[kot180685]

по оборотам на туареге видно что это 150% бензиновый.... но какой???
а на данный момент самый слабый бензиновый Туарег - это 3.6 литра, 280 л.с и 360Нм момента, разгон 0-100км\ч = 8.6 сек O_o ... неужели это он... нереально, но хотелось бы ))

[northman]

Туарег 3,6 на 600 кг тяжелее Аута и всего на 60 л.с. мощнее.

[kot180685]

Туарег: масса 2238кг, 280 л.с., 360Нм = 8.6 сек до 100...

АутХL: масса 1725, 220л.с., 276Нм = 9.7 сек до 100...

по рассчетам у мя получилось что первая - имеет 125.1 л.с. на тонну веса
а вторая - имеет 127.5 л.с. на тонну

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:49 ----------

и еще в кг\на л.с. тоже разница очень мала....
у Туарега = 7,99 кг. на лошадь,
а у АутаХL = 7,84 кг. на лошадь.

[northman]

Ну до 100 аут может ехать на ровне с ним засчет более коротких передач, настройки автомата и т.п. А потом конечно Турик 3,6 обойдет.

[kot180685]

другой вопрос в том, что на основе этих чисел нельзя судить разгон авто....
ряд факторов прямо влияют на фактическое отражение этих данных: аэродинамика, привод, шины и т.д. И даже если это все не учитывать (свести к тому, что типа они похожи и условия, аэро, шины и т.д. - одинаковы), то самое главное остается - это главная пара + передаточные числа... вот...

блин.. не успел.. ты опередил)))

Сообщение от northman

Ну до 100 аут может ехать на ровне с ним засчет более коротких передач, настройки автомата и т.п. А потом конечно Турик 3,6 обойдет.

Согласен... я за Аут... но ИМХО у аута, я бы не сказал что короткие передачи, если 190 он делает на 4ой передаче)))
(ногами не пинай если это не так, сужу по разным видео про XL...
сам еще не имею такого красавца)

Извините что на ТЫ...

[Sergey_M]

Туарег бензиновый как минимум по оборотам и по расходу топлива. Посмотрите, есть там показания в 23.4 литра на сотню (и это не мгновенный расход, при разгоне он растет как у нас в хл).
На трассе как-то раз попался тормозной тур в левом ряду. Фарами его не удалось согнать, начал обгон справа. Тут он тапку дает (скорость около 110 была). Уже к 140 мой нос был чуть впереди, к 180 я смотрел на него через зеркало заднего вида. Кстати, за мной приклеился е55 амг, шел по пятам, но не обгонял. А турика все-таки согнали в правый ряд (Кузибен и биммер 5 серии). Кстати, кузибен оказался 4.2tdi. Тур был, скорее всего, 3.6, ибо отстал так же как на видео. Разгон у него так себе.
Раз уж тема касается вагена, то скажу про тигуан 2.0 tdi. До 100 км/ч очень уверенно держится рядышком, но потом пришлось тормозить из-за вылезшего на дорогу Камаза ((. Но на ютубе такой тиг после 100 до 200 разгоняется дольше 3.0 хл. "Тракторы" после 100 вообще как-то сдают. Тот же туарег v10 tdi до 100 прыгает, а к 200 разгон спокойный.

[kot180685]

Сообщение от Sergey_M

Туарег бензиновый как минимум по оборотам и по расходу топлива. Посмотрите, есть там показания в 23.4 литра на сотню (и это не мгновенный расход, при разгоне он растет как у нас в хл).
На трассе как-то раз попался тормозной тур в левом ряду. Фарами его не удалось согнать, начал обгон справа. Тут он тапку дает (скорость около 110 была). Уже к 140 мой нос был чуть впереди, к 180 я смотрел на него через зеркало заднего вида. Кстати, за мной приклеился е55 амг, шел по пятам, но не обгонял. А турика все-таки согнали в правый ряд (Кузибен и биммер 5 серии). Кстати, кузибен оказался 4.2tdi. Тур был, скорее всего, 3.6, ибо отстал так же как на видео. Разгон у него так себе.
Раз уж тема касается вагена, то скажу про тигуан 2.0 tdi. До 100 км/ч очень уверенно держится рядышком, но потом пришлось тормозить из-за вылезшего на дорогу Камаза ((. Но на ютубе такой тиг после 100 до 200 разгоняется дольше 3.0 хл. "Тракторы" после 100 вообще как-то сдают. Тот же туарег v10 tdi до 100 прыгает, а к 200 разгон спокойный.

интересно... заводские характеристики с сайта VW говорят что Тигуан 2.0 tdi до 100км\ч разбегается за 10.7 сек... тогда, судя по времени разгона Аута из видео-подтвержденных заездов, тиг должен отставать на больше чем 5-6 корпусов....

получается что VW для турига 3.6 завышает данные разгона а для тига 2.0 tdi занижает???

кстати, тиг 2.0 TSI не на много быстрее по цифрам своего брата-трактора))) 9.9 сек до 100км\ч
а вот 1.4TSI 2WD на механике, угрожающие 9.3 сек ))))
с массой в почти 1.5 тонны - зачетно... (если это конечно правда)

[СергейМДХ]

Сообщение от kot180685

интересно... заводские характеристики с сайта VW говорят что Тигуан 2.0 tdi до 100км\ч разбегается за 10.7 сек... тогда, судя по времени разгона Аута из видео-подтвержденных заездов, тиг должен отставать на больше чем 5-6 корпусов....

получается что VW для турига 3.6 завышает данные разгона а для тига 2.0 tdi занижает???

кстати, тиг 2.0 TSI не на много быстрее по цифрам своего брата-трактора))) 9.9 сек до 100км\ч
а вот 1.4TSI 2WD на механике, угрожающие 9.3 сек ))))
с массой в почти 1.5 тонны - зачетно... (если это конечно правда)

Я уже это тысячу раз писал, но напишу ещё раз... Я гонялся с тигуаном 2.0 бензин с чипом... До 100 он меня обошёл на 3 корпуса, а до 190 (у меня там ограничитель) корпусов на 15...

[kot180685]

Сообщение от СергейМДХ

Я уже это тысячу раз писал, но напишу ещё раз... Я гонялся с тигуаном 2.0 бензин с чипом... До 100 он меня обошёл на 3 корпуса, а до 190 (у меня там ограничитель) корпусов на 15...

Извините конечно, но ваш двух тонный авто обладает феноменальной динамикой? (без всякого ухмыла, просто спрашиваю)
У вас 243 или 265 л.с.? если 243 то вопросов не имею...
а если 265, то это тоже не ахти как много для 2 тонн..
Видели наверное динамику (скорее всего, но не факт) 3.6 литра 280 сильного Туарега...

Да и просто сравнить тогда в стоке:
Чайку СХ-7 2.3T (238л.с.\350Нм\1770кг)
и Тигуан 2.0TSI (170л.с\280Нм\1600кг)....

Есть разница? Не правда ли?
Причем не хилый перевес в пользу чайки.... (хотя это только цифры, но все же они говорят и должны говорить хоть что-то)

А как едет (опять же, кто его знает, правда - не правда) чипованая CX-7 мы видели... и ИМХО не далеко она уехала...

Хотя, в нашем мире чего только не увидишь...
С уважением to СергейMDX

Кстати, 15 корпусов на 190км\ч - это примерно 1.3 сек. А секунда в драге - пропасть.
(мож кому пригодится на всякий случай, так... вспомнил из прошлого )

[СергейМДХ]

Сообщение от kot180685

Извините конечно, но ваш двух тонный авто обладает феноменальной динамикой? (без всякого ухмыла, просто спрашиваю)
У вас 243 или 265 л.с.? если 243 то вопросов не имею...
а если 265, то это тоже не ахти как много для 2 тонн..
Видели наверное динамику (скорее всего, но не факт) 3.6 литра 280 сильного Туарега...

Да и просто сравнить тогда в стоке:
Чайку СХ-7 2.3T (238л.с.\350Нм\1770кг)
и Тигуан 2.0TSI (170л.с\280Нм\1600кг)....

Есть разница? Не правда ли?
Причем не хилый перевес в пользу чайки.... (хотя это только цифры, но все же они говорят и должны говорить хоть что-то)

А как едет (опять же, кто его знает, правда - не правда) чипованая CX-7 мы видели... и ИМХО не далеко она уехала...

Хотя, в нашем мире чего только не увидишь...
С уважением to СергейMDX

Кстати, 15 корпусов на 190км\ч - это примерно 1.3 сек. А секунда в драге - пропасть.
(мож кому пригодится на всякий случай, так... вспомнил из прошлого )

У меня 263 лошади... По динамике машина нормальная... С аутом 3.0 не ездил... Ездил с маздой - 4-5 корпусов до 120 я выигрываю... Я ездил с чипованным тигуаном, а это 200 лошадей и 350 момента (со слов зозяина).

ЗЫ Драг - это 402 метра... Чтоб разогнаться до 190 у меня уходит где то секунд 35-40 (наверное, всё-таки 40)... так что 1,3 сек - это не так уж и много... Но тигуан от меня реально сильно улетел... особенно после 190, так как он попёр дальше (до 230), а у меня ограничитель на 190 сработал...

[Sergey_M]

Сообщение от kot180685

интересно... заводские характеристики с сайта VW говорят что Тигуан 2.0 tdi до 100км\ч разбегается за 10.7 сек... тогда, судя по времени разгона Аута из видео-подтвержденных заездов, тиг должен отставать на больше чем 5-6 корпусов....

получается что VW для турига 3.6 завышает данные разгона а для тига 2.0 tdi занижает???

кстати, тиг 2.0 TSI не на много быстрее по цифрам своего брата-трактора))) 9.9 сек до 100км\ч
а вот 1.4TSI 2WD на механике, угрожающие 9.3 сек ))))
с массой в почти 1.5 тонны - зачетно... (если это конечно правда)

Не знаю, как обстоят дела с заводскими характеристиками, но "трактор" 2.0 TDI едет неплохо (возможно, был чипованный). Но и я в пол не давил. Кстать, манагеры в салонах ФВ утверждают, что тиги объедут нашу "тройку" ХЛ . Ну этого нам проверить не удалось (я про полигон). Чегой бы там не говорили злые языки , но ХЛ 3.0 едет классно (для меня - точно).

[kot180685]

Сообщение от Sergey_M

Не знаю, как обстоят дела с заводскими характеристиками, но "трактор" 2.0 TDI едет неплохо (возможно, был чипованный). Но и я в пол не давил. Кстать, манагеры в салонах ФВ утверждают, что тиги объедут нашу "тройку" ХЛ . Ну этого нам проверить не удалось (я про полигон). Чегой бы там не говорили злые языки , но ХЛ 3.0 едет классно (для меня - точно).

Я тоже болею за 3.0

[kot180685]

Некоторые результаты реальных измерений Авторевю
-----------------------------------------------Volkswagen Tiguan 1.4 ------- Volkswagen Tiguan 2.0
Максимальная скорость, км/ч -------------------------191,4 -------------------------192,9
Время разгона, с 0—50 км/ч -----------------------------3,6 ---------------------------3,2
0—100 км/ч --------------------------------------------10,2 ---------------------------9,5
0—150 км/ч --------------------------------------------23,9 -------------------------- 22,7
на пути 400 м ----------------------------------------- 17,3 -------------------------- 16,9
на пути 1000 м -----------------------------------------31,7 ---------------------------31,1

вполне адекватные циферки, судя по мощностным хар-кам.... ИМХО стоковый тигуан никак не может объехать XLя...
да и прошитый я думаю очень прям серьезно не уедет...

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:49 ----------

Ну и для наглядности результаты измерений других одноклассников из тех же рук (тестировщиков Авторевю):

-------------------------------Dodge Nitro-------Freelander------Mazda CX-7-------Mitsubishi Outlander XL
Максимальная скорость, км/ч ----188,9 ------------199,6 ----------184,2 -----------------198,4
Время разгона, с 0—50 км/ч --------3,3 --------------3,4 -----------3,4 ---------------------3,1
0—100 км/ч ------------------------10,7 ------------10,2 -----------9,5 ---------------------9,2
0—150 км/ч ------------------------27,3 ------------22,9 ----------20,8 --------------------20,4
на пути 400 м ----------------------17,4 ------------17,3 ----------16,8 --------------------16,7
на пути 1000 м ---------------------32,3 ------------31,5 ----------30,6 --------------------30,5

Обращаю внимание, это реальные измерения а не паспортные (заводские) данные... АУТ рулит

[Сашка-а-а-а!]

Вот спасибо, так спасибо, за инфу! Я даже себя зауважал - смог один за рулем с секундомером замерить динамику с погрешностью 0.1 сек. Сотню определял по спидометру с поправкой на погрешность (останавливал секундомер, когда стрелка чуть не дошла до 105 км/ч), и у меня получилось 9.3.

[Игоряныч]

Не, чтоб погонять Аут не та машина...