[PVLS]

Вода из задней форсунки начинает литься через 5-7 сек после начала работы
щетки, это у всех так или только мне повезло? Был на ТО, сказали что конструктивная особенность. По моему не должно так быть.

[Sludnov]

Сообщение от PVLS

Вода из задней форсунки начинает литься через 5-7 сек после начала работы
щетки, это у всех так или только мне повезло? Был на ТО, сказали что конструктивная особенность. По моему не должно так быть.

Не, сразу практически льет

[МиНиН]

Сообщение от PVLS

Вода из задней форсунки начинает литься через 5-7 сек после начала работы
щетки, это у всех так или только мне повезло?

Я вам больше скажу, у меня жидкость может литься без работы щетки, надо всего лишь приспособиться к переключателю.

[eGreyWolf]

PVLS, да, именно приспособиться: нужно выключатель крутнуть/толкнуть в обратную сторону! Тогда, сначала начнет лить и лишь затем - работать щётка.

[Aram193]

Sludnov, МиНиН, eGreyWolf, други, у меня тоже как у вас было до осени, но зимой стало как у PVLS, видно клапан заклинило. Потеплеет разберу, тем более один тойотовский клапан в запасе есть.

[eGreyWolf]

Доброе, Aram193! Т.е. что в одну сторону крутилкой, что в другую — лить начинает только после двух, трёх взмахов по сухому стеклу? Тогда "да", видимо клапан "задний" или замерз в открытом состоянии, или помер.
С новыми-то задними щётками, по сухому, поди, как ржавым серпом по этим... по ушам? Может поставить ВАЗ-овский, дополнителный клапан, где-нить ближе к форсунке (а то конца зимы еще долго ждать)?

[Aram193]

eGreyWolf, задним редко пользуюсь, только снег, в основном, смахнуть. Разговор об этом с соседней теме про запахи, но здесь отвечу. У нас тоже в этом году практически не сыпят химию, мэр запретил, поэтому за зиму только пару раз машину мыл. жидкость как в декабре залил, так еще не кончилась. А на счет клапана, написал же, один тойотовский остался, один впереди установил.

[PVLS]

Сообщение от eGreyWolf

Доброе, Aram193! Т.е. что в одну сторону крутилкой, что в другую — лить начинает только после двух, трёх взмахов по сухому стеклу? Тогда "да", видимо клапан "задний" или замерз в открытом состоянии, или помер.
С новыми-то задними щётками, по сухому, поди, как ржавым серпом по этим... по ушам? Может поставить ВАЗ-овский, дополнителный клапан, где-нить ближе к форсунке (а то конца зимы еще долго ждать)?

А где стоит обратный клапан? На чертежах я его не нашел.

[Sludnov]

Сообщение от PVLS

А где стоит обратный клапан? На чертежах я его не нашел.

За самой верхней накладкой, рядом с форсункой, где трубка в колечко свернута.

[PVLS]

Сообщение от Sludnov

За самой верхней накладкой, рядом с форсункой, где трубка в колечко свернута.

http://faq.out-club.ru/download/outl...3_RU/WM/51.pdf
а где он на схеме 51-54?

[Sludnov]

Форсунка-шланг-обратный клапан

[PVLS]

спасибо, а как к нему лучше добраться? Обшивку надо разбирать или можно форсунку вытащить?

[Sludnov]

Обшивку сверху содрать

[PVLS]

спасибо за помощь

[Nbf]

Сообщение от globus2003

сегодня, прочитав, тоже легко и непринужденно повернул в сторону
Спасибо за подсказку.

Сообщение от Boroda.61

Я за ночь кабаном стал Не мог вчера ни в какую повернуть. А сегодня вообще легко. Льёт отлично. Замену искать не буду.

Сообщение от lex4834

Провернул, но только плоскогубцами. То ли у некоторых слабо затянуто, то ли кабаны те ещё. Льёт отлично, как на фотке. Спасибо очень дельный совет.

Сколько раз пытался повернуть ее... Не получалось. Вчера же, как и большинство здесь отписавшихся повернул нежно двумя пальцами... Просто стоял у машины, курил. И мимоходом повернул...
Да, льет как и прежде самотеком практически... Но льет теперь куда надо и стекло отчищается без всяких сухих зон... Полгода мучился... )))