[Димыч]

Сообщение от pvv51

По приемистости хочу отметить неоспоримое преимущество Ксюхи, при обгоне на скоростях 70-100 км.час прижимает в сиденьях, на больших еще не езжу, но здесь наверное разница в мощности 170 и 215 л.с.

Мощность не причём,момент у дизеля на порядок больше.
Но с моим особой разницы не почуствовал при разгоне,
хотя катался на D3(но момент что и у D5).215 дизельных корректно сравнивать с бензиновыми под 300 сил.

[СергейМДХ]

Сообщение от Димыч

Мощность не причём,момент у дизеля на порядок больше.
Но с моим особой разницы не почуствовал при разгоне,
хотя катался на D3(но момент что и у D5).215 дизельных корректно сравнивать с бензиновыми под 300 сил.

Согласен. Меня катали на дизельном пежо 4007 в режиме спорт... Очень классно ускорялся на небольших скоростях (на больших не ездили).