Чек загарается от неправильной настрой, правильной настройки можно добиться и без подключения к кан шине.
С клапанами другая тема, и аутлендер 3.0 она не касается по причине наличия гидрокомпенсаторов, которых на 2.4 нет. На 2.4 и при отсутствии чека придется в разы чаще регулировать клапана чем на бензине. Причем на 2.4 это операция далеко не из простых.