@sochki2014, так это же ФОРУМ. Тут люди - общаются. А Вам надо - к продаванам, которые ПРОДАЮТ. Тот же, помянутый Вами в суе Эхист.
А тут — мнения таких же, как Вы, (хотелось бы верить) счастливых владельцев, которые ни чего не продают. А лишь сами спрашивают и сами же отвечают. Эксперты из журнала "За рулем", увы, здесь своих рекомендаций, не дают.
1. Можно ли поставить вместо обычного стекла, с зоной подогрева щёток, полный обогрев? Что для этого нужно? Цена вопроса? Что добавляется, что меняется?
И это было в соответствующей теме, поиск Вам в помощь, а потом вопросы
Сегодня с утра первым же взмахом щеток заделал себе царапину на лобовом стекле с водительской стороны. Красивый такой полукруг. Причем, судя по осмотру, от обычной березовой семечки (Sick!). Это неожиданно, прямо скажем. Даже на обычном Солярисе лобовое более устойчиво к московской флоре. Глубина царапины на ощупь - 0,2-0,3 мм. КАСКО конечно же есть.
Вопросы:
1. Полировка или замена ЛС?
2. Гарантийный ли случай? Стоит ли заморачиваться? (Пробежал по диагонали user manual - в принципе никаких warnings на эту тему я там не увидел)
3. ОД или спецмастерская?
4. Ну и прочие соображения/подводные камни. На что обращать внимание?
ЗЫ: Забить на проблему - не предлагать. Во-первых, царапина прямо на уровне глаз. Во-вторых - пробег всего 1,5 тыс. Обидно.
ЗЗЫ: Посмотреть в ветки по XL тоже не предлагать. Смотрел, там в основном про сколы и трещины.
Мое стекло, машина 16 гожа с полным обогревом зателось дворниками до полос, при том что я резинки меняю каждые 4-5месяцев на дворниках... Больше терпеть не могу, надо новое стекло... Кто нибудь уже ставил стекло от автолюкс с полным обогревом? Родное ставить из за плохого качества точно не буду, вопрос даже не в деньгах... У автолюкса хорошая цена, как у них с доставкой в другие города?
@mr.fix, сложно фото сделать... Днем не видно, но ночью очень даже... Ну и дворники не обманешь, полосят в зоне потертостей... Собственно, раньше полоски были модно сказать по одной на левом и правом лворнике по верхнему краю, а теперь там их масса... Стеклолюкс обьявил за стекло 8800 и 2000 упаковка, доставка ложится на плечи покупателя... В местной конторе за это стекло запросили 17000р. И установка 2500, поеду вживую пообщаюсь и буду думать как ставить, может и просто Китай без обогрева, т. к. с обогревом это очень дорого для меня....
Вот и я заменил себе лобовое стекло.Больше года откатал с трещиной,сначала была небольшая справа,потом пошла горизонтально влево и удачно вышла с противоположной стороны на уровне глаз водителя.Мягко говоря,ездить стало не совсем удобно.AGS и Pilkington и им подобные по цене решил не ставить.По AGS много отрицательных отзывов.Pilkington знаю хорошие стёкла,у брата на Фьюжине откатало 11 лет,было много "звёздочек" от камней,но трещин так и не появилось.Решил сэкономить бюджет и поставить китайский XYG.Отзывы по нему на форуме неплохие.Внешних нареканий нет.Искажения отсутствуют.По шелкографии один в один с оригиналом.Ставил самое простое,без датчиков и обогревов.Окошко по VIN-номер закрасили краской,пятак от внутресалонного зеркала переклеили.Оригинальные молдинги и уплотнители оставили.Стекло с установкой вышло в 4575 рублей.По времени заняло около 40 минут.Ставил в Автотрейд на Поречной 10.Посмотрим как поведёт себя в эксплуатации.
я могу ещё порекомендовать самому систематизировать информацию, чтобы другим удобно было...
а поставить можно всё, можете пройти тернистый путь и составить план действий(хотя в теме вся инфа точно была)
А для раздумья добавлю: времена нынче сложные, но лишние 20 тысяч есть, не хочу китайское стекло и с наклееными датчиками,хочу с полным обогревом.
А сосед хочет с зеленым отливом, это надо три темы создавать?
И все таки, нужна помощь:
Имею Аутлендер 13 года, очень хочу заменить штатное стекло (нужно менять оригинал из-за камня) на стекло с полным подогревом. Непонятно только, что для этого нужно..... Поправьте меня если я где-то ошибаюсь, дабы не было потом мучительно обидно:
1. Нужно поставить реле в позицию подогрев бочка омывателя
2. Нужно докупить клемму и крышку на нее, кабель на 6кв под проводку (длина?)
3. Кнопка в салон (?)
@olegh, вообще, если делать, как задумал творец, то:
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
Готовь к замене блок климат контроля на 15 год и от него же полную плюсовую клему в сборе и крышкой.
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
1. Обогрев лобового никак не коррелирует с Етаксом. Обогревом лобового рулит ТОЛЬКО климат контроль. Смысл таков - нажал кнопку, подал импульс массу на 26 пин етакса, Етакс сверил температуру за бортом и отправил на свои 8 и 9 пины массу на постоянку - включились реле - "заиграла музыка на лобовом"? отправил массу на индикацию кнопки - загорелся диод сообщающий что обогрев работает. Отключение так же. Нажал, все протухло - потухло.
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
Управление и логика у климата простая. Приходит импульс от минуса с кнопки климат сравнивает температуры и отдает 2 постоянных минуса на 5 минут на управление релюхам и один на индикацию в кнопку обратно.
Каждый контур по 26.7А. Оба вместе 53А. Получается на круг лоб 740 Ватт:
[свернуть]
Клемник и реле:
[свернуть]
И последнее:
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
Можно предположить несколько допущений в проекте:
- исключить блок климата, как "защиту от дурака". Включать/отключать "обогрев" без его ведома, вручную;
- исключить волшебную аккумуляторную клемму за 2 тыр. Ибо, как я понимаю, она нужна ради плавких предохранителей. Ведь не секрет, их можно установить в любом исполнении;
- исключить и ETACS, управлять контурами "аналогово";
- ампутировать штатный (стекольный) штекер, поставив хороший, на IP-66;
- собрать свой, внешний релейный блок. Взять, например, монтажный блок, скажем IP-65, 66, в нем собрать релюхи, застяжевать их и выйти из бокса гофрой;
- если уж совсем кроить, то использовать альтернативную кнопку.
Цитата:
Сообщение от Dark-Angel
Да. упростить можно. Мною был предложен более дешевый вариант.
2 советских реле, 2 предохранителя из магазина автомузыки на 60 ампер и использовать уже готовую проводку от разъема обогрева щеток, он остается не задействованным на финале. Схема работы будет такая же как с задним. 20 минут работы уже от +3. В этом варианте минус цена клемы, минус цена климата. Разъем лобового можно разобрать, подобрать пины по него и одеть в толстый термо кожух.
Как видите, уважаемый коллега, я процитировал ВСЁ из этой темы.
Всем доброго дня, решился наконец заменить лобовое стекло, после мучительных раздумий выбор пал на стекло PILKINGTON с креплением под датчик дождя и креплением зеркала заднего вида. На стекле было окошко под VIN но его закрасили за не надобностью, в остальном различий особых не заметил от "родного" с завода. Молдинги решил поставить новые, оригинальные идут отдельные один верхний и два боковых, каждый с "конским" ценником 2500 и 1500, в компании предложили , "П" - образный молдинг за 2160 , его и установил (ничуть не жалею, и в последующем, буду брать такой же молдинг). Цены на работы и запчасти в скринах. Фирмой где менял стекло и работой , доволен как слон, всё сделали аккуратно, где-то 1.5 часа ушло неспешной работы, от заезда до оплаты. Ставил в Каргласс в Апаринках в Москве рекомендую , ( не реклама )
Фото
[свернуть]
Последний раз редактировалось Серегей; 01.07.2019 в 13:19.
Причина: дополнил