Есть вопрос - планирую заказать CLM-31 2 шт
Правильно понимаю - это ОДИН артикул на ДВЕ стороны (лево-право)?
Чем тогда отличаются стойки из первого поста CLM-10 и CLM-31???
Потому что на сайте MOOG допустим,для левой и правой стороны разные артикулы...
HY-LS-2233 и HY-LS-1833
Машина европейка,декабрь 08 года
JMBXRCU5W9U000527
Последний раз редактировалось Core2Duo; 05.07.2017 в 16:25.
Возник вопрос, а где тогда правая, в схеме якопартс? Если правая есть, тогда какой её артикул ?
Подскажите пожалуйста номер артикула правой стойки заднего стабилизатора , кто такие стойки менял, есть опыт приобретения и замены? Или левая (артикул -4056А015) - идет как и правая?????
Последний раз редактировалось Чайник без опыта; 28.07.2017 в 09:59.
Причина: корректировка сообщения
Или левая (артикул -4056А015) - идет как и правая?????
Да , идет как и правая . Подвеска в зеркальном виде . Рекомендую , если не менялись , сразу и втулки стабилизатора заменить . Менять , скорее всего придется с помощью самой маленькой " болгарской матерью ". Т.е. срезать гайки болгаркой . Хотя , если на станции , то возможно отвернут пневмогайковертом . Вот интересно , а посмотреть как там установлено все это, не судьба ?!
.... Вот интересно , а посмотреть как там установлено все это, не судьба ?!
Мне, как думаю, многим гараж достался без смотровой ямы и тем более без подъемника. Поэтому посмотреть проблематично.
А что там установлены одинаковые стойки помню, но постоянно забывают левые они там или правые.
Спасибо жмакнул.
Товарищи такой вопрос, лифтанул аут на 20мм если с передними стойками стабилизатора без проблем( старые спилил новые СТР поставил. С задними запара, оригинал сильно выворачивает надо длиннее на 20мм колхоз типа распили нарасти и завари не предлагать.
При попытке подбором, был послан продавцом в лёгкое эротическое путешествие ( якобы делать нечего как вскрывать упаковки и тратить время) благо натолкнулся на электронный каталог VTR.SU элементов трансмиссии с размерами. Бьются CTR CLM 33 (34) у них длина 80мм в отличии оригинальных 60 мм применяются на аутах третьего поколения может кому пригодиться.
@eskylap, странный какой то продавец. Я как то брал стойки длиннее, но не могу вспомнить от чего они были. В итоге нарвался на нормального продавца и оказалось, что у меня задние стойки стабилизатора левые, обе...а я блин голову все ломал, почему они так коряво встают, прямо на излом.
СТR - на год или 15 000 км , 555 - 2 года или 30 000 км . По нашим дорогам больше не ходят . Причем , гады , с одной стороны в хлам , другой хороший ( это про 555). СТR , по сравнению с 555 и TRV , очень легко ходит новый уже.
СТR - на год или 15 000 км , 555 - 2 года или 30 000 км . По нашим дорогам больше не ходят . Причем , гады , с одной стороны в хлам , другой хороший ( это про 555). СТR , по сравнению с 555 и TRV , очень легко ходит новый уже.
Даже не знаю что и сказать, езжу не по немецким автобанам, Москва и область, 555 снял после пробега на них 145000км - были ещё живые, менял планово всю ходовую..CTR раньше прошли всего 70000км.....
Дмитрий , у нас есть такие дороги , что язык не поворачивается назвать ЭТО дорогой , просто направление . Летом и когда нет дождя можно проехать по грунтовке , проложенной параллельно " асфальту " , но когда грязь , то по трассе на 1 -2 скорости . Подвеска отрабатывает от и до .
Дмитрий , у нас есть такие дороги , что язык не поворачивается назвать ЭТО дорогой , просто направление . Летом и когда нет дождя можно проехать по грунтовке , проложенной параллельно " асфальту " , но когда грязь , то по трассе на 1 -2 скорости . Подвеска отрабатывает от и до .
Ну и у нас они тоже есть, поэтому и писал при нормальной эксплуатации... Ну а если по карьерам и колдобинам ездить, то какие зап.части выдержат?!