Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Партнер Клуба, компания BLOCK СЕРВИС, предлагает участникам OUT-CLUB.RU воспользоваться качественными услугами в области ремонта и обслуживания автомобилей.
Все мастера имеют многолетний опыт работы с автомобилями марки MITSUBISHI.
Автотехцентр сертифицирован.
Скрытый текст
[свернуть]
В работе используются оригинальные запчасти и материалы. Неоригинал используется только по согласованию с заказчиком и только в некритичных узлах.
Склад располагает большим запасом запчастей и расходных материалов.
В жестяных работах компания использует материалы фирмы Car system с алюминиевой крошкой. В малярных - материалы немецкой фирмы SIKKENS.
Для замены масла в вариаторах и ДВС используются оригинальные масла MITSUBISHI. Для гурманов всегда в наличии оригинальное моторное масло Mobil1 и PetroCanada.
Обратившись в BLOCK СЕРВИС, Вы получите любые виды работ, включая, но не ограничиваясь следующими:
- диагностика любой сложности (в том числе с использованием дилеского сканера MUT3);
- прохождение планового и регламентного технического обслуживания;
- слесарный ремонт;
- кузовной ремонт
- малярные работы;
- проверка и заправка системы кондиционирования;
- автоэлектрика;
- установка любого дополнительного оборудования; - активация скрытых функций;
- чип-тюнинг бензиновых двигателей;
- ремонт и замена агрегатов.
Для участников OUT-CLUB.RU клуба при предъявлении клубных карт и внешней символики (клубная наклейка и/или клубные рамки) предоставляется специальная клубная цена на все виды работ.
К оплате принимаются пластиковые карты VISA, MaserCard, AmEx.
С юридическими лицами и ИП работаем по безналичному расчету.
Для удобства клиентов, по окончанию ремонта или обслуживания вашего автомобиля, на мобильный телефон приходит сообщение от отправителя BLOCK: "Ремонт Вашего автомобиля закончен. Сумма по заказ-наряду составляет хххх рублей."
Если у вас нет возможности ожидать окончания ремонта автомобиля и вы уехали, то обнаруженные в процессе диагностики неисправности автомобиля, вы можете увидеть наглядно в виде видеоролика или фотографии через WhatsApp, Viber или Telegram.
Фанаты сериала "Игра престолов" могут посмотреть запись нового сезона у нас в клиентской зоне.
На все вопросы, касающиеся работы сервиса, стоимости работ и проч. Вы можете получить ответ на страницах этой темы. Отзывы о работе BLOCK СЕРВИС просьба оставлять здесь >>>
P.S. Стоимость жестяных и малярных работ по фотографии является оценочной и становится окончательной после осмотра автомобиля мастером кузовного цена.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_M21
Я не писал нигде, что вы меняете полностью исправные запчасти на такие же новые
Так и я в этом не обвинял. А пояснил наш принцип.
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_M21
Если вы в декабре при замене направляющих суппорта не заметили износ скоб суппорта, то уж при моём повторном обращении в апреле (спустя всего 800 км пробега!) с жалобой на биение педали тормоза могли бы уже повнимательнее изучить эти суппорты?
У большинства при пробеге за 80000км появляется люфт в скобе. Это нормальный износ и нет причин его в срочной замене. Да, какой-то процент владельцев напрягает дискомфорт "звенящих" суппортов. Но, показаний к немедленной замене суппортов нет. Диагностика проведенная сотрудниками сервиса не выявила, на момент обращения, показаний к срочной замене или ремонту узлов. Спустя полгода, Вы обратились в другой сервис. Обратились бы к нам, возможно и мы бы Вам озвучили те же решения. Удаленно нет возможности проводить диагностику. Наши постоянные клиенты, обычно, заезжают к нам на диагностику перед, и после длительных поездок, чтобы убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Цитата:
Сообщение от BLOCK СЕРВИС
Так и я в этом не обвинял. А пояснил наш принцип.
У большинства при пробеге за 80000км появляется люфт в скобе. Это нормальный износ и нет причин его в срочной замене. Да, какой-то процент владельцев напрягает дискомфорт "звенящих" суппортов. Но, показаний к немедленной замене суппортов нет. Диагностика проведенная сотрудниками сервиса не выявила, на момент обращения, показаний к срочной замене или ремонту узлов. Спустя полгода, Вы обратились в другой сервис. Обратились бы к нам, возможно и мы бы Вам озвучили те же решения. Удаленно нет возможности проводить диагностику. Наши постоянные клиенты, обычно, заезжают к нам на диагностику перед, и после длительных поездок, чтобы убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля.
Я вот и не понимаю как можно не заметить биение педали тормоза. Я эту машину покупал новой у дилера и никогда биений на этой машине не было, как только они появились я вам сразу и сообщил, но вы посчитали, что это не проблема и в результате через 4 тысячи километров по хорошему асфальту трассы м1 и м4 уже биение таким стало, что я боялся вообще лишний раз тормозить и вынужден был всё время тормозить двигателем и ехать медленно. При этом суппорт начал как крышка закипающей кастрюли греметь.
Вобщем, я вашу позицию понял. От сервиса вашего уезжать далеко нельзя, т.к. заранее диагностировать тяжёлую проблему по начавшимся симптомам у вас не получается и информирование ваших клиентов об этом не входит в ваши привычки.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Дмитрий, на данный момент, могу только принести извинения, что Вы остались недовольны работой нашего сервиса. Но смысла в дальнейшей дискуссии на форуме не вижу, так как по переписке, не видя автомобиль, что-то конкретное сказать невозможно.
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Сергей, "косяков" со стороны нашего сервиса нет. Возместить стоимость "колхоза"? И, опять же, не видя автомобиль нельзя сказать ничего конкретного, кроме как перебрасываться взаимными упреками. Где гарантия того, что в другом сервисе не наколзили так, что может вылиться в ещё большую проблему? Например просто в каком-то узле зажать так, что это временно решит проблему, но в будущем полностью разрушит узел? Дальше обсуждать этот случай не буду. Бессмысленно "лечить" по переписке.
Автотехцентр "Блок сервис" предлагает специальный комплекс проверок готовности автомобиля к зимней эксплуатации.
- Проверка всех узлов автомобиля на исправность.
- Смазка резиновых уплотнителей дверей силиконовой смазкой.
- Смазка дверных петель.
- Проверка и выставление уровней всех технических жидкостей (без дополнительной оплаты до 0.5л).
- Проверка "дворников" и замена при необходимости (стоимость "дворников" оплачивается отдельно).
- Проверка аккумулятора и замена при необходимости (стоимость аккумулятора оплачивается отдельно).
- Проверка и выставление давления в шинах.
- Замена салонного фильтра.
- Заправка бачка омывателя стекла зимней жидкостью.
(до исчерпания акционных запасов)
Стоимость комплексной проверки составит всего 2000р (предложение действительно до 30.11.2021).
Re: Партнер клуба автотехцентр BLOCK СЕРВИС [Москва ВАО]
Скоро приеду на ТО к концу ноября как поднакоплю ))))))), все ок, варик жиф, гоняю...правда не я а сын...
подарки приготовил монеток правда пока нет, центральный банк не успевает за нами... зато сэм все лучше и чище ))
чегото я не понял про суппорта у предыдущего оратора, 200тыщ отъездил вроде суппорта не меняли ни разу..
всегда эти долбаные направляющие искривляются после резких тормажений...
диски колодки направляющие, но суппорта? ладно ещеб цилиндры клинили которые чистить надо... кароче чегото я не догоняю...
(возможно пробег малый конечно)