[vitaliyeg]

Сообщение от Shpunt

на Вольво - система работает при разности в скорости не более 10 км.ч. на Ситроене - 15 км.ч.

А в интрукции написано по другому: "Система активируеться при разнице в скорости 10 км/ч" - тоесть если вы едете 110 км/ч, а вас стали обгонять со скоростью- 115, то она вас проигнорит и ничего не сообщит...
Это считаю недостатком, потому как тех кто идет на обгон с большей скоростью и так видно в зеркала заднего вида. в мертвой зоне обычно оказываються машины, которые зависают на обгоне - вот они то и страшны... а система будет молчать.

Сообщение от Shpunt

это стандартный ответ любого владельца ХЛ. "нет и не надо"

В моем Ауте меня все устраивает! все что нада мне, у меня есть! Если бы было очень нужно - я бы пошел и купил вольво с такой приблудой!

Сообщение от Эдуард

Стандартный ответ любого владельца ФВ Тигуан.

Вот как раз он, меня ваще не возбуждает!

[Alex01]

Сообщение от vitaliyeg

Это считаю недостатком, потому как тех кто идет на обгон с большей скоростью и так видно в зеркала заднего вида. в мертвой зоне обычно оказываються машины, которые зависают на обгоне - вот они то и страшны... а система будет молчать.

Разработчики этой системы ничего не знают про наших национальных подставлял. Они справедливо предполагали, что сигнализировать нужно об авто, движущихся с определенной скоростью относительно твоего - они представляют опасность, т.к. если ты неожиданно начнешь перестраиваться, ты воткнешься в это авто и водитель не успеет среагировать. А те что висят справа или слева - они предположительно могут всегда притормозить, чтобы пропустить идиота, который не видит кто у него сбоку - ведь разница скоростей почти ноль. То что нам эта система интересна, чтобы уберечься от подставлял, которые специально дежурят в слепой области, чтобы нажать на газ, когда ты включишь поворотник - никто об этом не думал. Да и где сейчас найдешь этих подставлял - всех пересажали походу.