие (где был плафон) просунуть колокольчик, штекер, соединитель (все что надо), чтобы это оказалось внутри двери багажника.
3. Установить плафон обратно продев провод через отверстие его зажима.
Фотографии штатного крепления зеркала заднего вида не у кого нет под рукой? т.е как выглядит посадочное место и как сам кронштейн.
То что в сборе даёт вот это:
Хочу зеркало с затемнением, но без камеры, есть такое родное в природе?
А как же вот , есть еще затемнение и температуру показывает тут, не родное , но крепления должны подойти.
родное Внутрисалонное зеркало с автозатемнением без монитора Mitsubishi 7630A031
Последний раз редактировалось adward75; 10.09.2013 в 10:24.
Приобрёл зеркало заднего вида с монитором, регистратором,навигатором, блютус и FM-трансмиттер
А также камеру.
Сначала вступил в переписку с магазином, для получения подтверждения, что зеркало сядет на наш заводской крепёж. Процесс был долгий, с периодами молчания и непонятными и иногда скупыми, если не резкими ответами. В итоге решился.
По получению девайса был удивлён отсутствием инструкции и описанной комплектации. Надо отдать должное, что после моего письма и звонка инструкцию выложили на сайт, а комплектацию в описании привели к фактической. Хотя мне так ничего и не ответили. И камера выглядит не так как на сайте, не хуже не лучше, просто по другому (см. фото).
Отгрузили в день оплаты, ЕМS Почта России везли до Уфы неделю, установили за 4 часа специалисты которые ставили сингналку, профессионально и аккуратно, совокупный бюджет за всё - 20 с небольшим тысяч.
Результат приведён на фотографиях. Предустановленный глючный Навител (каждый запуск просил первоначальные установки сделать) сменил на iGO Primo (в ходе экспериментов запускал также iGO 8, тоже работает). iGO Primo работает без вопросов.
Резюмируя: я доволен. Хотел в первую очередь монитор для камеры, во вторую не менее важную очередь - видеорегистратор, но такой чтобы не болтался на стекле.
Навигатор, громкая связь и ФМ-модулятор вообще не рассматривал как супернужные вещи, но громкая связь оказалась очень кстати, да и навигатор пригодится.
Есть непонятные нюансы, например красная лампа мигающая после выключения зажигания - не понятно зачем это надо. И я бы добавил настройку гашения экрана (хотя гасится он в принципе удобно в одно (т.е. два) нажатия).