[Sergy]

Сообщение от Igorus

Несколько причин.
1. Маяк обычно спит и просыпается через заданное время, минимум один раз в сутки (Starline), чтобы проверить нет ли входных команд (SMS).
2. SMS можно и не посылать (опционально), но просыпаться нужно.
3. Есть модели которые могут просыпаться и при начале движения/изменении наклона авто (M11) и посылать SMS после этого.
4. Если машинка окажется в неизвестном месте с привязанной глушилкой, то рано или поздно ее выключат, тогда SMS с координатами может быть доставлена. Чем дольше маяк проживет, тем больше вероятность.
5. Есть устройства определяющие передатчики GSM. Если маяк редко выходит на связь, есть вероятность, что его не обнаружат.
6. Чтобы оператор не отключил симку при долгом неиспользовании

Вы все правильно описали.
Только 1 раз в сутки - это "слишком часто".
Оптимально 1 раз в 5-10-15 дней.

Если машина уйдет на разбор (тьфу*3) - ей никакой режим маяка не поможет: ни раз в сутки, ни раз в час. Если машина попадет в отстойник - вот тут есть шанс, что успокоившись, угонщик все-таки выключит глушилку и маяк даст свои координаты владельцу.

[Krolik]

Сообщение от Sergy

Вы все правильно описали.
Только 1 раз в сутки - это "слишком часто".
Оптимально 1 раз в 5-10-15 дней.

раз в 15 дней не получится. Маяк может эсемэсить не реже, чем в 10 дней. Это как-то связано с сотовым оператором.

[Sergy]

Сообщение от Krolik

раз в 15 дней не получится. Маяк может эсемэсить не реже, чем в 10 дней. Это как-то связано с сотовым оператором.

Это связано с прошивкой конкретного маяка.
У операторов проблемы возникают, если не пользоваться ни одной платной услугой в течении нескольких месяцев. У МТС - точно 6 месяцев. Про других - не скажу, но думаю, цифры там одного порядка.