[СергейМДХ]

Сообщение от Телепат

Это называется эргономика
Вы сколько ездите на своей машине? Год-два? Тогда конечно, вопросов нет.
А я только купил, и октатав 8 тысяч по Европе я для себя определился что удобно ДЛЯ МЕНЯ, а что нет.
Согласитесь, за эти деньги (весьма не малые) салон имеет право быть порядком лучше.
К сожелению, все удовольствие от управлевления этим автомобилем, досадные мелочи всё сводят на нет.
Такое впечатление, народ либо на тазах, либо на 10-м лансере раньше носился и ничего лучшего не видел.
Ещё разок чтоб сильно не пинали, у меня была 2-я Паджеро 98 года выпуска и поверьте разница в качестве оттелки между 98 и 11 годом есть и к сожалению не в лучшую сторону.

.

Меньше месяца До этого была акура МДХ 2003 года Не вижу проблем пока, если честно... Пластик - да, полный отстой... В остальном всё ок.

Ещё очень не нравиться обилие стрёмных "железных" звуков... Включение кондея сопровождается таким громким звуком, что в пробке иногда подпрыгиваешь (утрирую, конечно, но тем не менее). После выключения мотора звук как от остывающей кастрюли...

[Телепат]

Сообщение от СергейМДХ

Ещё очень не нравиться обилие стрёмных "железных" звуков... Включение кондея сопровождается таким громким звуком, что в пробке иногда подпрыгиваешь (утрирую, конечно, но тем не менее). После выключения мотора звук как от остывающей кастрюли...

При включении кондея небольшой щелчёк при открытом окне слышно, при закрытом - нет, но вороны не разлетаются.
Имеются ввиду пощелкивания в моторном отсеке?
Да, есть малёхо, но я как раз про это не парюсь, главное - не воняет как пишут.

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:35 ----------

Сообщение от Андрей_73

Зато все перечисленное выше является замечательным аргументом при замене машины на новую...

Ага, как в анекдоте 90-х про 600-й о заполненой пепельнице, есть весомые аргументы "ЗА" то, чтобы оставить.