есть мааааленький пунктик, что в случае угона владелец должен предоставить страховой ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ, СИГНАЛОК И ДОКУМ. НА МАШИНУ. Где их взять-то если ограбили.
Все -ИМХО.
У меня на Лансере такой же пунктик. Дык вот я и не знаю.
если произошел грабеж, т.е. например выкинули из машины и уехали с ключами, или какими-нибудь доками на машину-похоже вообще не вернуть или будут волынить.Так-как ВО ВСЕХ СТРАХОВЫХ (какие я читал) есть мааааленький пунктик, что в случае угона владелец должен предоставить страховой ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ, СИГНАЛОК И ДОКУМ. НА МАШИНУ. Где их взять-то если ограбили.
Все -ИМХО.
Сделать, дубликат
Ключ, ессно, получится не чипованный, только проверить они это не смогут, некуда вставляьб то его, машина угнана
ЗЫ: печальный опыт, друга, у которого в супермаркете ключи из кармана вытащили и машина тю-тю
страховая уже полгода страховое возмещение не выплачивает
Да уж, интересные случаи с этими Касками. Кстати, каска как я понял НЕ выплачивается в случае форс-мажорный обстоятельств: например, в случае стихийного бедствия (ураганы, пожары и т.д.). Про этот момент мне рассказала одна тетка, работающая в страховой компании. Да и потом могу привести реальный пример: друзья с вечера поставили на стоянку машину. Утром приходят и видят, что крыша помята, а лобовое стекло в "мясо". Также пострадал "Пассат", который стоял рядом. Охранники сказали, что был сильный ветер и прожектор с железным кожухом грохнулись на машины. Страховая отказалась выплачивать, сославшись на то, что "такое бывает раз в сто лет". Но вроде бы владельцы стоянки возместили ущерб. Но это на стоянке было дело. А если бы машина стояла во дворе? Форс-мажор, мля... И тоже (не буду говорить со 100% уверенностью), но слышал, что полную сумму в случае чего "выбить" тоже проблематично. Ведь найдут миллион причин...
У знакомого на цивик упало дерево от ветра. Да так упало, что восстановлению не подлежит. Деньги отдали, но сминусовали амортизацию за два месяца.
Значит, посчитали, что не форс-мажор (конкретно в этой компании). Парадокс: про это же обстоятельство тетка из страховки рассказывала, смысл - "денег от нас в этом случае не ждите" Интересно, что ПОЛНУЮ сумму человек не получил все равно. "Списали за амортизацию" - по новым правилам списывать за амортизацию страховые компании теперь не имеют права. И потом меня всегда удивляют такие ситуации: человек по каске застраховал авто на определенную сумму денег и платит соответствующе, а потом еще и не "додадут" денег, сославшись на пресловутую амортизацию (а если дерево упало бы через 3-4 года, то ему бы выплатили половину стоимости машины?)
У знакомого на цивик упало дерево от ветра. Да так упало, что восстановлению не подлежит. Деньги отдали, но сминусовали амортизацию за два месяца.
Я в курсе про аммортизацию, и во всех договорах она прописана. Но в суде сравнительно легко доказать неправоту страховой компании в этой части, если договор противоречит федеральному законодательству, в которое недавно внесены соответствующие изменения в нашу пользу.
Я в курсе про аммортизацию, и во всех договорах она прописана. Но в суде сравнительно легко доказать неправоту страховой компании в этой части, если договор противоречит федеральному законодательству, в которое недавно внесены соответствующие изменения в нашу пользу.
Похоже, федеральное законодательство регулирует только вопросы ОСАГО. Если ошибаюсь, поправьте
ВО ВСЕХ СТРАХОВЫХ (какие я читал) есть мааааленький пунктик, что в случае угона владелец должен предоставить страховой ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ, СИГНАЛОК И ДОКУМ. НА МАШИНУ. Где их взять-то если ограбили.
А дорого ли будет заказать дополнительный ключ, с которым и ездить? А два родных пусть дома лежат.
А дорого ли будет заказать дополнительный ключ, с которым и ездить? А два родных пусть дома лежат.
Дорого. Нужно заказывать и ждать несколько месяцев. Лучше блокировать двери во время движения и быть все время начеку. Как владельцы Лексусов RX и БМВ Х5. В этом плане самые опытные люди.
Ключа можно лишиться только в результате разбоя, но XL, к счастью, не тот автомобиль, из-за которого угонщики пойдут на крайние меры.
Свой XL днем оставляю везде, сигнализацией не пользуюсь ( на х*й устанавливал?). Штырь в коробку, ЦЗ с ключа - и гуляй Вася. Другим ключом завести двигатель не удастся, проверял. Обернул ключ фольгой и пытался завести. Даже не крутит стартер. Гут. Еще бы блокиратор капота...
На ночь - охраняемая стоянка.
Последний раз редактировалось Санчес; 24.06.2007 в 14:10.
Санчес, а штырь в коробку дорого обошелся?
На Серене тоже не было сигналки, думаю, стоит ли ставить, а то еще "сверчки" появятся. Вот штырь на АКП и на капот - это (имхо) полезнее, чем сигналка.
Санчес, а штырь в коробку дорого обошелся?
На Серене тоже не было сигналки, думаю, стоит ли ставить, а то еще "сверчки" появятся. Вот штырь на АКП и на капот - это (имхо) полезнее, чем сигналка.
Ups00, ссылка хорошая, спасибо.
Установлю два блокиратора капота для пущего спокойствия.
Sergey_M, блокиратор коробки - в пределах 7000 руб. Блокиратор капота - так же.