[Dan]

Сообщение от Sergy

Не.
Интервал смены масла - 30ткм или 2года.
Плюс кроме смены масла ничего не делают вообще.
Обычное обслуживание (осмотр, остальные жидкости и тп - раз в 4(!!) года).

В сумме получается копейки реально. Если не попадать на замену з/ч за свой счет. Вот смотри пример: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1833

Реально не совсем понятно, как сочетается "Интервал смены масла - 30ткм или 2года.
Обычное обслуживание (осмотр, остальные жидкости и тп - раз в 4(!!) года)." и приведенная табличка...
зачем тогда приезжать на ТО 15, 45 и т.д. ???

И стоимость ТО BMW получается меньше стоимости XL при стоимости нормо-часа BMW в два раза больше ? Слабо верится...

Судя по сайту BMW строгий регламент ТО отсутствует, необходимость ТО определяет борт-компьютер, то есть табличка реально ни о чем?
Владельцем BMW (пока, к сожалению ?) не был, но тема интересует... Поговорю с коллегами на работе, которые обслуживаются у ОД BMW, интересно...

[Sergy]

Сообщение от Doz

Серж, стрелки не переводи....аксиома для всех машин, за исключением твоей любимой БМВ

И до кучи твой любимый LR+RR, о чем и написал CYPOBbIu.

Сообщение от Dan

Реально не совсем понятно, как сочетается "Интервал смены масла - 30ткм или 2года.
Обычное обслуживание (осмотр, остальные жидкости и тп - раз в 4(!!) года)." и приведенная табличка...
зачем тогда приезжать на ТО 15, 45 и т.д. ???

Каждое ТО-1, ТО-3, ТО-5 и тд - только смена масла.
Каждое ТО-2, ТО-4, ТО-6 и тд - смена масла+регламентные работы, осмотр и тп.

И стоимость ТО BMW получается меньше стоимости XL при стоимости нормо-часа BMW в два раза больше ? Слабо верится...

В Пиндустане вообще все ТО для BMW в течении гарантийного срока входят в стоимость автомобиля.

Судя по сайту BMW строгий регламент ТО отсутствует, необходимость ТО определяет борт-компьютер, то есть табличка реально ни о чем?
Владельцем BMW (пока, к сожалению ?) не был, но тема интересует... Поговорю с коллегами на работе, которые обслуживаются у ОД BMW, интересно...

Табличка в журнале показывает общую стоимость регламентных работ на разных машинах к определенному пробегу. Какая разница - записаны эти интервалы в сервисной книжке или их показывает борт.комп. ?

Бортовой компьютер может уменьшить интервал до следующего ТО в случае неблагоприятных условий эксплуатации: частые кратковременные поездки по городу, холодные пуски при отрицательной температуре, езда при повышенных оборотах коленвала двигателя и тп - о чем сказано в любой сервисной книжке, только многие владельцы мало на это обращают внимание...

В любом случае не вижу причин владельцам одних машин кидать тухлыми помидорами в других.