На штатном бридже r18 я так понимаю в к@к@шку лучше не залазить? А то в мае собираюсь на рыбалку в ярославскую область...
По сухому бездору - нормально. В грязи можно и пошлифовать знатно.
В большую грязь я не лазил, а ручьи неширокие и неглубокие штурмовал. Пока сильно не застревал. Проезжал где хотел, но без особого экстрима.
отъездил на штатном бридже неделю (машину, когда забирал в ноябре от ОД, поставил сразу на зимний Данлоп). резина штатная шумная, но дорогу держит нормально, нет особых нареканий и дикого желания немедленно снять и купить что-нибудь получше. пару-тройку сезонов думаю протянет
Вобщем, как и обещал, поставил себе ультра дешевый варант "Кама 235" 215/70 r16. Долго балансировалась. По внешнему виду ширина похожа на 205, что несомненно напугало. Эксплуатирую 3 недели, ежедневно и пока никаких проблем. По уровню шума просто отлично! Реакция на неровности и ямы - тоже неплохо. По поводу управления - однозначно ухудшилось, но, так скажем, терпимо. Особенно ухудшилось при поворотах ("более трудно заходит в поворот"). Расход на том же уровне (14-16 л по городу двиг.3,0). В целом доволен, в первую очередь тем, что мягкая (хотя есть и полная шумоизоляция) - давно понял, что 18 радиус не для дорог, по которым я езжу). Вобщем ездить можно, смотрите сами! Посмотрим, что будет дальше, отпишу.
постараюсь фото выложить
Последний раз редактировалось Zedia; 19.04.2012 в 11:46.
Причина: дополнение
Кто может в теме скажите, увеличение ширины шины например c регламентированных производителем 225/55 R18 до 235/55 R18 может как то негативно сказаться на авто? собственно интересует : 1. подвеска убиваться быстрее не будет? 2. на гидроусилитель нагрузка а соответственно и его износ не повысится?