у меня установлены с весны,пока работают,но пришлось в птф все равно ставить LED лампочки и паралелить на ДХО,просто пару раз гаишники докапывались (когда поворотник включен ,то на ярком дневном солнце не всегда видно наличие ДХО и останавливают типа не горит же!)
...просто пару раз гаишники докапывались (когда поворотник включен ,то на ярком дневном солнце не всегда видно наличие ДХО и останавливают типа не горит же!)
где +1 постоянный плюс
+2 переменный плюс имеющий приоритет ( то есть при наличии плюса отключить +1 на время работы +2)
A | - ПРОБЕЛ , пробелы обрезаются тут
Последний раз редактировалось Pirat_ZaY; 28.07.2015 в 16:58.
Обычное автомобильное (если по току хватит контактов).
Замкнутые контакты на 1 цепь, питание реле- на 2-ю цепь. Т.е. всегда питается по первой цепи. При появлении напряжения на 2-й цепи- реле срабатывает и размыкает 1-ю цепь. Так пойдет?
Обычное автомобильное (если по току хватит контактов).
Замкнутые контакты на 1 цепь, питание реле- на 2-ю цепь. Т.е. всегда питается по первой цепи. При появлении напряжения на 2-й цепи- реле срабатывает и размыкает 1-ю цепь. Так пойдет?
Нужно попробывать а какое реле 3 контактноесть или 4-х
Добавлено через 8 минут
А вот про диод шотки я не понял, я уже использую диоды или нужен необычный?
М 2141- Алеко,примитивный автомобиль,не правда ли?ИМХО.
По сути,да схема простецкая,цена вопроса копеечная,но бл.дь работает!
На предыдущем XL JFG инсталлировал 100% hand made задняя оптика в "обманки".
Условно говоря,на единственную гирлянду светодиодов замыкались как габариты,так и "стопы".Габариты работали всегда,а стопы находились, так сказать, в приоритете благодаря "врезке" диодам Шотки!
Откатал я на XL после инсталяции 3,5 года,ну и плюс новый хозяин 1,5 года...
Б...ь - всё работает!
Молоток/топор- один из самых примитивных инструментов,не правда-ли?!А как без него?
Последний раз редактировалось Эдуард; 29.07.2015 в 18:15.