[mossavage]

Это не реальные сроки замены масла. Митсубиси зачем то лукавит. На сайте лики моли например написано про рекомендованных замену через 20-30 т.км в заднем мосту.
Конечно,только по цвету масла сложно сказать об остаточных свойствах масла. Но оно было чёрное. И это не мотор. Я думаю туда вода грязная и пыль через сапун попадает. Литр масла и 800 руб. За замену думаю не стоит риска поломки этих узлов из-за грязного масла.

[МиНиН]

Сообщение от mossavage

На сайте лики моли например написано про рекомендованных замену через 20-30 т.км в заднем мосту.

Ну эти то понятно, они и через 10 могут написать, продавать же надо, но вот про сгустки это уже серьезно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от mossavage

Пахло от муфты или заднего дифа.

Я свое предположение описал здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=24

Нашел еще одно сообщение про масло от ув.globus2003, печаль https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=25

[mossavage]

Сообщение от МиНиН

Ну эти то понятно, они и через 10 могут написать, продавать же надо, но вот про сгустки это уже серьезно.

Добавлено через 5 минут

Я свое предположение описал здесь https://out-club.ru/board/showpost.p...1&postcount=24

Да, я тоже считаю теперь что пахнет муфта. На подъёмника это очевидно. Теперь осталось узнать насколько запах из муфты критичен для срока её жизни.
Про сгустки масла это действительно так.
Новое масло течёт тонкой ровной струйкой. А старое выливалось как будто кусками. Особенно в заднем мосту . причём мастер сначала верхнюю пробку открутил, чтобы уровень проверить старого масла, по моей просьбе. В заднем редукторе было на сантиметр ниже уровня верхней пробки.