Подрулевые лепестки Outlander XL

COSS · 01.12.2011, 17:33

За 3 года езды на Лансере я очень часто пользовался лепестками,очень удобная вещь! Когда нужно и резкий обгон( 2-3 раза на левый минус лепесток нажимаешь) ускорялся как ракета,молниеностно.. Бывали случаи когда зимой на скользкой дороге оттормаживался лепестками! Очень хорошая штука ручной режим! Тем, кто скептически к нему относятся просто нужно привыкнуть к лепесткам и Вы будете автоматом пользоваться этим "чудом".

Эдуард · 02.12.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от COSS

За 3 года езды на Лансере я очень часто пользовался лепестками,очень удобная вещь! Когда нужно и резкий обгон( 2-3 раза на левый минус лепесток нажимаешь) ускорялся как ракета,молниеностно.. Бывали случаи когда зимой на скользкой дороге оттормаживался лепестками! Очень хорошая штука ручной режим! Тем, кто скептически к нему относятся просто нужно привыкнуть к лепесткам и Вы будете автоматом пользоваться этим "чудом".

.........
Просто для статистики:
...подрулевые лепестки для женщины за рулем = стопудовый ноль.
Это - факт,неоспоримый!

vadimus_ca · 02.12.2011, 00:54

Цитата:

Сообщение от Эдуард

.........
Просто для статистики:
...подрулевые лепестки для женщины за рулем = стопудовый ноль.
Это - факт,неоспоримый!

Женщины бывают разные

Jay · 02.12.2011, 01:07

Цитата:

Сообщение от COSS

За 3 года езды на Лансере я очень часто пользовался лепестками,очень удобная вещь! Когда нужно и резкий обгон( 2-3 раза на левый минус лепесток нажимаешь) ускорялся как ракета,молниеностно.. Бывали случаи когда зимой на скользкой дороге оттормаживался лепестками! Очень хорошая штука ручной режим! Тем, кто скептически к нему относятся просто нужно привыкнуть к лепесткам и Вы будете автоматом пользоваться этим "чудом".

Все верно, но после того как подключил режим Ds лепестками пользоваться перестал практически. Теперь пользуюсь выключателем. И торможение двигателем, и быстрый разгон присутствуют. Единственно если нужно очень здорово оттормозиться движком, наверное лепестки вне конкуренции.