Bridgestone Blizzak DM-V1.мне ее посоветовал человек который 10лет уже резиной торгует я поэтому и взял,после хакки 5 сув только положительные эмоции.
Поддерживаю!
Для Московского региона липучка - самый взвешенный вариант.
А из липучек Bridgestone Blizzak DM-V1 - одна из лучших.
Второй сезон на них, замечаний нет.
Если выбирать по акустическим параметрам,то бридж,наверно,неплох.Но хочется ещё и ездить достойно.А вот тут уже другие марки в фавОре.
Полностью согласен с MARS051. Температурные режимы в Средней полосе и районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям абсолютно разные. Бриджстоун там не катит еще раз повторюсь потому что после -25 дубеет
Полностью согласен с MARS051. Температурные режимы в Средней полосе и районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностям абсолютно разные. Бриджстоун там не катит еще раз повторюсь потому что после -25 дубеет
зато в Москве и подмосковье моя прошлая и очень шумная нокиа без половины шипов осталась через сезон,а на бридже с нашими подмосковными зимами просто кайфую,все правильно выбор резины нужно и регионально рассматривать
Напомню резина ContiIceContact BD 215/70 R16, на даче все эти дни проблем не возникало, пьяная дорога загорелась разок при повороте в 90 градусов на скорости 50 км/ч.
Но и без курьёза не обошлось, поехал вдоль поля к лесу, ни какой колеи , я первооткрыватель, и под снегом оказалась полынья, левой стороной распахал лёд, сантиметров около 6 толщиной , которым нафиг выковыряло штатный подкрылок переднего колеса, остальное вроде ни чего не повредил, теперь вопрос где по-быстрому пистоны прикупить, а то там такая дыра образовалась ))))
Напомню резина ContiIceContact BD 215/70 R16, на даче все эти дни проблем не возникало, пьяная дорога загорелась разок при повороте в 90 градусов на скорости 50 км/ч. Но и без курьёза не обошлось, поехал вдоль поля к лесу, ни какой колеи , я первооткрыватель, и под снегом оказалась полынья, левой стороной распахал лёд, сантиметров около 6 толщиной , которым нафиг выковыряло штатный подкрылок переднего колеса, остальное вроде ни чего не повредил, теперь вопрос где по-быстрому пистоны прикупить, а то там такая дыра образовалась ))))
как аварийный случай доехать до сервиса или дома-наши родные вазовские прекрасно подойдут или на крайняк пластиковами хомутами. а потом найти правильные родные их на подкрылке помоему 3 разных вида(одни потолше одни подлиннее)
Re: XL - Зимняя резина (сезон 2010)
Toyo / Winter Tranpath S1 -215х70х16-отличная резина с октября по апрель.По всем параметрам по моему опыту лучше шипованной Nokian 5.
1.Комфорт 2.Ходовые зимние свойсва как на льду по снегу по асфальту +вода.3.Цена 4.Правда.
Господа, может быть у кого-нибудь в данный момент используется зимняя шипованная YOKOHAMA? Расскажите о ней.
У меня IG35
В интернетах сильно ругали ее, но я в общем вполне доволен - нешумная по сравнению с хаккапелитой и пирелли карвинг эдж и не сказать что много хуже держит.
поставил Dunlop SP Winter Ice 01, 235/55/R18, испытывал на снежной каше (4+), льду(5+), умеренных сугробах(5+) - хуже всего показала себя на снежной каше, на скорости больше 80 км/ч реально гуууудит. шумная. брал исключительно из-за хороших цепкости с любым дорожным покрытием и цены (7 т.р. за балон).
Цитата:
Сообщение от incubus
Точно такая же у меня, но R16 (решил взять на зиму именно R16 с дополнительным набором дисков, дабы не заморачиваться дважды в год в шиномонтажках). На момент покупки из наличия в магазинах это был оптимальный выбор по цене. В 40.000 обошелся комплект резины на дисках K&K.
Если свыкнуться с гулом, нормальный вариант.
Я из-за этой резины шумку сделал. Просто писец. Когда после очень тихого летнего мишлена отдел ЭТО, то подумал, что что-то отвалилось и скребёт по асфальту... Просто ужас... Сделал шумку стало полегче, но всё равно жуткий гул... Жду недождусь весны, чтобы обратно на лето переодется...
Я из-за этой резины шумку сделал. Просто писец. Когда после очень тихого летнего мишлена отдел ЭТО, то подумал, что что-то отвалилось и скребёт по асфальту... Просто ужас... Сделал шумку стало полегче, но всё равно жуткий гул... Жду недождусь весны, чтобы обратно на лето переодется...
Во-во =))) я ездил на летней 3 дня (машину глубокой осенью взял), поставил и сразу подумал о шумке Все устраивает в ней, абсолютно все, кроме шума... На Хаку с дисками реально денег не хватило, решил сэкономить и взять Данлоп на дисках K&K 16". В чем-то себя надо было урезать. Брал авто за наличку 3.0Ultimate + каско + охранный комплекс чуть больше 50тр (не у ОД) + мелочевка: ковры, защита картера (не у ОД) и передние брызговики с подкрылками (у ОД). Ну да чего тут говорить - у всех примерно одинаково было...
Откатаю на ней и возьму чего-нибудь потише в след раз.
PS Может повторюсь, но все же - ездил на ней по асфальту, льду, ледяной крошке, снежной каше, по снегу с песком и без - устраивает полностью всем и вся, кроме дикого шума на асфальте...
Господа, может быть у кого-нибудь в данный момент используется зимняя шипованная YOKOHAMA? Расскажите о ней.
Единственный минус слабая посадка шипов, штук по пять за первый сезон потерял, а так по снегу идет хорошо, тише хаки на асфальте на льду хуже ее, но цена одно из преимуществ
225/55/18 Хаккапелитта 7. Очень нравиться. Из небольших недочетов на мой взгляд: небольшое соскальзывание в поворотах передка, если со скоростью немного переберешь (именно немного, процентов 20-25). Вопрос спортивного входа в поворот на явно несоответствующих скоростях в моем сообщении не рассматривается.
Кстати, брал в Финляндии. Получилось, примерно, по 100 долл. на колесе дешевле.