Какие замечательные цифры расхода! У меня меньше 30л на сотню никак не получается. Если обнулить после прогрева то при умеренно активной езде и без застревания в пробках 19л по городу. Ездить спокойно - 17. Но средний расход с учетом прогревов, разных ожиданий в машине кого-то или чего-то и плотных пробок 30-32 литра. Вообще 3-х литровый мотор на холостых оборотах пьет бензин ведрами. По трассе аппетит приемлемый: ехать по правилам - 8,5-9 литров, ехать умеренно быстро - 10,5 л, ехать активно - 11-12 литров.
Какие замечательные цифры расхода! У меня меньше 30л на сотню никак не получается. Если обнулить после прогрева то при умеренно активной езде и без застревания в пробках 19л по городу. Ездить спокойно - 17. Но средний расход с учетом прогревов, разных ожиданий в машине кого-то или чего-то и плотных пробок 30-32 литра. Вообще 3-х литровый мотор на холостых оборотах пьет бензин ведрами. По трассе аппетит приемлемый: ехать по правилам - 8,5-9 литров, ехать умеренно быстро - 10,5 л, ехать активно - 11-12 литров.
Чё то много у тебя сильно. У меня за всё время эксплуатации, с учётом зимних прогревов 16 л/100 км. получилось. Расчитано по реально израсходованному бензину.
А на холостых трёхлитровый около 100 мл/час кушает. Замерено.
Да, ты прав, действительно потерялся. Около литра кушает.
По моим наблюдениям, согласно фактическим показаниям их компьютеров: форд-фокус 1,6 кушает 1,0(1,1)л/час; пассат 2,0 кушает 1,4(1,6)л/час. Полагаю что наш "мишка-гамми" лопает не менее 2л/час. Не представляю как это возможно замерить, помнится было обсуждение про холостой расход и ни к чему определенному так и не пришли., но по определению больший литраж не должен кушать "хуже" чем меньший литраж.
По моим наблюдениям, согласно фактическим показаниям их компьютеров: форд-фокус 1,6 кушает 1,0(1,1)л/час; пассат 2,0 кушает 1,4(1,6)л/час. Полагаю что наш "мишка-гамми" лопает не менее 2л/час. Не представляю как это возможно замерить, помнится было обсуждение про холостой расход и ни к чему определенному так и не пришли., но по определению больший литраж не должен кушать "хуже" чем меньший литраж.
Владею Астрой Н 1,6 и XL 3.0. Комп Астры на холостом ходу показывает потребление 0,7-0,8 л/ч и около 10л на ходу в пробках. XL 3.0 в пробках потребляет 18-19 л. Если расчитать пропорцию то выйдет что расход бензина зависит от того восколько раз объем одного двигателя больше другого. Возможно это справедливо и для расхода на холостом ходу. Что вы думаете по этому поводу?
Насчет холостого хода я лишь предположил, однако расход моего "обжоры" меня сильно напрягает. Бака хватает по городу на 200 км - надоело на заправки ездить! Удивляет то, что в Екатеринбурге пробки хоть и повсеместно, но кое-как передвигаться можно, а жрет Аут у меня так, будто из заторов не вылезаю. Причем, как уже писал, если обнулить после прогрева расходомер, то расход от 17 до 26 в зависимости от пробок, темпа движения и сугробов (когда выпало много снега давил на газ весьма активно и ловил кайф). Если же не сбрасывать показания расходомера, то ниже 28 литров у меня не опускалось. А в основном 30-32 л.
Бензин 95 Лукойл. Пробовал 92-й Лукойл или 95-й Сибнефть - разницы не заметил.
По моим наблюдениям, согласно фактическим показаниям их компьютеров: форд-фокус 1,6 кушает 1,0(1,1)л/час; пассат 2,0 кушает 1,4(1,6)л/час. Полагаю что наш "мишка-гамми" лопает не менее 2л/час. Не представляю как это возможно замерить, помнится было обсуждение про холостой расход и ни к чему определенному так и не пришли., но по определению больший литраж не должен кушать "хуже" чем меньший литраж.
Почему ж не пришли - пришли, я рассказал как вычислить и большинство согласились - расход стоящего авто на х.х 1,06-1.08 л/час. Один только не согласился. Не хочу снова эту тему поднимать, кому интересно может поискать как это можно вычислить.
При средней скорости 10 км.час средний расход – 20л.100км.
При прогреве (5 минут) и минимальном пробеге (3км) надо набросить еще процентов 20%., т.е. при маленьком пробеге и большом прогреве, нормой будет 24-25л.100 км. ИМХО.
Совет, прогревайте около минуты, смените заправку. Съездите куда-нибудь км за 60 и посмотрите расход (предварительно обнулив его). Если вы будете отклонятся от вышеприведенного графика, надо проверить машину. Начать с форсунок и датчиков.
Удачи.
Прокомментирую немного:
1. Это график для XL 3.0. Т.е. для 2.4 расход должен быть немного ниже этой кривой;
2. Это всё таки почти минимальный расход для соответсвующей средней скорости. Т.е. если интенсивно ускоряться и тормозить, расход будет выше, чем на графике. При этом с машиной может быть всё в полном порядке.
И я подтверждаю что у Кварка все в порядке с машиной, ранее я уже писал что у меня каждый день расход 25-30л/100км: утром 4км на работу, вечером 4 км с работы, прогревы около 5мин, средняя скорость около 12-15км-ч. Понятное дело если съездить куда-нить в течении дня за 60км, то даже не обнуляя, средний дневной расход снизится до 14-15кл/100км
дабы исключить в показаниях средннего расхода потребление бензина при прогреве попробуй сделай сделать так: после начала движения - уже на ходу - нажми и удерживай кнопку INFO до обнуления ср. показаний расхода и скорости. Т.о. определение средн расхода по компу будет более корректным. У меня при поездке на работу (ок. 4-х км с учетом утреннего трафика) расх по компу 18,5-19л. Если не обнулять то показывает до 22л.