[w0212]

Сообщение от ost

Оптимально взять эти 12В прям с контакта реле дальнего света, одна нога там всегда под напругой стоит (см. ту же схему). Правда, предохранители стоят уже после реле, но это решается установкой своих предохранителей.

Сообщение от Alex MXL

ТЫ ПРАВ - Это лучший вариант. Я там взял 12В акк со свободного от реле разъема рядом с реле дальнего света (там 12В есть всегда даже при выключенном зажигании и не надо тянуть провод к аккумулятору), провод обжал на штырек, вставил и поставил предохранитель на 10А. Землю я взял рядом с фарой есть болт на корпус к нему подходит жгут земли - открутил и закрутил.

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:28 ----------



Следует обратить внимание, что как придумал w0212 в режим "Р" ДХО не горят, мне кажется это важным, т.к. бывают случаи (когда в Крыму в лесу весной бывает ночую в машине, приходиться включать двигатель - греть салон, так не хочется освещать горы при этом) и другие случаи могут быть в жизни.........................

Хорошее решение.
Тогда лучше его и использовать в моем варианте подключения на одном реле.
А второе реле я не из экономии денег исключил из схемы, а из-за упрощения монтажа.

Да. В этом варианте к парковке не привязано.
Но ГОСТ и не определяет привязку к парковке.

Лично у меня сделано под парковку, как я описал в пару месяцев назад. (ссылка есть в шапке темы).

[Goose]

Сделал, все отлично, СПАСИБО автору!!! Единственное что не стал цеплять габариты.

[Alex MXL]

Сообщение от w0212

Хорошее решение.
Тогда лучше его и использовать в моем варианте подключения на одном реле.
А второе реле я не из экономии денег исключил из схемы, а из-за упрощения монтажа.

Да. В этом варианте к парковке не привязано.
Но ГОСТ и не определяет привязку к парковке.

Лично у меня сделано под парковку, как я описал в пару месяцев назад. (ссылка есть в шапке темы).

С одним реле не получается, если только не рискнуть с подключением к "1" (я не рискнул), т.к. 12В на ноге реле дальнего и на других реле в коробке есть всегда, т.е. при выключенном зажигании сигнал "Р" пропадает и ДХО горят. Так оставлять машину нельзя.