Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Перезагрузить страницу

Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.

Забыли пароль?

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2011, 05:22   #1
Телепат
Житель Клуба
 
Аватар для Телепат
 
Имя: Олег
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 261
По умолчанию Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.
Цитата:
Сообщение от Airborn Посмотреть сообщение
решили закрыть два из трёх рядов решётки.
Судя по фото, то снимался бампер.
Проясните ситуацию плз.
Телепат вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 07:39   #2
Airborn
Старожил Клуба
 
Аватар для Airborn
 
Имя: Сергей
Авто: Toyota Highlander V6 Lux 2014
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.
Цитата:
Сообщение от Телепат Посмотреть сообщение
Судя по фото, то снимался бампер.
Проясните ситуацию плз.
Ставили ДХО и сетки в бампер. При снятии было обнаружено то, что на фото.

Было всё помыто (минут 40 мыли).
Airborn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU


Обратная связь - Справка - www.out-club.ru - Вверх