[RedRed]

Я - за!
Во многих случаях это существенно снизит уровень заторов на многих выездах на основные магистрали. Пример Украины воодушевляет.
Просто не везде и не всегда эту вечнозеленую стрелку вешать нужно. Чувство меры должно присутствовать во всяком деле. Надо разработать перечень ограничений для перекрестков, на которых может устанавливаться такая стрелка. Например, одно из таких ограничений: наличие не менее двух попутных полос на пересекаемой дороге или наличие разгонной полосы после поворота направо.
По поводу определенного процента уродов - не довод! Не под них правила равнять надо (хотя и учитывать их наличие не помешает, что должно найти отражение в действенной системе контроля, но это - уже другая песня).
Пешеходов после поворота направо пропускать нужно, но и вешать эту стрелку в местах оживленного пешеходного мигрирования не стОит...
А дабы эта стрелка не мешала поворачивающим навстречу налево, должно быть установлено правило их приоритета (только на данном перекрестке) при выезде только на ближнюю (к ним) полосу. Желаешь после поворота налево выехать на дальнюю полосу - будь добр пропустить встречных, поворачивающих направо по стрелке.
Доводы руководства ГИБДД против данного новшества считаю надуманными и основанными отнюдь не на заботе о безопасности:
1. Им совсем не радостно озаботиться дополнительными проблемами (неизбежными), связанными с организацией движения на перекрестках с такими стрелками.
2. Как решать проблемы с перекрытием трасс при движении членовозных кортежей? На основных трассах их (стрелки), понятно, не установят. А вот как, не дай бог, лидер нации зимой по Дмитровке рванет на лыжах прокатиться? Или еще куда? Лучше уж не ставить нигде - спокойнее будет.

[Махно]

Сообщение от RedRed

Я - за!
Во многих случаях это существенно снизит уровень заторов на многих выездах на основные магистрали. Пример Украины воодушевляет.
Просто не везде и не всегда эту вечнозеленую стрелку вешать нужно. Чувство меры должно присутствовать во всяком деле. Надо разработать перечень ограничений для перекрестков, на которых может устанавливаться такая стрелка. Например, одно из таких ограничений: наличие не менее двух попутных полос на пересекаемой дороге или наличие разгонной полосы после поворота направо.
По поводу определенного процента уродов - не довод! Не под них правила равнять надо (хотя и учитывать их наличие не помешает, что должно найти отражение в действенной системе контроля, но это - уже другая песня).
Пешеходов после поворота направо пропускать нужно, но и вешать эту стрелку в местах оживленного пешеходного мигрирования не стОит...
А дабы эта стрелка не мешала поворачивающим навстречу налево, должно быть установлено правило их приоритета (только на данном перекрестке) при выезде только на ближнюю (к ним) полосу. Желаешь после поворота налево выехать на дальнюю полосу - будь добр пропустить встречных, поворачивающих направо по стрелке.
Доводы руководства ГИБДД против данного новшества считаю надуманными и основанными отнюдь не на заботе о безопасности:
1. Им совсем не радостно озаботиться дополнительными проблемами (неизбежными), связанными с организацией движения на перекрестках с такими стрелками.
2. Как решать проблемы с перекрытием трасс при движении членовозных кортежей? На основных трассах их (стрелки), понятно, не установят. А вот как, не дай бог, лидер нации зимой по Дмитровке рванет на лыжах прокатиться? Или еще куда? Лучше уж не ставить нигде - спокойнее будет.

Ну-ну...интересно, кто будет задумываться над этим???
Не хотите поступить на службу в ГИБДД и навести порядок на дорогах?

Надо Путену написать...

[RedRed]

Сообщение от Махно

Ну-ну...интересно, кто будет задумываться над этим???
Не хотите поступить на службу в ГИБДД и навести порядок на дорогах?

Надо Путену написать...

Я бы, наверное, смог навести там порядок.
Да лениво как-то...
Хватит с них и того, что идеи дарю просто так, т.е. даром.
Другое дело, что никому эти идеи сегодня не нужны.