[Doz]

На старте выиграет по Ньютонам
Дизель однако

[Sergy]

Сообщение от Doz

На старте выиграет по Ньютонам
Дизель однако

Разве динамика автомобиля сегодня оценивается только прыжком с места?

[Vadimag]

пробег пока 150 км, поэтому полноценный отзыв не готов писать....

Динамика штука сложная. Шумка по сравнению с Аутом и маздой - небо и земля. Масса - 2 тонны против 1,5-1,6. Машина на обкатке, на газ не давлю.
Поэтому сложно делать выводы. Но заезд с CX-7 жены проведу обязательно со временем.

Цвет сложный, долго тупил в салоне. Жена глядела, брат.
По ПТС - черно-серый цвет. От освещения бывает и серый и коричневый и фиолетовый и еще всякий разный. В итоге сошлись что это более солидный цвет для данного авто. А ждал я серебро с золотым отливом - сильвер лиф.

Но получился антрацит-галапагос на темно-коричневой коже с пневмой, нави и всякими другими ништяками.

[Doz]

Сообщение от Sergy

Разве динамика автомобиля сегодня оценивается только прыжком с места?

и далее и далее и далее тоже....готов заехать с бензином до 250 л.с.

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:52 ----------

Сообщение от Vadimag

Но получился антрацит-галапагос на темно-коричневой коже с пневмой, нави и всякими другими ништяками.

хороший выбор, как ощущешия от пневмы? опускается/поднимается? если да, то какой мин-мах? или просто тупо пневма?

[Vadimag]

И опускается, и поднимается. От 200 до 300 мм клиренс можно менять.
Меняется жесткость амортизаторов.

В зависимости от скорости автоматически опускается. Можно принудительно поднять и зафиксировать на максимуме.

Есть три режима - спорт, нормал и комфорт. Разница очень заметна.

[Sanchezzz]

Поздравляю,отличный выбор!