[FroZZen]

Сообщение от zorge799

№ 8 - MB 858398, № 5 - х.з., использовал старые, отчистив от ржавчины металлической щеткой (пробег на момент замены 72000).

Вот выдержка из моего поста про замену колодок: Теперь пару замечаний сугубо ИМХО, если ошибаюсь - поправьте:
- при замене колодок заменил еще пружинные пластины, которые крепятся к суппорту и по которым скользят колодки. В Экзисте называется "Ремкомплект тормозного суппорта" идет на очень многие модели Мицу, стоит 526 рублей. Старые, в принципе, были еще в рабочем состоянии, но я помню, как на предыдущей Лачетти оддирал от них отложения металлической щеткой - ну его нафиг! А чистота их поверхности, на мой взгляд, весьма важна - по ним движутся колодки во время цикла торможение - растормаживание, и если где-то будет грязь или ржавчина - колодки до конца отходить от диска не будут, отсюда и скрипы. Кроме того, очень желательно промазать их спец. смазкой для суппортов - я пользовался украинской, произведенной в Харькове (они, кстати обещают верхний предел температуры +400 градусов! Трепещите сраные Done Deal'ы с их +250!).
- остальные "противоскрипные" пластины были покрыты ржавчиной, очень пожалел, что не заказал их тоже. Ограничился очисткой мет. щеткой и обильной смазкой.

А в ремкомплекте их сколько штук? Только на одну ось или только на одно колесо?

[zorge799]

Сообщение от FroZZen

А в ремкомплекте их сколько штук? Только на одну ось или только на одно колесо?

В комплекте 4 штуки - на одну ось