[WarGamer]

Сообщение от aragon

да стоит там радиатор!!!!!!!!!!!!! гляньте на левую арку переднего колеса - там, в отличии от правого, 4 допотверстия и при желании через них виден радиатор!!!!! насчет антифриза и коробки - круто!!! не мож мерс и одел коробку в допрубашку и провел туда антифриз!!!! но вообщето охлаждается масло а не корпус коробки, т.к. это более эффективно ибо там ничо не горит, а только греется из-за трения деталей... заглушку закрыли чтобы лишняя грязь не летела и все... внимательно посмотрите на машинку. официалы ОООцень часто морозят такую ахинею аж жуть!!!! поменьше слушайте их, особенно в отделе продаж

Посмотрел я на левую арку. Есть там 4 отверстия. Посветил в них фонариком, а там пусто. Открыл капот посветил фонариком и о боже)))) В нише левого переднего крыла есть ПТФ и все. Наверное в Рольфе сперли мой маслянный радиатор!!!! Вот гады!!!! Пойду подам на них в суд с требованием вернуть мою законную собственность, а то как-то не комельфо, хотя варик не греется почему-то. Машина 2011 года, Калужской сборки, куплена в Рольф-Центр в 20-х числах апреля. Увожаемый aragon, а коробка и не охлаждается антифризом ибо это бред. Просто ставиться теплообменник связанный с радиатором ДВС и все дела. Очень просто и надежно. А главное не забивается всякой хренью)) Ну если только вездесущим тополиным пухом.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:41 ----------

Сообщение от Alex01

лево с право меняется, если смотреть с разной стороны на машину.

Спасибо Приму во внимание

[aragon]

Сообщение от WarGamer

Просто ставиться теплообменник связанный с радиатором ДВС и все дела. Очень просто и надежно. А главное не забивается всякой хренью)) Ну если только вездесущим тополиным пухом.

к сожалению, изображение утрачено
такой теплообменник???

[vitaliyeg]

Сообщение от WarGamer

Просто ставиться теплообменник связанный с радиатором ДВС и все дела. Очень просто и надежно.

Если вы прочитаете вот тут... https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1046
а именно то, что у теплообменника совсем другие задачи:
"Полностью обеспечить такие условия жидкость CVT может в диапазоне температур от 70 до 80 градусов - для этой цели служит теплообменник, который нагревается при помощи тепла двигателя. После того, как жидкость нагреется до рабочей температуры, она периодически охлаждается через дополнительный радиатор."

Он нагревает жидкость - а охлаждает радиатор.

[WarGamer]

Сообщение от vitaliyeg

Если вы прочитаете вот тут... https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1046
а именно то, что у теплообменника совсем другие задачи:
"Полностью обеспечить такие условия жидкость CVT может в диапазоне температур от 70 до 80 градусов - для этой цели служит теплообменник, который нагревается при помощи тепла двигателя. После того, как жидкость нагреется до рабочей температуры, она периодически охлаждается через дополнительный радиатор."

Он нагревает жидкость - а охлаждает радиатор.

Ну тогда масляный радиатор перенесен под капот куда нибудь в район радиатора ДВС и кондея. Ну или я хз тогда почему его у меня нет а все работает. Кстате теплообменник может работать как в одну так и в другую сторону. Все зависит от конструкции. А чего мы собственно обсуждаем? Отсутствие радиатора под бампером на лицо, вариатор не греется. Что еще нужно для счастья?))) А в остальном пусть механники ОД разбираются в случае чего. Встал, позвонил в MAP и нет проблем

[vitaliyeg]

Сообщение от WarGamer

А чего мы собственно обсуждаем? Отсутствие радиатора под бампером на лицо, вариатор не греется. Что еще нужно для счастья?))) А в остальном пусть механники ОД разбираются в случае чего. Встал, позвонил в MAP и нет проблем

Согласен! Только настораживает тот факт, что у Аутов с европейской сборкой он есть и стоит на старом месте... https://www.out-club.ru/board/showpo...5&postcount=17

[WarGamer]

Сообщение от vitaliyeg

Согласен! Только настораживает тот факт, что у Аутов с европейской сборкой он есть и стоит на старом месте... https://www.out-club.ru/board/showpo...5&postcount=17

У меня Калуга. Я не парюсь слава богу теперь по этому поводу. Но тема реально заинтересовала, а по сему в выходные заскочу к знакомым из япона авто на подъемник и посмотрю как там все устроено

[Дмитрий П.]

Сообщение от WarGamer

У меня Калуга. Я не парюсь слава богу теперь по этому поводу. Но тема реально заинтересовала, а по сему в выходные заскочу к знакомым из япона авто на подъемник и посмотрю как там все устроено

У меня тоже Калуга))) Ждем отчет!желательно с фотками

[Станислав.suomi]

Сообщение от Crocodilefish
В Пятницу 13-го (13.05.2011) взял Outlander 2,4 CVT в Литве. Голландской сборки.

радиатор варика на месте.Из лички.