[wolfcom]

Сообщение от ost

Если бы была нужная мне комплектация без полного привода, взял бы предний привод.

А для каких, позвольте спросить, целей нужна машина с клиренсом 215 мм и передним приводом?

[ost]

Сообщение от wolfcom

А для каких, позвольте спросить, целей нужна машина с клиренсом 215 мм и передним приводом?

По дорогам с колеёй ездить.
На пузотерках там цепляешся, а на ауте в самый раз.

[Suvorovka]

Сообщение от СергейМДХ

Просто вызывают улыбку сообщения, в которых люди пытаються доказать, что:
1) Передний привод едет лучше
2) Машина с передним приводом лучше и понятнее управляется
3) Передний привод лучше преодалевает препятствие в виде бардюров и поребриков. Особенно это утверждение забавно зимой...

ПРосто так и скажите - мне переднего привода хватает, но полный, конечно, лучше. И если бы у меня были деньги (свободные), то я бы обязательно бы взял полный...

Был бы переднеприводный с двигателем 2.4 взял бы, но 2.4 полноприводный не нужен.

[CADR]

Сообщение от Suvorovka

Был бы переднеприводный с двигателем 2.4 взял бы, но 2.4 полноприводный не нужен.

И правильно! Монопривод очень крутая штука
А Вы радиотелефоном пользуетесь дома или проводным?

[Shturman90]

Сообщение от wolfcom

А для каких, позвольте спросить, целей нужна машина с клиренсом 215 мм и передним приводом?

А для каких, позвольте спросить, целей нужна машина с клиренсом 215 мм с полным приводом????
Или Вы по целине на нем катаетесь!!! Так Я, Вам не поверю...
90% на полном приводе, по городу только катается. Но все из себя раллистов изображают...
Ничем передний привод не уступает полному. Панты это все...
У меня есть возможность опросить много людей имеющих машины с полным приводом. Служу в воинской части с большим количеством людей. И при получении 400 приказа, зарплаты у всех приличные. Машин с полнейшим приводом хватает! Так вот, никто не может мне объяснить зачем он взял полный привод. Все говорят, что полный - это лучше, это круто. И может быть, когда нибудь, он пригодится. А вот когда, никто не знает.
Это как суслик, он есть, но его никто не видит...

---------- Добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:45 ----------

Сообщение от CADR

И правильно! Монопривод очень крутая штука
А Вы радиотелефоном пользуетесь дома или проводным?

А Вы мобильником как пользуетесь??? На пример фотоаппарат используете?
В каждом мобильном есть фотоаппарат, но все знают, что он полное дерьмо. Так и полный привод на АУТЕ... Он есть, но он ...

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:45 ----------

Сообщение от Badrs

Ни мне, ни большинству других дела нет до того кто на какой машине ездит.
Сомнения вызывают лишь два момента:
1) Ваше утверждение " стремление отдельных хозяев полного привода в будущем перейти на переднеприводный вариант".
2) Старательные попытки моноприводников доказать всем что полный привод для грязи, и то что моноприводный аутландер едет также (или даже лучше ) чем полноприводный.

С первым пунктом все в принципе ясно по опросу.
Со вторым очевидная ерунда, так как каждый владелец 4х4 легко может оценить качество моноприводного аута и ни один моноприводник не может оценить качество полноприводного.

Что касается моей личной жабы. Я лично езжу на том автомобиле на который у меня лично хватает денег, были бы деньги ездил бы на автомобиле в 2 раза дороже.

А Я, езжу на автомобиле, который мне функционально подходит, а не для выделывания перед девочками на перекрестке, стартуя с пробуксовкой и дымом из под колес...

[CADR]

Сообщение от Shturman90

А Вы мобильником как пользуетесь??? На пример фотоаппарат используете?
В каждом мобильном есть фотоаппарат, но все знают, что он полное дерьмо. Так и полный привод на АУТЕ... Он есть, но он ...

Мобильник я прикладываю к уху обычно и говорю по нему.
Фотик в мобильнике не раз выручал. Например когда нужно что-то записать или запомнить - просто фоткаю это на мобильник и все.
Полный привод (не только на ауте) я использую по прямому его предназначению - он заметно улучшает контроль над машиной. Это как гидроусилитель на руле, ну или как электро-стеклоподъемники. Без этого всего обойтись конечно можно, но с этим намного проще и удобнее.

[Badrs]

Сообщение от Shturman90

У меня есть возможность опросить много людей имеющих машины с полным приводом.

У меня есть и была возможность опросить очень многих людей о вкусе устриц. И еще прочитать о вкусе устриц в интернете.
Но лично мне никогда не приходило в голову рассуждать о вкусе устриц до тех пор пока я их не попробовал.
Но некоторые легко это делают.

Это как суслик, он есть, но его никто не видит...

Любой, любой, любой, любой, любой владелец автомобиля Outlander с приводом 4х4 одним щелчком пальцев может лично и в разных режимах испробовать поведение полно и переднеприводного авто. И все эти люди, за исключением 0,68% , повторяют Вам что в режиме 4х4 поведение автомобиля надежнее, предсказуемее и т.д. Все это прочувствовано собственным вестибулярным аппаратом, а не разговорами с сослуживцами.

для выделывания перед девочками на перекрестке, стартуя с пробуксовкой и дымом из под колес

Я или уже пережил или еще недожил до возраста выделывания перед девочками на перекрестке.

PS и для справки: Поговорите с сослуживцами, стартануть с пробуксовкой и дымом в режиме 4х4 очень трудно, для этого нужно в режим в 2wd перейти, тогда будет рвать руль из рук и болтать по полосе на старте.

[Zvan 59]

Господа пора переводить тему в юмор.
Будет как со ШПУНТОМ.

[Badrs]

Сообщение от Zvan 59

Господа пора переводить тему в юмор.
Будет как со ШПУНТОМ.

Она уже есть
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22191

осталось объединить
кстати сходные проблемы обсуждаются.

[Shturman90]

Сообщение от Badrs

У меня есть и была возможность опросить очень многих людей о вкусе устриц. И еще прочитать о вкусе устриц в интернете.
Но лично мне никогда не приходило в голову рассуждать о вкусе устриц до тех пор пока я их не попробовал.
Но некоторые легко это делают.



Любой, любой, любой, любой, любой владелец автомобиля Outlander с приводом 4х4 одним щелчком пальцев может лично и в разных режимах испробовать поведение полно и переднеприводного авто. И все эти люди, за исключением 0,68% , повторяют Вам что в режиме 4х4 поведение автомобиля надежнее, предсказуемее и т.д. Все это прочувствовано собственным вестибулярным аппаратом, а не разговорами с сослуживцами.


Я или уже пережил или еще недожил до возраста выделывания перед девочками на перекрестке.

PS и для справки: Поговорите с сослуживцами, стартануть с пробуксовкой и дымом в режиме 4х4 очень трудно, для этого нужно в режим в 2wd перейти, тогда будет рвать руль из рук и болтать по полосе на старте.

Уважаемый! У Вас смотрю ответы на все есть...
Повторюсь, мне хватает переднего привода на все случаи на дороге. Проблем с управляемостью, проходимостью, заносами и прочими "ужасами управления передним приводом" не испытываю.
Я мог бы сказать, что Ваш 3.0 по сравнению с другими машинами полное..., но я веть этого не говорю...
Катайтесь на своей машине, и не надо себя считать умнее всех. Каждый берет себе машину по надобности.
Вы же не берете себе камаз, т.к он Вам не нужен. А ведь он еще надежнее на дороге себя ведет. Так и мне, не нужен на АУТЕ полный привод. У меня другая машина есть для этого.

[CADR]

Сообщение от Shturman90

Вы же не берете себе камаз, т.к он Вам не нужен. А ведь он еще надежнее на дороге себя ведет.

Ехал год назад в Ярославль, а дорога там очень холмистая. Скапливаются большие заторы из-за Камазов, которые просто не могут забраться в гору. А обогнать их не всегда легко.
Читал в журнале что перед тем как садиться за руль нового Камаза, много еще нужно подкрутить и починить. На одном из экземпляров даже руль неправильно прикрутили с завода (криво стоял). И это на новой машине.
Так что тут я не соглашусь... Камаз назвать машиной, которая на дороге себя ведет надежно, ну никак нельзя!

[СергейМДХ]

Сообщение от Shturman90

Ничем передний привод не уступает полному. Панты это все...

У меня иногда скалдываеться ощущение, что некоторые люди на этом форуме живут не в России, а где-то на юге, где зима - какое-то непонятное слово. Никто не знает, что такое снег и лёд. И как вы утверждали - "90% людей на полном приводе по городу катается" - это правда. Только и в городе полный привод нуден как минимум 50% времени. Зимой - это просто обязательная вещь.

А по-поводу привода ХЛ - всё зависет от того, зачем вам полный привод. Мне для управляемости. И меня привод ХЛ пока полностью устраивает.


И говорите честно - не по потребностям выбрали передний привод, а по деньгам. НУ не хотели вы платить за машину больше - в этом нет ничего стыдного.

[AlexNekh]

Сообщение от Shturman90

Катайтесь на своей машине, и не надо себя считать умнее всех. Каждый берет себе машину по надобности.

Да, Игорь.
Удивили Вы меня.
То, что мы берем машины по надобности- это, конечно, так.
Но зачем доказывать, что монопривод ЛУЧШЕ полного привода?
Катайтесь на здоровье на своих обоих машинах и радуйтесь жизни.

А про 400 приказ... В общем мне Вас еще больше жаль, как и Ваших сослуживцев, которые являются просто сослуживцами, а не друзьями и братьями по оружию, с кем котелок пшенки в лесах делили (как было в годы моей офицерской службы).

[Vladimir]

Не помню, писал в этой теме или нет.

Лето - 2WD
Зима - 4WD Lock

4WD Auto - никогда. Причины писать?

По теме:

только полный привод

[Sergy]

Сообщение от Vladimir

Не помню, писал в этой теме или нет.

Лето - 2WD
Зима - 4WD Lock

4WD Auto - никогда. Причины писать?

давай.