XL - летняя резина (сезон 2012)

Sergy · 15.03.2012, 16:58

Краткий путеводитель по колесным темам:

Скрытый текст

Все вопросы по дискам и размерам. >>> (вопросы а подойдет или нет мне размер xxx/yy zz обсуждаем только здесь)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>> (что выбрать из двух ШТАТНЫХ размеров?)
Шинный калькулятор. >>> (чтобы 20 раз не спрашивать)
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Летняя резина сезона 2011. (архив) >>>
Летняя резина сезона 2010. (архив) >>>
Летняя резина сезона 2009. (архив) >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2009 >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Подкрылки. >>>
Фотоотчет по установке: >>>
Брызговики. >>>
"Секретки" на колеса. >>>
Автоматический контроль давления в шинах. >>>
Замена полноразмерной запаски на докатку. >>>
Фирменная докатка аут-клуба. >>>

[свернуть]

Данная тема - для обсуждения достоинств/недостатков/цены/комфорта и тп... летней резины.

Все вопросы "а подойдет мне размер xx/yy zz" - только в соотв. ветке.

Psiszess · 15.03.2012, 17:08

Хорошая, нужная тема!

Предлагаю опрос прикрутить к теме: Какую бы вы купили летнюю резину сейчас? Обязательно с разделением по радиусам R16 и R18.
А список брендов и моделей соберем всем миром!

arnautvlad · 17.03.2012, 11:33

Думаю прикупить 235/60 R 18 Michelin Latitude Tour HP. Знаю только одно, что круче Michelin и Continental летней резины ничего еще не придумали. Имею ввиду ресурс и мягкость по нашим дорогам самой шины.

Александр OUTLANDER XL · 17.03.2012, 14:56

Народ, одноклубники, кто с питера. случайно познакомился на мойке с мужичком, он занимается резиной новой с финки, выбора очень много, у него свои мутки на границе, возит по чёрному, так что ценник вообще слаткий. если кому нужно пишите, свиду вас!!!

Илья Н · 17.03.2012, 15:57

Цитата:

Сообщение от arnautvlad

235/60 R 18

тоже думал но с ней как то диски не смотрятся... Склоняюсь к 235/55/18.

SeKaS · 18.03.2012, 00:11

Цитата:

Сообщение от Александр OUTLANDER XL

Народ, одноклубники, кто с питера. случайно познакомился на мойке с мужичком, он занимается резиной новой с финки, выбора очень много, у него свои мутки на границе, возит по чёрному, так что ценник вообще слаткий. если кому нужно пишите, свиду вас!!!

Те кто из Питера сами в финку за резиной и дисками в финку и ездят, дешевле на порядок."Мутки" на границе - возвращаем 18% как tax free или же оформляем по инвойсу. Проще паренной репы. Сам ездил за зимней(на аут) и летней(на пред авто) резиной.

Sezarus · 18.03.2012, 00:31

Перечитал всю ветку про летнюю резину и остановил свой выбор на летней резине Continental ContiCrossContact UHP. Положительных отзывов очень много. Из достоинств высокий индекс скорости, минимальный тормозной путь, хорошо держит дорогу в поворотах, устойчива к аквапланированию, единственный недостаток не дешевая... Вчера купил 4 колеса штатного размера 225/55/18, закинул на балкон, жду потепления )) Как поставлю, проеду первые 100км, отпишу о впечатлениях.

хмырь · 18.03.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от Sezarus

Перечитал всю ветку про летнюю резину и остановил свой выбор на летней резине Continental ContiCrossContact UHP. Положительных отзывов очень много. Из достоинств высокий индекс скорости, минимальный тормозной путь, хорошо держит дорогу в поворотах, устойчива к аквапланированию, единственный недостаток не дешевая... Вчера купил 4 колеса штатного размера 225/55/18, закинул на балкон, жду потепления )) Как поставлю, проеду первые 100км, отпишу о впечатлениях.

хорощая резина,прошлое лето на такой отъездил
идёт мягко и бесшумно,в повороты как по рельсам

Александр OUTLANDER XL · 18.03.2012, 15:18

Цитата:

Сообщение от SeKaS

Те кто из Питера сами в финку за резиной и дисками в финку и ездят, дешевле на порядок."Мутки" на границе - возвращаем 18% как tax free или же оформляем по инвойсу. Проще паренной репы. Сам ездил за зимней(на аут) и летней(на пред авто) резиной.

ты прости, но не у всех получется смотаться за резиной в финку, тем более ты ведь покупаешь 1-2 комплекта, а он покупает фурами, и ценник у него оптовый...... так что, вопрос переростает в это.... есть ли смысл ехать, искать, тратить бензин и т.д., тем более возвращаешься с ними, это далеко не поездка компанией на отдых, так что попутно это сделать врядли получится. Другой вариант, ты можешь в питере у него заказать, приехать и забрать, и получится примерно такой же ценник, за который ты купил...... да короче, дело твоё, я никого не заставляю

дело ваше.
я просто хотел помочь!!!!!

Вадим_69 · 19.03.2012, 19:27

Хочу поставить на лето Yokohama Geolander G012 225/70/16

Проходимость возрастёт, клиренс слегка, да и по шоссе, говорят, на скоростях неплохо себя ведёт.
Считаю, разумный компромисс для кроссовера

Black Suede · 19.03.2012, 20:04

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Хочу поставить на лето Yokohama Geolander G012 225/70/16

Проходимость возрастёт, клиренс слегка, да и по шоссе, говорят, на скоростях неплохо себя ведёт.
Считаю, разумный компромисс для кроссовера

По-моему 16 радиус на ауте и скорость как-то не совместимы))) ИМХО

Suvorovka · 19.03.2012, 21:37

Цитата:

Сообщение от Black Suede

По-моему 16 радиус на ауте и скорость как-то не совместимы))) ИМХО

Как и клиренс и скорость, и загрузка авто

. 170 км/ч на зимней позволяет, ну а летняя потверже будет. Опять же, давление в шинах на разных скоростях разное, а систем автоматической подкачки в зависимости от скорости пока ещё нет, поэтому кто на какой скорости определился - врядли кто докачивает. Туда же видеорегистраторы. Был мондео - клиренс 130 мм и профиль 55, и аэродинамика - никогда аут не будет так держать дорогу на скорости. Он и так на 70 профиле табуретка, а меньший поставить - и представить громыхание боюсь, особенно сейчас на дорогах после зимы.

хмырь · 20.03.2012, 02:18

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Как и клиренс и скорость, и загрузка авто

. 170 км/ч на зимней позволяет, ну а летняя потверже будет. Опять же, давление в шинах на разных скоростях разное, а систем автоматической подкачки в зависимости от скорости пока ещё нет, поэтому кто на какой скорости определился - врядли кто докачивает. Туда же видеорегистраторы. Был мондео - клиренс 130 мм и профиль 55, и аэродинамика - никогда аут не будет так держать дорогу на скорости. Он и так на 70 профиле табуретка, а меньший поставить - и представить громыхание боюсь, особенно сейчас на дорогах после зимы.

55 c радиусом 18 и ощущение как на другом авто,у меня во всяком случае
а 70 на 16 согласен,стремновато,но для зимы пойдёт

Black Suede · 20.03.2012, 13:49

Я сам зимой на 16 радиусе катаюсь)) Жду не дождусь лета что бы 18 поставить, на них все же XL рулится и катится замечательно)

Вадим_69 · 20.03.2012, 16:24

Цитата:

Сообщение от Black Suede

По-моему 16 радиус на ауте и скорость как-то не совместимы)))

Резина то ATэшная и под скоростью для неё подразумевается 120-140 км/ч (быстрее на трассе не езжу). Не всякая AT резина хорошо ведёт себя на таких скоростях, а эта - норм. и балансируется хорошо (сужу по отзывам). Кстати, у G012 225/70/16 индекс скорости H

- у какой ещё атэшки такой индекс?

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Как и клиренс и скорость, и загрузка авто

Ну, на 2.4 с R16 скорость и загрузка авто всё же получше сочетаются, чем на 2.0 с R18

Не в обиду

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Он и так на 70 профиле табуретка, а меньший поставить - и представить громыхание боюсь, особенно сейчас на дорогах после зимы.

О том и речь!

Цитата:

Сообщение от хмырь

а 70 на 16 согласен,стремновато

Цитата:

Сообщение от Black Suede

По-моему 16 радиус на ауте и скорость как-то не совместимы)))

Не написал в сообщении, что езжу летом много по гравийным трассам (люблю путешествовать по горам, по лесам

). Езжу по ним до 90-100 км/ч...на 70 профиле, он у меня на машине с рождения (специально, кстати, брал комплектацию с R16). Езжу 1,5 года. И комфорт, и рулится отлично... Просто боюсь представить, что бы у меня было сейчас с подвеской и дисками, если бы стоял 18 радиус (в ямы на скорости влетал не раз).
ИМХО, наши дороги, скорость, 18-й радиус и сохранность подвески - понятия не совместимые

P.S. Кстати, многие в теме про размер дисков/колёс, кто пересел на летнюю R16, клянутся больше не юзать R18 и удивляются, насколько вырос комфорт и почти не убавилась управляемость (внешний вид, конечно, хорошо, но на авто надо ездить, а не только любоваться)...

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:24 ----------

Цитата:

Сообщение от Suvorovka

Как и клиренс и скорость, и загрузка авто

. Был мондео - клиренс 130 мм и профиль 55, и аэродинамика - никогда аут не будет так держать дорогу на скорости.

Полностью согласен, наше авто - не для гонок...
Зато на 70R16 заехать можно туда, куда мондео только вертолётом доставить