Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

25.12.2007, 12:13	#11
leno-cha Вступаю в Клуб Имя: Елена Авто: Outlander XL 2,4 CVT 2007 была теперь Out III 2,4 Сообщений: 8	Ответ: Хана при морозе А мы долго не думали ,прямо сразу от магазина на трос и в сервис.Мы же жутко испугались сначала,думали все умерла машина,и предположить не могли что при минус 24 может быть так плохо машине с российской адаптацией.До этого у нас была Митсубиси Каризма ,она тоже конечно плохо заводится ,если холоднее 25-26,даже не то что плохо,а вообще не заводится,мы даже не пытаемся ее брать ,если не грели ночью.Но от Аута мы не ожидали.

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Накладка консоли рычага АКПП/CVT	MARTIN	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	269	18.12.2017 08:23
Airtrek: Подсветка переключения рычага АКПП	zubenko-72	Airtrek - Эксплуатация и ремонт	52	18.01.2014 15:27
Замена Handsfree Bluetooth и реле в Екб	Evgeni_T	Советы механика Гаврилова	65	27.03.2009 11:40

Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.