[AVS1975]

О ПРОБЛЕМЕ ЗАПАХА ГОРЕЛОГО

• появление запах связано с перегревом. Надеюсь, такой термин ни у кого не вызывает сомнений;
• появление запаха провоцирует динамичная езда/движение (некоторые камрады характеризуют это как "отжиг на дороге");
• запах не ощущается в движении. Только на кратковременных стоянках;
• наличие запаха - кратковременно. Видимо, это связано с узкой локализацией источника, интенсивностью естественной, уличной вентиляции;
• запах, в 9 из 10 случаев связан с повышенной влажностью воздуха (осадки, роса, снег, лужи);
• запах гари - проникает в салон через отопителя салона;
• запах гари - проникает сквозь воздушный фильтр, качество его и тип - не имеют значения;
• запах гари - не зависит от географии, страны эксплуатации автомобиля;
• запах гари - кроме посягательств на эстетику и внутренний мир водителя (или его пассажиров), ни какой деструкции не несет;
• запах гари - не зависит от возраста автомобиля, водителя и их пробегов;
• запах гари - относится к штатным особенностям автомобиля.

Вариант "наколенного" решения проблемы запаха гари в салоне автомобиля

Решение, предложенное ув. ostr_vit:
1. Заглушить пористым, препятствующим свободному движению воздуха, материалом ДВА отверстия в пластиковой накладке, ведущих к воздуховодам;
2. Заглушить таким же материалом отверстие (место отсутствующей у производителя перегородки) из моторного отсека к полости воздухозаборника с правой (пассажирской) стороны. См. фото:



Аналогичное решение, найденное камрадом Михалч:



Красная стрелка указывает на возведенную производителем "перегородку".
Нижняя стрелка - указывает на забытое им отверстие у капота.
Верхняя правая - на наличие отверстия между уплотнителем и капотом.
Сама перегородка от производителя тоже не эффективна, не прижимается к капоту, о чем свидетельствует наличие дорожной пыли и грязи на ее верхнем торце.

Существенная доработка от Михалч-а:
Наклеить на капот ленту дверного уплотнитель вдоль всего воздухозаборника, блокируя тем самым возможность проникновения туда газов.

к сожалению, изображение утрачено

[свернуть]

автор шапки eGreyWolf

Мнения о "запахах"

КОГДА
Zoll, - при остановке, влажная погода
Михалч, - в движении, сзади, и при остановке
Heks, - вне машины, зимой (летом нет)
Евген 164, - когда слякоть
rbkkooba, - быстро выветривается (в движении получается)
Эдуард, - в осенне-весенний период у машин любой марки в слякоть
Миха7715, - как похолодало
IamSerg, - в сухую погоду, и весной, и летом при движении вверх на горный перевал
Sludnov, - после прогрева до 1000 об
Dragon_ak, - после луж
foxi2000, - в снегу
rycb, - интенсивная езда
andrich, - после активной или долгой езды
Илья Ф, - при активной езде,
ushakofff64rus, - снаружи авто после активной езды
sharky sharky (Lexus), - при активной езде
GROZ, - при активной езде
eGreyWolf, - при остановке после активной езды

ОТКУДА
ostr_vit, - из под капота
globus2003, - из под капота
АкадемАут, - из капота
Greyder, - из под капота
Aram193, - из под капотного, от выхлопной системы.
Rodion, - при активном педалировании, из печки. Печку выключил - запаха нет
eGreyWolf, - через фильтр

ЧТО
username11, - тормозные диски
mustein, - от муфты
sevik, - муфта
WarGamer, - воняет от муфты 4WD при ее сильном нагреве
WarGamer, - банка глушителя
arkadius, - глушитель
finansist, - от глушителя
Badbdimon, - от глушителя
Glyko, - глушитель
Lms, - сзади с правой стороны, всегда
Aram193, - сзади и справа
Kitt, - глушитель, при умеренной езде не успевает прогреваться
Novroman, - от вариатора
АН-32, - от вариатора
Kuzenkakol, - сапун вариатора
Каля н, - из сапуна вариатора, запах подгоревшего масла (ниссан)
RSOUT, - варик
rbely, - не от варика а от муфты, на механике тот же запах
L.Evgen, - нагретый подкапотный пластик и резина
us292007, - катализатор

ЧЕМ
Олег2014, - жженая резина
bc----, - разогретая резина
Garfial, - жженая резина
ZaxaR, - жженая резина, никак не масло
Воробей, - вонь от реагентов
L.Evgen 3.0 AT, - горелое масло
Mongolor, - нагретое масло
Илья Ф, - горелое масло
Дмитрий Челябинск, - горелое масло, пропало
rycb, - сероводород, бензин, интенсивная езда
username11, - горелая химия,
Botsman, - кошачий,
Arbit, - омывайка
garrick, - парафиновая свечка
eGreyWolf, - запах гари


МНЕНИЯ
Самодел,959, - возможно что то обгорает, обгорит перестанет
Lukian, - проходит к 8000 км
su814, - на многих форумах из года в год .. в сухую теплую погоду - тормозные колодки, в слякать - выхлопная ..
lex4834, - на всех авто
Botsman, - на всех авто, нужен угольный фильтр

[свернуть]

ФОТО и ОПЫТ:

ostr_vit, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
apol1971, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=238
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=237
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=257
Анатолий Светлый, - https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=274
bc----, - чистка испарителя кондиционера самостоятельно

[свернуть]

[свернуть]

Ещё тема - XL - Посторонние запахи

[mossavage]

Сегодня перед заменой масла в раздатке и заднем дифе, поотжигал на снежном поле, чтобы прогнать эти узлы
Когда приехал в сервис, подняли машину и я с мастером чуть не задохнулись от запаха горелого масла. Пахло от муфты или заднего дифа. Точнее сложно определить было. Масло слилось чёрное и с какими то сгустками. Ужас.
Мастер посоветовал это масло залить http://www.premiumoil.ru/catalogue/c...ssion_363.html
Кастрол 75w-90.
После замены опять поехал на поле.
Запах опять появился .
Значит это возможно муфта. Какая у неё жидкость для замены?

[v888v]

ЗАДНИЙ МОСТ
Трансмиссионное масло для гипоидных зубчатых передач, удовлетворяющее спецификациям API, класс GL-5, вязкость по шкале SAE 80
Приблизительно 0,4 л

[mossavage]

Сообщение от v888v

ЗАДНИЙ МОСТ
Трансмиссионное масло для гипоидных зубчатых передач, удовлетворяющее спецификациям API, класс GL-5, вязкость по шкале SAE 80
Приблизительно 0,4 л

Это я уже в заднм дифе поменял. В муфте какая жидкость?

[МиНиН]

Сообщение от mossavage

В муфте какая жидкость?

Муфта не обслуживается, там с завода заправляется технический гель, а запах, если идет от муфты, то это фрикционы.

Добавлено через 1 минуту
mossavage, на каком пробеге меняли масло в РК и ЗР.

[mossavage]

Сообщение от МиНиН

Муфта не обслуживается, там с завода заправляется технический гель, а запах, если идет от муфты, то это фрикционы.

Добавлено через 1 минуту
mossavage, на каком пробеге меняли масло в РК и ЗР.

30000 . машина 13 года.

[МиНиН]

Сообщение от mossavage

30000

Печально, уже не первое сообщение читаю про масло и это при рекомендуемой замене в 75 тык. в РК и 90 тык. в ЗР

[mossavage]

Это не реальные сроки замены масла. Митсубиси зачем то лукавит. На сайте лики моли например написано про рекомендованных замену через 20-30 т.км в заднем мосту.
Конечно,только по цвету масла сложно сказать об остаточных свойствах масла. Но оно было чёрное. И это не мотор. Я думаю туда вода грязная и пыль через сапун попадает. Литр масла и 800 руб. За замену думаю не стоит риска поломки этих узлов из-за грязного масла.

[МиНиН]

Сообщение от mossavage

На сайте лики моли например написано про рекомендованных замену через 20-30 т.км в заднем мосту.

Ну эти то понятно, они и через 10 могут написать, продавать же надо, но вот про сгустки это уже серьезно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от mossavage

Пахло от муфты или заднего дифа.

Я свое предположение описал здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=24

Нашел еще одно сообщение про масло от ув.globus2003, печаль https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=25

[mossavage]

Сообщение от МиНиН

Ну эти то понятно, они и через 10 могут написать, продавать же надо, но вот про сгустки это уже серьезно.

Добавлено через 5 минут

Я свое предположение описал здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=24

Да, я тоже считаю теперь что пахнет муфта. На подъёмника это очевидно. Теперь осталось узнать насколько запах из муфты критичен для срока её жизни.
Про сгустки масла это действительно так.
Новое масло течёт тонкой ровной струйкой. А старое выливалось как будто кусками. Особенно в заднем мосту . причём мастер сначала верхнюю пробку открутил, чтобы уровень проверить старого масла, по моей просьбе. В заднем редукторе было на сантиметр ниже уровня верхней пробки.

[Zoll]

Сообщение от AVS1975

• появление запаха провоцирует динамичная езда/движение (некоторые камрады характеризуют это как "отжиг на дороге");

Это не так, товарищи! Сегодня специально выставил круиз контроль на 60 км/ч и даже разгонялся плавно на круиз контроле, чтобы исключить какой-либо отжиг. Обороты не поднимал выше 1700 об/мин. Результат - запах/вонь на светофорах/стоянке отчётливый! Резюмируя выше написанное, появления запаха не связано с "отжигом" напрямую.

[globus2003]

Сообщение от Zoll

Резюмируя выше написанное, появления запаха не связано с "отжигом" напрямую.

А Вы попробуйте летом по сухому асфальту покататься в таком же режиме, а потом отжечь и сравнить результат.
По опыту скажу сразу: в первом случае без запаха, во втором - вонь.

[Zoll]

Сообщение от globus2003

А Вы попробуйте летом по сухому асфальту покататься в таком же режиме, а потом отжечь и сравнить результат.
По опыту скажу сразу: в первом случае без запаха, во втором - вонь.

В том то всё и дело, что если бы запах был связан только с "отжигом", то в "режиме пенсионера" он бы не появлялся. Следовательно, запах от "отжига" имеет ту же причину, что и без него. С "отжигом" запах более интенсивный и определяется раньше.

[globus2003]

Zoll, может это вообще 2 природы запаха, у меня на второй машине в сырую погоду тоже можно почуять, но в очень легкой форме, а в сухую ничего, хоть до отсечки крути.
У друга хонда джаз на варике при отжиге воняет.
после смены масла в вариаторе у меня машина вообще стала пахнуть слащаво при "разогреве" =) сейчас опять воняет гарью...

[Zoll]

Сообщение от globus2003

Zoll, может это вообще 2 природы запаха

Может быть и так. Жаль, что это можно оценить только субъективно...

[Joker_Hant]

Затхлый запах в салон хренячит из печки . В чём может быть проблема ?