[alhimik91]

Поздравляю с покупкой. Вопрос - где вы такие скидки нашли-то?)

[Черный полковник]

Давно не заходил в тему, но прошел год эксплуатации и честно расскажу о своих впечатлениях от машины.
Но сначала отвечу на вопросы

Сообщение от Mar-co

Подскажите, пожалуйста, по музыке. Как звук вообще. Какие форматы читает с карты. Если только mp3, есть ли возможность подключить внешний плеер к штатной музыке. Есть ли в дверях хоть какая-то шумка.

Музыка, по сравнению с XL на две головы лучше (правда у меня стоит B&O). Когда надо "звенит", когда надо "бухает". Когда запись хорошая, то стереоэффекты на "ура"! Там какой-то еще объемный звук включается (не помню как называется).
SD-карта на 32 Гбт читает mp3, wma, aac, m4a (подробно здесь)
Внешний источник подключить можно без подготовки (в базе), гнездо в подлокотнике. О шумке в дверях не знаю, не лазил, но в салоне тише чем в XL

Сообщение от anti_36

Классный автомобиль - респект! Но мне по душе конкурент от мерина - GLK 220 CDI 4matic - индивидуальность какае-то в нем есть! Не похож он на другие....зализаные...формы!

Совершенно не понравился. Посидел в нем и даше тестировать не поехал. Не моё! Квадратный какой-то. Впрочем каждому - свое...

Сообщение от alhimik91

Поздравляю с покупкой. Вопрос - где вы такие скидки нашли-то?)

Спасибо! В АЦМ.
Теперь о годичной эксплуатации:
Масложер победили. Суть дела:
На 1000 км. стала кушать 1,07 литра масла. Первый визит к ОД - заливка масла под "горлышко", сливка его, взвешивание и обратная заливка.
Через 1000 км повторный приезд к ОД, слив масла, его взвешивание и вердикт: ремонт. На период ремонта 2 дня дали АУДИ А4 (1,8Т), забрать смог через 3 дня, катался на А4 (кстати понравилась). Сейчас проехал 11 тыс.км, скушала грамм 600. Такими темпами от ТО до ТО доливать масла не придется. Так что масложер побежден!
Кроме того за год эксплуатации:
- сломалась кнопка стеклоподъемника (замена по гарантии, ремонт 1,0 час)
- раза четыре пропадал звук в динамиках (потом сам появлялся);
- три раза появлялась надпись о неисправности в системе измерения давления шин (после перезагрузки пропадала, говорят что распространенная болезнь);
- два раза появлялась надпись о спущенном колесе (все колеса в порядке были);
- летом появился скрип при открывании люка (потом сам пропал);
- иногда не срабатывает кнопка закрывания машины на ручке задней левой двери (может грязь попала?, на ТО предъявлю ОД);
- не отрегулирован замок на задней правой двери, приходится сильней хлопать (на ТО предъявлю ОД).
В целом скажу, что на мой взгляд "кодекс надежности Мицубиши" не простые слова. К XL-лю у меня претензий не было вообще никаких. А здесь мелочи, но мешают жить. Хотя машина в два раза дороже 3,0 XL.
Сервис АУДИ более приветлив по сравнению с Мицубиши. Нравится, что можно на ТО ставить свои расходники, а не покупать втридорога у ОД.
Нравится, что через шнурок можно подключить множество функций (подсветка ног, отключение сигнала непристегнутых ремней, включение соответствующей противотуманки при повороте ночью, увеличение яркости "ресничек", вывод на экран - заряда аккумулятора, уровень освещенности салона, температуру масла, секундомера и еще чего-то многого, не помню уже что было, а что сам включил), опускания правого зеркала при включении задней скорости
Одним словом если у кого-то есть два с лишним млн.руб., и он готов потратить их на автомобиль, то Q5 - хороший вариант. Есть недостатки, о которых писал, но это мелочи. Зато динамика, отделка салона, музыка, расход бензина все это окупает.
Рад, если помог кому-то в определении своего следующего железного коня.
Удачи на дорогах!

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:27 ----------

P.S. Забыл отметить, что как мне показалось проходимость Q5 хуже (во всяком случае на песке), чем XL

[SSPakhopmov]

Сообщение от alhimik91

Вопрос - где вы такие скидки нашли-то?)

Да все дают Мне на Q3 дали 63000. Всего полчаса общения с манагером и 2 штуки баксов в кармане. По калькулятору 1.763, договор на 1.7

Туже всего работают в БМВ. Приехали тестить Х1, ценнник на авто в аналичии 1.370. Приехали снова через пару часов, оформляться - ой, простите, 1.4 оказывается. Я готовился с 1.37 торговаться, а тут сутенер - 1.39, больше не могу. Тут и раб. день закончился, отложили на утро, а утром - заказали Q3.

Х1 кстати отстой, супруга очень хотела... но за 2 тестрайва, сравнение с красоткой Q3 и тугость манагера - расхотела

Интересно в VW. Тига в наличии дизельная 1.490, почти в топе (только без мультимедии). Но черная Менеджер, практически без торга пообещал скидку (даж не обсуждали, т.к тестили Тигу для очистки совести), сигнализацию, коврики, 2 зимних колеса в подарок, при условии что 2 мы купим, и 50% на дооснащение до топа (мультимедия).

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:16 ----------

Сообщение от Черный полковник

Рад, если помог кому-то в определении своего следующего железного коня.

У меня дилемма - либо Q5 рестайл 2013 года, либо трехлетку (ну или как повезет) X5. Q7 длинноват зараза, парковаться на нем катастрофа.

[Oleg L]

Сообщение от SSPakhopmov

Туже всего работают в БМВ. Приехали тестить Х1, ценнник на авто в аналичии 1.370. Приехали снова через пару часов, оформляться - ой, простите, 1.4 оказывается. Я готовился с 1.37 торговаться, а тут сутенер - 1.39, больше не могу. Тут и раб. день закончился, отложили на утро, а утром - заказали Q3.

Ну так и ценник на Х1 самый низкий из одноклассников. Вот и туго ниже опускаются.

[SSPakhopmov]

Сообщение от Oleg L

Ну так и ценник на Х1 самый низкий из одноклассников. Вот и туго ниже опускаются.

Не. Самый низкий у Тигуана.

А в топе зверек X1 стоит больше чем 2.5