Outlander 2013-2014-2015 - Расход топлива

chundga · 21.01.2014, 18:29

Цитата:

Сообщение от АутЕК

Igor.Ch, Игорь тест состоялся.
По порядку.
Тестировали тем же способом: то есть залил бензина под горлышко (чтоб видно было его в горловине), обнулили все параметры (одометр, расход л/км, средняя скорость) и поехали по маршруту.
Маршрут правда был не совсем как у меня стандартный: по пригородной трассе с ограничениями, медленно едущим транспортом, 5 светофорами (на которых останавливался), несколькими пешеходниками и лежачими полицейскими (для тех кто знает Ебург: от заправки Лукойл у Телеклуба по Сибирскому тракту до Компрессорного, круг по Компрессорному и обратно до заправки, таких 2 круга). Ехал 20-40-50 (вставал за медленно едущим транспортом: учебные, грейдеры и т.д.), соответственно было порядка 10-15 остановок за весь маршрут. Движения с частыми остановками (как в городе) от светофора до светофора не было. Прогревов и простоев ни одного, так как движок был прогретый.
Итог: пробег по одометру - 45,6 км.
Заправка под горлышко: 4,6 л. В пересчете на 100 км - 10,08л/100км. БК показал 9,4/100км.
Итог меня несколько шокировал и обрадовал одновременно.
Шокировал тем, что не получилось 26 л/100км и даже близко к 20 не получилось.
Обрадовал тем, что в городе при таком движение уложился почти в 10-ку литров на 100.

Выводы:
1. Претензий к дилеру нет.
2. Нужно видимо проанализировать свой стиль езды и понять, что приводит к такому расходу.
3. Из того, что понял на данный момент: необходимо минимизировать по времени прогревы ( хотя тут не понятно, так как летом тоже 24-26 было) и холостой простой с включенным двигателем.
4. Что то ещё надо учитывать и менять, а что пока не понятно.

Планируемые действия:
1. Реализовать п.3 из выводов.
2. Буду обнулять выше указанные параметры БК, собирать статистику и наблюдать за своим вождением и соответствующим ему расходом.
3. Через какое то время снова проанализирую все данные и посмотрю, получилось ли выйти на приемлемый для меня расход (10-15 литров зимой).

Самый маленький расход от 50 до 60 км/ч., причём на всех без исключения авто. Поэтому может быть они и выбрали такой маршрут. Ну а если постоянно "стрич" зевак то и получится больше расход. У нас ведь полный привод, вот и хочется постоянно обогнать еле ползущие зимой пузатёрки.

Samurai_V6 · 21.01.2014, 08:09

По городу жесточайшие пробки + прогрев зимой на автозапуске - литров 15 то получается кушает...

Igor.Ch · 21.01.2014, 08:29

Дошло откуда 40 на 100.
Видать сигналка заводила движок ночью для прогрева.
У меня автозапуск на -27 настроен...

Igor.Ch · 21.01.2014, 09:40

Володя, у тебя явно проблемы в движке, толи лямбда, толи инжекторы залипли...

Igor.Ch · 21.01.2014, 09:46

Обнулял расход в чемоданчике в начале декабря, 20 накопленный в чемодане еще не переваливал. Сейчас там около 18.5
А вооще заправляюсь всегда 50 л когда БК просить начинает. При заправке же обнуляю счетчик А. Пробег выходит от260 до 320 гдето.

Igor.Ch · 21.01.2014, 10:04

Человек пишет что на бк особо не смотрит
смотрит на чеки с заправки и на одометр.

master_master · 21.01.2014, 12:51

в среднем зимой 10-12
на трассе 8-9
2.4 4вд бензин 92
доволен

Igor.Ch · 21.01.2014, 18:26

Володя, все сугубо индивидуально, у всех все по разному (в плане режима дижения, пробок)
Ты уже наверно читал - лично мой факт зимой с пробками на работу когда 5 км за 50 мин. + выходные с дачей и пробегом за городом ( редким и не большим) -
Расход зимой, с начала декабря, не менее 18 л/100 км

АутЕК · 21.01.2014, 18:42

Igor.Ch, Да читал Игорь.
Что ж, теперь все дело за мной. Буду наблюдать и вносить коррективы в манеру езды.

Добавлено через 2 минуты
chundga, Да верно Алексей, при средней 50-60, иногда приходится притопить что бы обогнать "тихохода" по встречке. Но, повторюсь, сейчас буду это отмечать и наблюдать.

chundga · 21.01.2014, 20:03

Цитата:

Сообщение от АутЕК

Igor.Ch, Да читал Игорь.
Что ж, теперь все дело за мной. Буду наблюдать и вносить коррективы в манеру езды.

Добавлено через 2 минуты
chundga, Да верно Алексей, при средней 50-60, иногда приходится притопить что бы обогнать "тихохода" по встречке. Но, повторюсь, сейчас буду это отмечать и наблюдать.

Ещё где то в инете видел, что при заправке до полного бака или на 1000-1500-2000 рублей на АЗС счётчики врут (не долив). То есть так настроена система что бы нас дурить. Надо брать чётные литражи (10-20-30), тогда будет ровно, т.к. ссат что могут проверить. Короче целая статья была как дурят и какие приборчики ставят (вроде в Польше берут), т.е. по чеку и показаниям колонки всё совпадает, а реально меньше льют.

bc---- · 21.01.2014, 20:12

chundga, меньше читайте информацию с развлекательных порталов. Особенно с заголовками "ШОК! АВТОВЛАДЕЛЬЦА РАСЧЛЕНИЛИ НА БЕНЗОКОЛОНКЕ, КОГДА ОН ЗАМЕТИЛ НЕДОЛИВ БЕНЗИНА!!!"

Проверить правильность налива полного бака как раз очень просто. Заправляетесь до отсечки, обнуляете БК, и катаетесь. Потом снова заправляетесь до отсечки, и сравниваете показания БК с чеком. У меня (заправляюсь почти исключительно на лукойле) пока что совпадение очень хорошее.

chundga · 21.01.2014, 20:45

Цитата:

Сообщение от bc----

chundga, меньше читайте информацию с развлекательных порталов. Особенно с заголовками "ШОК! АВТОВЛАДЕЛЬЦА РАСЧЛЕНИЛИ НА БЕНЗОКОЛОНКЕ, КОГДА ОН ЗАМЕТИЛ НЕДОЛИВ БЕНЗИНА!!!"

Проверить правильность налива полного бака как раз очень просто. Заправляетесь до отсечки, обнуляете БК, и катаетесь. Потом снова заправляетесь до отсечки, и сравниваете показания БК с чеком. У меня (заправляюсь почти исключительно на лукойле) пока что совпадение очень хорошее.

Ха, и откуда Вы знаете сколько Вам реально залили при заправке до полного бака? По показаниям счетчика АЗС? Уж если быть дотошным (для проверки расхода), то надо делать так: Заправиться не до щелчка, а до полной горловины. После некоторой поездки заправляетесь в какую не будь ёмкость (например в канистру) 10 или 20 литров. Затем из этой ёмкости (должно быть ровно) заливаем в бак до полной горловины снова и высчитываем сколько вошло. Вот это более реальное вычисление, хоть и геморойное.

PVladimirM · 21.01.2014, 20:53

Цитата:

Сообщение от chundga

Ха, и откуда Вы знаете сколько Вам реально залили при заправке до полного бака?

можно еще проще: подъехали с канистрой, нацедили в нее 20 л из пистолете, перелили, повторили и т.д.

а так же можно разметить 5-литровую банку по литру и налить в нее 3-4 литра по счетчику - и идти качать права

bc---- · 22.01.2014, 06:54

Цитата:

Сообщение от chundga

Ха, и откуда Вы знаете сколько Вам реально залили при заправке до полного бака? По показаниям счетчика АЗС? Уж если быть дотошным (для проверки расхода), то надо делать так: Заправиться не до щелчка, а до полной горловины. После некоторой поездки заправляетесь в какую не будь ёмкость (например в канистру) 10 или 20 литров. Затем из этой ёмкости (должно быть ровно) заливаем в бак до полной горловины снова и высчитываем сколько вошло. Вот это более реальное вычисление, хоть и геморойное.

Вы, похоже, не прочитали, что я написал, сразу бросились возражать.

Еще раз повторю - сколько залили до полного бака - видно по чеку с заправки, и по показаниям БК, начиная с прошлой заправки. Если 2 совершенно разные способа измерения дают одинаковую цифру, то она, скорее всего, соответствует действительности.

PVladimirM · 22.01.2014, 09:47

количество залитого бензина лучше смотреть не по чеку и не по электронному табло, а по механическому счетчику (такой же как на старых счетчиках электроэнергии), который также присутствует на колонке - правда не помню, есть ли он на современных - раньше они были на всех колонках - надо было только запомнить начальные показания , так как счетчик суммарный.
вроде писали, что этот счетчик более точный и не подвержен электронным методам "корректировки"