Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Цитата:
Сообщение от Slava***
и что там не было оговорено сроков ремонта?
по-моему поправки коснулись несколько другого (теперь можно вернуть авто в теч. 2-х недель и т.д)
Срок ремонта был примерно назван около 2- месяцев
но тогда вот это не действовало
срок ремонта не должен превышать 45 дней (таже статья 20), при этом отсутствие запчастей или др. не является основанием для продления срока...Ответственность продавца при превышении сроков ремонта ( более 45 дней) оговорена в ст23 закона о защите прав потребителей...это или пени (1% от цены товара за каждый день) или др., описанные в статье 18...на усмотрение покупателя , в том числе возврата денег за авто или его замену...
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Господа, пройдя ТО-15 т.км. возникло много вопросов соклубникам (или не со....статус мне до сих пор менять не хочет). ДЫк вот, решил пройти ТО всем назло в Автоленде. Записался спокойно - на следующий день приехал, сдал автомобиль, менеджер обещал отдать через 3 часа, отдали через 3:20, что уже в принципе неплохо. Отношение к клиенту как ни странно мне понравилось больше, чем в ОКАМИ, менеджер, который оформлял наряд, отдавал мне машину - все четко рассказал. Показал график компьютерной диагности подвески, объяснил что сколько и куда использовано. В счете за услуги ТО не было графы (как это делает ОКАМИ) снятие - установка защиты картера, соответственно и деньги за это заплачены не были, сумма составила 9,5 рублей. Приехав вечером домой обнаружил, что у меня стоят новые рамки "Автоленд", клубные аккуратно сложены в багажник - недоглядел, поругался бы обязательно. В целом сервисом доволен.
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Всем доброго дня и ночи.
Наступило время ТО-1 ( год эксплуатации или 15000 км, у меня 1 год).
Записали нормально, без вопросов на 8,30 19.08.2008.
Прибыл. Механика дали Андрея Костина. Не рекомендую.
Пожелания с моей сторны: 1. "зеленое реле посмотрет", что это такое не знает и не представляет, на мои потуги объяснить ответил, что когда проявится неисправность, тогда и будем ремонтировать.
2. не работают омыватели фар (цена вопроса 364,50 руб. оказалось мало жидкости в бачке, но деньги за проверку взяли по полной).
3. "скрипят колодки". Ответ, толщина 5 мм, менять пока не надо.
На вопрос, но ведь скрепят, ответ не получен и менять отказались!!!
У меня вопрос к руководчтву Оками - Это нормально, когда меня не слышат???
4. Попросил проверить как снимается запаска. Забыто и похерено, никто про сие дело даже и не вспомнил.
В остальном 3 953,88 руб за расходники(масло+фильтра) и 3 280,50 руб. за работы(из них 365,50 руб. за омыватели фар(0,3 н/ч) и 121,50 руб. за Сброс функции межсервисный интервал (0,1 н/ч). Можно подумать, что это ошибка какя то и нужно сие сообщение тока мне, а не и им тоже.
На фолце данные напоминалки снимались бесплатно(да и меня научили это делать 5 сек).
Осталось неприятное ощущение от непонятости и потерянных 3 часов времени. Неужели руководство не может объясниьть мастерам, что пожелания клиента, это не пустые слова, а установка к действию???
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Цитата:
Сообщение от DimaZ
Всем доброго дня и ночи.
Пожелания с моей сторны: 1. "зеленое реле посмотрет", что это такое не знает и не представляет, на мои потуги объяснить ответил, что когда проявится неисправность, тогда и будем ремонтировать.
2. не работают омыватели фар (цена вопроса 364,50 руб. оказалось мало жидкости в бачке, но деньги за проверку взяли по полной).
3. "скрипят колодки". Ответ, толщина 5 мм, менять пока не надо.
4. Попросил проверить как снимается запаска. Забыто и похерено, никто про сие дело даже и не вспомнил.
Неужели руководство не может объясниьть мастерам, что пожелания клиента, это не пустые слова, а установка к действию???
ДимаЗ, по-моему ты путаешь ОКАМИ с массажным салоном
1. Про зеленое реле - недавно писали, что даже заявление есть специальное на замену. А про на вопрос "посмотреть" - ответили правильно.
2. Поиск причины неработающих омывателей... ну тут обе стороны виноваты
3. Про скрип колодок - ситуация спорная, ALEXX же писал, что могут поменять если небольшой износ...
4. Запаску в общем проверить мог бы и сам - дело то нехитрое.
Политика салона ясна - все что они делают должно либо оплачиваться по нормо-часам, либо попадать 100% под гарантию...
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Ты Евгений не прав.
Раздражение Димаза считаю обоснованым.
Мы как раз и пытаемся совместно с руководством ОКАМИ добиться не только вежливости девушек на ресепшен, но и чуткости и компетентности мастеров.
А это, к сожалению, явный "футбол".
Проверить омыватели и запаску - 5 минут. Это отношение к клиенту. Не таз обслуживается...
Сброс извещателя за плату - АБСУРД!!! Если это так уж экономически важно делать за плату - полюбому должно быть в цене ТО!!!!!!! К тому же у Евгения_Т Автоленд за это платы не взял...
По реле и колодкам - надо было требовать инженера по гарантии или руководителя по сервису. Мастер либо не информирован, либо не компетентен, либо хотел поскорее избавиться от клиента и его вопросов.
А это все не гут!
Димаз! Ты конечно сам не прав что не пригласил никого. Руководство ОКАМИ готово и заинтерисовано в улучшении обслуживания. Ни что не стоит так дорого, не приобретается так долго и не теряется так быстро, как хорошая репутация. За это можно и запаску проверить бесплатно и еще много чего... Но инерция процесс сложный.
Надеюсь наши партеры из Оками читаю не только про ДРК и учтут сигнал...
Важно даже не воспитать конкретного мастера, а добиться такой системы работы мастеров, когда довольный клиент - главное мерило.
Кстати ДимаЗ жди звонка... в Оками хорошо работает система обратной связи. Проверено за 3,5 года!
Последний раз редактировалось Миха из Екб; 19.08.2008 в 13:55.
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Код HTML:
Неужели руководство не может объясниьть мастерам, что пожелания клиента, это не пустые слова, а установка к действию???
Вот именно из-за этого я не хочу больше обслуживаться в Автоленде, а получается от чего ушла к тому и пришла ... У меня на мои 30 000 тысяч вопросов уйма!!! Я еду 30.08 на ТО... потом напишу отчет о своем прохождении
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
ДимаЗ-ты неправ.Зачем нам было терять время,работать,именно подчеркну,РАБОТАТЬ с Оками,что бы поехал наш человек, не обозначился,попал к какому то чёрту,после чего неудовлетворённый не вызвал инженера по гарантии или технолога,или любое руководство,даже Татьяну,нач. отд. маркетинга и необъяснить проблемму.А теперь на основании этого обижаешься.С самого начала было известно,что всем всё поменять они не могут.Поэтому на этом этапе действуют избирательно,с нами в первую очередь.
Лично мне обидно,что потратив столько времени,даже с Володей туда съездив-это пошло коту под хвост.Лично для себя мне ничего лишнего не надо.Я и так спокойно решал там все, возникающие вопросы.Старался для клуба,для всех и для тебя Дима в том числе.Это конечно не значит,что можно приехать,гнуть там пальцы и посылать всех на хер.Но обозначить проблеммы,сослаться на наши переговоры и мягко настоять на решении(а они у нас расписаны в теме) очень правильная линия поведения.
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Цитата:
Сообщение от Аленка
Код HTML:
Неужели руководство не может объясниьть мастерам, что пожелания клиента, это не пустые слова, а установка к действию???
Вот именно из-за этого я не хочу больше обслуживаться в Автоленде, а получается от чего ушла к тому и пришла ... У меня на мои 30 000 тысяч вопросов уйма!!! Я еду 30.08 на ТО... потом напишу отчет о своем прохождении
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Всем доброго дня и ночи.
Согласен, что возможно надо было пригласить инженера по гарантии, маркетинг, директора и устроить скандал.
Но вопрос не в этом, а в том, что так просто не должно быть.
Если я попросил мастера(а я обозначил проблемы громко и уверенно при передаче машины), то мастер должен выполнить мою просьбу.
А скандалить мне просто не хотелось. Как то устал уже ждать к тому моменту.
Посему предлагаю начальству Оками задуматься и повоспитывать персонал, а нам одноклубники по совету AleXXа выбрать одного мастера и ходить тока к нему. Он все знает и умеет.
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Цитата:
Сообщение от Dmitrych
Сейчас в Оками? Из Автолэнда уходишь?
Да, уж больно часто они меняют специалистов, и берут все моложе и моложе.... А толку нет... т. к обслуживание и стоимость ТО со скидками выливается, что то большая.....
Поменяв передние колодки, начали скрипеть задние, спросила почему ответ был таков: "А мне откуда знать, что у вас там скрипит, они вообще всегда у вас скрипели" -это я думаю не нормально!
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Приветствую! Прочитала сообщение о ТО. 1. с сервисом обсудим 2. у нас есть клиентская служба, которая реагирует на все замечания и вопросы клиентов - советую обращаться к руководителю Скоковой Галине (она в курсе, что есть out-club, которому нужно помогать :-) тел. 222-22-20 вн. 215. Также пишите мне TRusakova@okami.ru или звоните 222-22-20 вн. 112. постараюсь помочь
Ответ: ТО у Екатеринбургских дилеров. Опыт и рекомендации.
Цитата:
Сообщение от DimaZ
и 121,50 руб. за Сброс функции межсервисный интервал (0,1 н/ч). Можно подумать, что это ошибка какя то и нужно сие сообщение тока мне, а не и им тоже.
На фолце данные напоминалки снимались бесплатно(да и меня научили это делать 5 сек).
Это что за такая функция? Те километражи, которые забиты и отображаются на дисплее?
Если это то, то 15000 сбросил сам (по собственному ламерству) пока изучал кнопки купленного а/м.