[lukanin]

Собой замерял. Не понравилось! Левое плечо упирается в стойку, ногам место мало и посадка ниже в салоне. Пересев за собой, на заднее седение, я туда не смог нормально сесть.

[Сергей_151]

Сообщение от lukanin

Собой замерял. Не понравилось! Левое плечо упирается в стойку, ногам место мало и посадка ниже в салоне. Пересев за собой, на заднее седение, я туда не смог нормально сесть.

Извиняюсь, а рост у вас какой?
Мне показалось, что за рулём не теснее, чем в Аут1.
Только ноги как-то повыше, ощущение, что сидишь на полу..
Сзади, по сравнению со старым - рай, ну а так лишнего места конечно нет.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:03 ----------

Сообщение от Globe

тоже видел подобные кузова (так и не понял зачем в них остекление по бокам), но держат ли они нагрузку, может у них рейлинги декоративные да и вопрос цены немаловажен

Остекление и открывающиеся форточки - если перевозите там животных (собаку)

На хороших кунгах рейлинги держат приличную нагрузку, только надо помнить, что кабина и кунг - два самостоятельных элемента, они при кручении машины (вывешивании колес) двигаются друг относительно друга и крепление единого багажника должно предусматривать небольшую эластичность. Иначе начнёт разрушаться слабое звено.
Общался с соседом у него Ниссан НП-300, кунг, а сверху складная палатка на всю крышу. Он мужик не маленький (за 100кг точно) ну и + жена...