Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.11.2011, 15:58   #1
Duke177
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 944
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Есть такая особенность - закусывает ГУР при активной рулежке.
Мне удалось ощутить такое во время зимних покатушек на льду и на трассе в Домодедово. Сказать, что мешает не могу. Просто в моменты перекладывания руля явно ощущается доп.усилие, которого по идее не должно быть. В гражданских условиях такого никогда не обнаруживал. Вам-же удалось ощутить подобное на асфальте...

Либо очень активно рулили, либо неисправность перепускных клапанов ГУР. К дилеру не помешает заехать на проверку.
Совсем недавно (было тепло и шел дождь ) ездил по полям. Дорога - сплошная грязь. Машина (резина еще летняя стояла) ведет себя как корова на льду. Несколько раз выводил из заноса. Рулил, естественно, активно. Одинаково рулится как в одну, так и в другую сторону.

Может быть, действительно у человека неисправность ГУР?
Duke177 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 18:01   #2
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Duke177 Посмотреть сообщение
Совсем недавно (было тепло и шел дождь ) ездил по полям. Дорога - сплошная грязь. Машина (резина еще летняя стояла) ведет себя как корова на льду. Несколько раз выводил из заноса. Рулил, естественно, активно. Одинаково рулится как в одну, так и в другую сторону.

Может быть, действительно у человека неисправность ГУР?
Думаю что есть различия в системах ГУР.
У моего близкого друга XL 3.0 2008г - руль гораздо тяжелее, чем на моем 2.4 2007г и нет закусываний при рулежке.

При этом во время чиповки Ежиком Пыхом было отмечено, что на его машине стоит другая микропрограмма для рулевого ECU.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 21:13   #3
HotRus
Житель Клуба
 
Аватар для HotRus
 
Имя: Руслан
Авто: Audi Q7 3.0 TDI рестайл
Сообщений: 351
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Думаю что есть различия в системах ГУР.
У моего близкого друга XL 3.0 2008г - руль гораздо тяжелее, чем на моем 2.4 2007г и нет закусываний при рулежке.

При этом во время чиповки Ежиком Пыхом было отмечено, что на его машине стоит другая микропрограмма для рулевого ECU.
Какая там программа если это чисто механический ГУР ? Вы о чем, ребятки ?... Это на ЭУР или ЭГУР может быть программа, а здесь и контроллера нет.
HotRus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 19:07   #4
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Это стандартный глюк мицыков. Элементарно ловится на змейке. У кого-то после 3-его, у кого-то после 5-го столбика начинает "закусывать". Предположение перегрев. Вот только что именно греется не понятно.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 22:30   #5
navnda
Бывалый
 
Аватар для navnda
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 36
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Это стандартный глюк мицыков. Элементарно ловится на змейке. У кого-то после 3-его, у кого-то после 5-го столбика начинает "закусывать". Предположение перегрев. Вот только что именно греется не понятно.
Та же фигня на Ауте XL.
Но на Лансе Х стоит электроусилитель, та же фигня.
Просто производитель ставит усилители обычной мощности а не спортивные.
Там и скорость перемещения жидкостей (шланги толще) и производительность гидроусилителя, другие.
Компромисное решение для дорожных и слабовнедорожных автомобилей обычной эксплуатации.
Спасибо тебе MMC
navnda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2011, 12:08   #6
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от navnda Посмотреть сообщение
Та же фигня на Ауте XL.
Но на Лансе Х стоит электроусилитель, та же фигня.
на Х 1.5 - электро.
на Х 1.8 - гидро.
на ASX - электро.
на электро ничего не закусывает.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 15:12   #7
zoi4mir
Вступаю в Клуб
 
Имя: alim
Авто: теперь ccrosser ;)
Сообщений: 17
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

у меня (пока)на лансе Х 2.0 стоит гидроусел.
а что касается перекусов во время активного "руления" то я как то обнаружил следующее - еду значит км 60-70 услышал какойто не понятный стук снизу (так и не понял что это было - скорее всего неровный асфальт???) но это не важно!!! --- стал резко крутить рулем влево вправо и машина начала сама както с шумом тормозить!!! руль тоже на многновение стал тугим!!!??? мое объяснение было -- сработала система АSC. мож у вас тоже же поэтому так бывает?????
zoi4mir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 18:18   #8
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Что есть рулевое ECU?
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2011, 18:35   #9
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Zux Посмотреть сообщение
Что есть рулевое ECU?
ECU - Electronic Control Unit (блок управления)
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 20:16   #10
Zux
Временно никто
 
Имя: Артём
Авто: Lancer GT 2.4
Сообщений: 619
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

ГУР - чистая механика, от него только вывод с датчика давления (POWER STEERING PRESSURE SWITCH) в ЭБУ двигателя идёт и всё. Если есть закусывания, то причина в другом.
Zux вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 10:22   #11
владимирв
Бывалый
 
Аватар для владимирв
 
Имя: владимир
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

купил в апреле когда был еще снег, но уже начал проваливаться. на машине штатная резина. по снежной каше начал пытаться отъехать от дома (на зад с поворотом на 90 градусов) начинаю поворачивать ASC душит и машина встает, отключил и с разгона выехал. дальше пытаюсь тронутся машина стоит пошла только подключения ASC. Летом в грязь так и не попал. Зимой же проверил по глубокому снегу и колее. Пока позволяет дорожный просвет лучше ехать с включенной ASC, отключать надо когда назад пути нет, а выскочить можно только с разгона и активной рулежкой. А из опыта активной эксплуатации внедорожников скажу что по грязи на штатной резине ASC полезен только чтобы выехать прямо не поворачивая руль.
владимирв вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2012, 15:40   #12
Adri@n
Старожил Клуба
 
Аватар для Adri@n
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Завалило Украину и Киев снегом, удалось проверить машину в различных ситуациях, на заснеженных трассах, не чищенном городе, парковка в нечищеных дворах. Резюме, авто не подвело ни в одной ситуации, прет как танк, я сам не ожидал, вот-вот думаю сядет, а нет, едет. Клиренс отличный.

АБС срабатывает, как по мне несколько рано, можно было бы чуток отпустить, но тормозит уверено.
Adri@n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.01.2012, 20:02   #13
Alex dok
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 4,134
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Аналогично со снегом и в Закарпатье.Вчера сел на пузо.Выехал сам на раскатке.
Alex dok вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 22:15   #14
d'hitman
Житель Клуба
 
Аватар для d'hitman
 
Имя: Денис
Авто: XL3.0 Был, EVO X, BMW 520d ///M Technic
Сообщений: 248
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Alex dok Посмотреть сообщение
Аналогично со снегом и в Закарпатье.Вчера сел на пузо.Выехал сам на раскатке.
Аааа родные края, 12 лет прожил в Берегово ))) Блин какие воспоминания ))

сори за офф

По теме, езжу на 4вд лок всёвремя с начала установления минусовой температуры (Псков), очень круто, никаких пробуксовок даже на ледяной горке, спецально пробывал остановится и тронуться плавно, ни намёка на пробуксовку, а пузотёрки моноприводные регулярно там полируют (горка под окном, оно обычно открыто, дома жарко, поэтому всё слышно). Канешно может ещё и потому, что резина хорошая, Нокиан Хакка 5.
d'hitman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2012, 00:16   #15
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: XL.Управление в сложных условиях.

Цитата:
Сообщение от Adri@n Посмотреть сообщение
АБС срабатывает, как по мне несколько рано, можно было бы чуток отпустить
Прошлой зимой тоже так думал. А этой переобулся с всесезонки Goodyear Eagle LS2 на зимнюю Barum Polaris 3 4x4 и первое время боялся, что АБС отключилась
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление аудио на руле Vitek Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 26 11.01.2018 11:50
XL.Управление в зимних условиях. raindogs Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1219 03.11.2014 00:08

Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU