[igormart]

Сообщение от Игорь_spb

Нельзя даже сравнивать прошлые Витары с настоящей..И я считаю ,что различие небольшое в углах съезда у новой Витары и ХЛ .
Спасибо за разрешение,как-то не догадались у Вас спросить

Думаю Вам и разрешения давать нельзя!!!! Попрекаете в хамстве, а сами не коректно себя ведёте, тем более лично к Вам не обращался! Так Вам для информации на NGV передний свес даже меньше чем у предыдущих поколений и с XL вообще не сравним, ну отсюда и углы съезда соответственно. А вообще , чего так зацепились!!!!!!!

[Игорь_spb]

Сообщение от igormart

Думаю Вам и разрешения давать нельзя!!!! Попрекаете в хамстве, а сами не коректно себя ведёте, тем более лично к Вам не обращался! Так Вам для информации на NGV передний свес даже меньше чем у предыдущих поколений и с XL вообще не сравним, ну отсюда и углы съезда соответственно. А вообще , чего так зацепились!!!!!!!

Я Вас порекал
Неверная информация у последней самые большие свесы,как бы Вам не хотелось бы их у меньшить

[igormart]

Сообщение от Игорь_spb

Я Вас порекал
Неверная информация у последней самые большие свесы,как бы Вам не хотелось бы их у меньшить

Про старую GV не могу найти убедительной сылки? а про новую - смотрите http://www.drive.ru/suzuki/models/su...vitara_5-door/ про XL думаю знаете 965 мм впереди = может закончим спор.???????

[Игорь_spb]

Сообщение от igormart

Про старую GV не могу найти убедительной сылки? а про новую - смотрите http://www.drive.ru/suzuki/models/su...vitara_5-door/ про XL думаю знаете 965 мм впереди = может закончим спор.???????

Ну раз не нашли,так о чем разговор
Так уже выяснили,что разница в углах не велика,чего же спорить

[oleh]

Сообщение от Игорь_spb

Ну раз не нашли,так о чем разговор
Так уже выяснили,что разница в углах не велика,чего же спорить

T34




ЗЫ: броня крепка и танки наши быстры




.

[creep]

Сообщение от Игорь_spb

Ну раз не нашли,так о чем разговор

Grand Vitara
Премьера: осень 1997 года; модернизация - весна 2003 года.
Производство: Япония, Испания.
Тип кузова: универсал/ кабриолет. Конструкция: рамная, двигатель впереди продольно. Число дверей: 2/3/5. Число мест: 4-5.
Габаритные размеры 5-дверный 4215 (4195)х1780х1740.
Колесная база 5-дверный 2480.
Клиренс, мм: 195.
Колея передних/задних колес, мм: 1500/1500.
Вместимость топливного бака, л: 66.
Угол въезда/съезда, град: 29.0/27.0.

[Игорь_spb]

Сообщение от creep

Grand Vitara
Премьера: осень 1997 года; модернизация - весна 2003 года.
Производство: Япония, Испания.
Тип кузова: универсал/ кабриолет. Конструкция: рамная, двигатель впереди продольно. Число дверей: 2/3/5. Число мест: 4-5.
Габаритные размеры 5-дверный 4215 (4195)х1780х1740.
Колесная база 5-дверный 2480.
Клиренс, мм: 195.
Колея передних/задних колес, мм: 1500/1500.
Вместимость топливного бака, л: 66.
Угол въезда/съезда, град: 29.0/27.0.

Ну наконец-то..ну теперь-то понятно ,что у новой другие углы съезда/въезда,а не 29 и 27,что я и доказывал Ув.Олегу,вот теперь можно и закончить

[creep]

Сообщение от Игорь_spb

Ну наконец-то..ну теперь-то понятно ,что у новой другие углы съезда/въезда,а не 29 и 27,что я и доказывал

Как другие?

[oleh]

Сообщение от Игорь_spb

Ну наконец-то..ну теперь-то понятно ,что у новой другие углы съезда/въезда,а не 29 и 27,что я и доказывал Ув.Олегу,вот теперь можно и закончить

Плохо с доказательствам у Вас Игорь.
Подождите следующего номера "справочника" (тока на дачу его не отправляйте).
Кстати, вот с этим Вашим утверждением соглашусь "...что у новой другие углы съезда/въезда, а не 29 и 27...".
Ибо они 27(съезд) и 29(въезд)








.