[M.V.K.]

Сообщение от Jet Fighter

Миш, номерок, я тебе конечно подскажу 1570A700, но есть маленький нюанс. На самОй выхлопной трубе, штатно приварены два микрокронштейна для крепления штатной насадки. Думаю, что у нас, что у франкобратьев, всё едино. Я сам налетел на этот нюанс, когда попытался закрепить купленную штатную насадочку. Пришлось городить вот такой огород из хомутов и самодельных кронштейнов:...

Сергей, спасибо.
Мда...Я-то думал там обычное крепление, как на насадках для ТАЗов (вроде того, что на фото по ссылке). А тут такая бадяга...
Сегодня посмотрю, вроде у меня труба пустая без всяких кронштейнов.

Не хотел покупать на рынке насадку, думал, может, оригинальная не ржавеет так быстро, как рыночная.
Надо замерить диаметр трубы и искать что-нибудь в магазинах...

P.S. Кстати, твоя насадка сплющенная, а на фото ситроена - круглая.
Может быть у них и крепление другое.

[Jet Fighter]

Сообщение от M.V.K.

Не хотел покупать на рынке насадку, думал, может, оригинальная не ржавеет так быстро, как рыночная.
Надо замерить диаметр трубы и искать что-нибудь в магазинах...

P.S. Кстати, твоя насадка сплющенная, а на фото ситроена - круглая.
Может быть у них и крепление другое.

Так зачем рынок? Бери по ссылке, которую я тебе дал. Насадка проверенная, я ж говорю, на Lancer X третий год стоит и не жужжит!
У меня насадка штатная, от XL-2006. На Ситроене, хоть и круглая (штатная ли?), но крепёж, думаю, одинаков. Братья-французы рассудят.
P.S. Если память не изменяет, у нас деаметр трубы 45 мм.