Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
Начинаю потихоньку дополнять свою машинку, буду выкладывать фотки и описание.
Большая просьба, прежде чем задать вопрос, по разборке той или иной части автомобиля, прочитайте инструкцию по ремонту. Там все очень подробно описано, причем по всем элементам.
Совет. Не ищите, как снять подушку безопасности на руле в разделе ИНТЕРЬЕР или ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, т.к. она относится к системе безопасности (SRS), ну и так далее.
Вот мой первый проект, автомобиль Mitsubishi Colt IV.
Что то похожее хочу сделать и на Outlander III, надеюсь что мой топик поможет Вам в некоторых вопросах, удачи.
Чиптюнинг Outlander III. Убраны провалы при разгоне, улучшена динамика разгона, встроенная функция ECO mode 2.0 , 2.4 и 3.0 Новое. Прошивка получила стандарт Евро-5.
Для тех, кто ищет конкретное, прямые ссылки -
НОВОЕ. Активация и установка функции ECO Mode>>> Инструкция по ремонту на Outlander 2016 EMitsubishi Manuals, Instructions and Updates Установка противотуманных фар>>>>>>>>> Установка магнитолы MMCS W15>>>>>> Кнопки круиз контроля своими руками>>> Уплотнение задних дверей>>> Светодиодные лампочки в габаритные огни и подсветку номера>>>>>>>>> Установка дефлекторов (не оригинал)>>>>>> Подключил внешний винт на 120Гб к CD магнитоле>>> Установил Мультитроникс VC731>>> Замена штатного сигнала>>> Установил сетку в бампер>>> Замене и прокладка ремня по новой схеме>>> Маленький отчет, поездка в Крым>>> Проверка MUTом монохромного дисплея приборной панели>>> Крышка органайзера своими руками>>> Установка антены(27 МГц)>>> Установка подрулевых переключателей>>>>>>>>>>>> Шаблон для изготовление из пленки защиты заднего бампера>>> Кабель кнопок круиза и аудио>>> Изготовление кабеля для MMCS W-12 и ВТ модуля 056>>> Снимаем козырек над панелью приборов>>> Компьютер в Outlander III>>> Проект установки планшетного пк Самсунг в козырек панели приборов(1 серия)>>> Проект установки планшетного пк Asus Memo Pad 8 в манель магнитолы(2 серия)>>> >>> Проект установки монитора в козырек панели приборов(2 серия)>>>>>> Проект установки монитора в козырек панели приборов(3 серия, заключение)>>>>>> Фотоотчет осмотра днища автомобиля Outlander III 4WD>>>>>>>>> USB видеокамера для видеорегистратора компьютера>>> Фото разобранной накладки на заднюю дверь>>> Фото нашего разобранного вариатора, не полностью>>>>>> Покатушки на Пензенском автодроме>>> Изготовление переходной рамки под 2DIN магнитолу>>> ETACS изнутри(Фото)>>> Бюджетный вариант защиты порогов>>> Установка парктроников и камеры заднего вида, подключение к штатной магнитоле.>>> Виброизоляция передней двери>>> Установка камеры в боковое зеркало заднего вида>>>>>> Установка датчика дождя и света>>>>>> Установка системы охлождения вариатора+доработка>>>>>>>>>>>>>>> Функция индикации температуры масла вариатора>>> Замена АКК на более емкий и изготовление поддона для него>>> Установка подсветки кнопок стеклоподьемника>>>>>> Светодиодная лента вместо лампочек в подсветку номера>>>>>> Уплотнение задней двери багажника>>> Установка молдингов на боковые двери>>>
Последний раз редактировалось kidanov; 22.08.2016 в 13:58.
Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
vadimus_ca, На самом деле разница между S-AWC и обычным AWD очень сильно заметна. Особенно зимой, при старте в гору или в глубоком снегу. Пока AWD буксует и закапывается, S-AWC плавненько и почти без пробуксовок трогается.
Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
Мне сложно судить, за 3 года езды на Ауте дней погоды, когда нужно ехать сквозь глубокий тяжелый снег, у меня было в лучшем случае недели 2.
На AWC я ездил только на RVR (ASX по-вашему), он и на асфальте не очень едет - двухлитровый овощ
Хотя в прошлом году был изумительный случай, когда на нашей улице застряли 3 полицейские машины (Dodge Charger и Chevrolet Impala), обутые в зубастую зимнюю резину, а я проезжал почти как по асфальту
kidanov, Олег, будете делать систему прогрева вариатора? А то как имеющего MUT-3, хотелось бы увидеть наглядные отличия от того что есть и от того что будет (умом то понимаю). И ещё как первоиспытателя, с деньгами напряженка, а сделать своими силами не получится (руки из одного места), значит сервис, а так как хочу и радиатор, то весной всё бы сразу и сделал....
P.S. И если знаете то какой диаметр у патрубков с антифризом? И совпадает ли он с толщиной патрубка на печку?
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 27.11.2013 в 12:43.
kidanov, Олег, будете делать систему прогрева вариатора? А то как имеющего MUT-3, хотелось бы увидеть наглядные отличия от того что есть и от того что будет (умом то понимаю). И ещё как первоиспытателя, с деньгами напряженка, а сделать своими силами не получиться (руки из одного места), значит сервис, а так как хочу и радиатор, то весной всё бы сразу и сделал....
P.S. И если знаете то какой диаметр у патрубков с антифризом? И совпадает ли он с толщиной патрубка на печку?
Уже в принципе все есть, сначало хочу минимально переделать систему, а именно перенаправлять потоки для прогрева с верхнего патрубка а для охлаждения с нижнего. Патрубки на печку и обменник разные, у меня будет переходник. Единственное что задерживает работу, время и погода.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от WarGamer
vadimus_ca, На самом деле разница между S-AWC и обычным AWD очень сильно заметна. Особенно зимой, при старте в гору или в глубоком снегу. Пока AWD буксует и закапывается, S-AWC плавненько и почти без пробуксовок трогается.
Очень могу поспорить с этим убеждением, я на сайте выкладывал видео как я заехал на горку 30 градусов на половину ледяную, ни о какой пробуксовке не было и речи. И вообще, у нас городок холмистый, так что я очень доволен этой системой.
Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
Для общего познания, может кто тюнинговать будет, накладка на заднюю дверь.
Стеклянные накладки, помимо того что весят на защелках еще прикреплены веществом похожим на сырую резину, так что отдирать надо аккуратно. Я себе сломал боковуй, почему и купил б.у. для восстановления, цена 2000р, теперь вот думаю, поставить туда светодиодные ленты, пока мыслю над дизайном.
Re: Журнал Mitsubishi Outlander 3 2.0 4WD S03 (от kidanov)
kidanov, Олег, подскажи, какие там диаметры на трубках от теплообменника вариатора и печки. Буду в Москве сразу бы переходник на них купил, тройную елочку..
Есть такие только с разными диаметрами... Кстати на термостате конусная резьба, так что тоже поискать на 8мм придется... Выточить стальную можно, но смысл резьбы в том, что при затягивании она себя зажимает, что дает герметичность. Латунь мягкая, а сталь то нет, поэтому только латунь.
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 01.12.2013 в 14:24.