воняет слой грязи на выпускной системе.
а т.к. в дорожной грязи есть резиновая пыль - то воняет резиной.
и турба непричем, запах один и тот же на всех машинах в Мск.
В наших треках (хотя почти во всех машинах) в раздатку заливается гипоидное масло (оно как раз иммеет необычный запах чеснока) при активной езде под нагрузкой оно может и пахнуть, хотя если вжаривать может пахнуть и подгорающей жижей в автомате и перегретыми тормозами
По поводу таймера мой сам по оборотам считает сколько ему остывать. Иногда при активной езде добавляю ему по минуте. В среднем 2-3 минуты получается.
А у меня аир ничем не пах после покупки, нарадоваться не мог, особенно после субары (они воняют все почти)...
а потом лопнул выпускной коллектор и началось
сначала воняло выхлопом, потом заварили - но при этом порвали прокладку подвода масла к турбине (малюсенькая прокладочка), масло капало на коллектор, валил дым из под капота как на пожаре, потом прокладку заменили, но сварка лопнула (бесполезно варить чугун)... решил попробовать холодной сваркой - замазал - начала гореть, дымыть и вонять новой вонью, убрал нафиг, но эта вонь была в салоне еще месяца два.... короче заказал новый коллектор, ждал 2 месяца пока привезут из японии... привезли, поставили, наконец то ничем снова не воняет! в общей сложности проездил с лопнувшим коллектором полгода...
ILLyn добавил 05.10.2008 в 20:41
А! турботаймер выставлен на 1 минуту
Последний раз редактировалось ILLyn; 05.10.2008 в 20:41.
Причина: Добавлено сообщение
У меня вообще воняет тухлыми яйцами после активной езды (останавливаешься, открываешь дверь и вонь откуда то из под машины прямо в салон. У меня жена уже говорит - купил какую то застранку .
Меняю бенз с 95 на 98 - вроде как лучше (или бывает вообще не воняет). Так вот вопрос - это все таки из-за бенза? Может в катализаторе дожиг идет и от этого такая вонь стоит?