[Agarushka]

В положении N рычага переключения передач- ключ зажигания остается в положении ACC. Далее можно сделать вывод, что была включена магнитола или еще какое-нибудь устройство, а так же мозги не ушли в режим сна. А еще можно сказать, что надо хотя бы раз в год аккумулятор заряжать по полной, а Ваш уже дохленький был.

[maxim89]

Штатный аккумулятор подвел при -36, видимо плотность не расчитана на такие морозы. На вебасту хватает, а на запуск уже не хочет. Кто нибудь пробовал плотность поднимать? Или не замарачиваться и купить новый?

[GAlexey]

Сообщение от maxim89

Штатный аккумулятор подвел при -36, видимо плотность не расчитана на такие морозы. На вебасту хватает, а на запуск уже не хочет. Кто нибудь пробовал плотность поднимать? Или не замарачиваться и купить новый?

аналогичная ситуация с штатным аккумулятором повторялась несколько раз ( см. пост выше) в прошлую зиму поставил желтую оптиму - пока рулит...

[IgSo]

Сообщение от maxim89

Штатный аккумулятор подвел при -36, видимо плотность не расчитана на такие морозы. На вебасту хватает, а на запуск уже не хочет. Кто нибудь пробовал плотность поднимать? Или не замарачиваться и купить новый?

Ага, поднимите. И АКБ каюк
Не плотности не хватает, а ёмкости, тем более с вебастой.

[Agarushka]

А че ее пробовать поднимать? У меня 1.29 на полностью заряженном аккумуляторе. А Вы, как я вижу, не в ладах с техникой, так отдайте батарейку аккумуляторщику. Он за день ее поправит и батарейка будет Вас еще долго радовать. Моему аккуму уже 2 года жесткой эксплуатации и он еще 3 года прослужит.

[maxim89]

Сообщение от Agarushka

А Вы, как я вижу, не в ладах с техникой, так отдайте батарейку аккумуляторщику.

С техникой вроде в ладах, а вот с аккумуляторами и электрикой - никак.

[Вячеслав86]

Поднятием плотности проблему не решить. Нужно попробовать перезарядить, не менее 10 часов зарядки. А если не помогает поменять на новый. Причем достаточно купить самый простой, но мощный, российского производства. На те же два года хватит.

[maxim89]

Сообщение от Вячеслав86

Причем достаточно купить самый простой, но мощный, российского производства. На те же два года хватит.

Моему, как и машине, всего 4 месяца

[Спрингфилд]

Подскажите, хочу купить себе аккумулятор Bosch Silver S4 026, через интернет-магазин, но смущает разница в цене по сравнению с магазинной: через интернет - 3630 руб., а в магазине автозапчастей - 4870 руб. Может быть различия в стране-производителе? Как лучше поступить?

[Pavelisp]

Всем привет! Ударили морозы не по-детски. Заметил, что в -24 АКБ не особо резво крутит стартер. Решил снять, подзарядить зарядным устройством. Оказалось не всё так просто. Над АКБ проходит воздуховод, Как снять его, не поломав все эти хрупкие пластмасски я не понял. Может кто уже снимал, поделитесь опытом.

[Alex01]

что-то ты не доброе задумал. Крутит - значит ничего не нужно подзаряжать. Завел - поехал. Машина лучше зарядит. А вообще так и должно быть, когда мотор замерз - стартер крутит двигатель хуже.

[sshiyanov]

Конечно, масло в двигателе и в трансмиссии загустело и все детали от мороза более неподвижные становятся и поэтому стартеру труднее крутить...
но если АКБ старая то мороз ее злейший враг и скоро она умрет полностью, зарядка тебе ни чего не даст, лучше купить новый...

[Alex01]

ага, очень старый новый XL. Пора менять, аккум сел.

[kaznachey1]

Господа, вопрос не в этом был у топик-стартера, а КАК снять аккумулятор, а вы сразу с сарказмом лезете.
Я вот свой уехав в командировку не подумав, разрядил, т.к. стоит иммо дополнительный, а он работает всегда, даже если сигналка не включена.
Вопрос не праздный.

[maxim89]

Сообщение от klopnet

Вытащить 2 клипсы и потянуть на себя воздуховод воздушного фильтра и делов та.

отсюда
https://www.out-club.ru/board/showth...=13273&page=18