|
|||||||
| Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
14.10.2011, 20:50
|
#1 |
|
Опытный
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
|
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
А вот так выглядит оригинальный объект, кроме диаметра отверстия под болт ничего общего
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
14.10.2011, 22:53
|
#2 |
|
Опытный
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
|
Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора
И еще раз новая деталь - те же размеры
Важно не жалеть WD40 или подобное по вкусу и выкручивать болт из сайлента гоняя его 2-3 раза первые 3-4 оборота , обильно смачивая . Болт на закладной гайке , поэтому без пневмогайковёрта и плавно. |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
Комбинированный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Outlander. Болезнь сайлентблоков. | voteus | Outlander - Эксплуатация и ремонт | 169 | 27.11.2012 16:44 |
| Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander | Evolution | Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование | 0 | 21.02.2008 15:14 |
Текущее время: 07:22. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU