Citroen C-Crosser: Треснуло лобовое стекло

Airborn · 07.11.2011, 20:11

lotnik, вот кто сначала греет двигатель, а потом только начинает отогревать стекло, в разы чаще сталкиваются с трещинами на лобовом.
Вообще нет смысла толком греть машину, она быстрее прогревается на ходу.

Hmara · 08.11.2011, 01:36

Цитата:

Сообщение от Airborn

lotnik, вот кто сначала греет двигатель, а потом только начинает отогревать стекло, в разы чаще сталкиваются с трещинами на лобовом.
Вообще нет смысла толком греть машину, она быстрее прогревается на ходу.

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

Jay · 08.11.2011, 13:38

Цитата:

Сообщение от Hmara

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

Да фиг с ним с мотором, что ему будет? Лично я грею, но не мотор, у вас есть замечательный вариатор? У меня да, он всем хорош, но масла требует особого, и одно из последствий этой особенности то, что рабочий диапазон температур этого масла начинается далеко не от 0, а тем более не от минуса. Начальный прогрев масла у меня происходит через теплообменник от системы ОД. Нагрелась ОЖ, поднялась и температура масла в вариаторе. Окончательный нагрев конечно произойдет в движении.

lotnik · 08.11.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от Hmara

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

статья по ссылке не открывается)