[nk@]

Сообщение от Sergy

Чисто теоретически, наверняка есть такая возможность: один чел пасется возле хозяина с родным ключом и посылает запрос на родно иммо, тот дает ответ. Этот ответ транслируется по радиоканалу другому челу, который в этот момент уже заводит машину...

Защититься от этого невозможно и взломостойкость иммо не при чем. Храните деньги... тьфу, иммо в железной банке... , когда прогуливаетесь в людных местах, а машина стоит на улице.
----
что думаете?

Это работает для keyless систем, где дальность действия RFID метки несколько метров. За хозяином пасется чувачок гденить в гипермаркете, а в это время другой спокойно едет себе куда хочет. Такой себе радиоудлиннитель брелка. А вот с ключиком обычным так не получиццо, тк дальность действия его RFID всего-лишь сантиметров 5, очень уж проблематично считыватель держать на таком расстоянии будет.

[Sergy]

Сообщение от nk@

Это работает для keyless систем, где дальность действия RFID метки несколько метров. За хозяином пасется чувачок гденить в гипермаркете, а в это время другой спокойно едет себе куда хочет. Такой себе радиоудлиннитель брелка. А вот с ключиком обычным так не получиццо, тк дальность действия его RFID всего-лишь сантиметров 5, очень уж проблематично считыватель держать на таком расстоянии будет.

да, возможно, как-же тогда они его хакают ?

[Chipkey]

Сообщение от Sergy

да, возможно, как-же тогда они его хакают ?

Вчера купил XL . Сегодня пришёл в клуб. И сразу наткнулся на эту тему.
Механическую часть ключа можно сфотографировать на любой мобильный телефон, особенно у тех владельцев, которые любят крутить ключики в руках.
Электронная часть ключа (transponder) прописывается на mitsubishi до 2006 года за 5 минут не торопясь.
Рекомендую всем счастливым покупателям авто проверять или у диллера или у ключников сколько ключей прописано в иммобилайзере, лишние удалить программно.

[nk@]

Сообщение от Sergy

да, возможно, как-же тогда они его хакают ?

Думаю меняют ECU (блок управления двигателем).

[Chipkey]

Сообщение от nk@

Думаю меняют ECU (блок управления двигателем).

Это прокатывает но не у всех авто