Чтобы проверить реакию на трогание в снегу или въезд в горку достаточно просто зажать тормоз и резко коротко нажать газ. У меня в логе TPS даже не всегда успевал показывать, как я газ нажимаю.
Вобщем при резком нажатии газа на 30-40% и таком же резком его отпускании идет явный перелив. Резко прыгает Load, у меня один раз аж до 160 прыгнул и это на обротах 800! Плюс, видимо, срабатывает Accel Enrich (на 500об значение этого параметра в прошивке вообще самое большое), вот и получается, что длительность впрыска прыгает с 2.3-2.5 до 4-7 (AFRmap до 13-13.5), а при этом дроссель резко закрывается. У меня в логе хорошо видно как в результате всего этого обороты просели несколько раз до 420-460 и потом поднимались ближе к тысяче (при переливе мозг себя ведет всегда так - то же самое будет, если стучать по мафу и сбивать воздушный поток, что приведет к завышению показаний расхода воздуха).
И у меня, и у Антона зажигание на ХХ 9 градусов и лоу трим ушел в -12% (то есть уперся в ограничитель) - это, наверное, тоже немного усугубляет эффект перелива.
Шота просил лог, выкладываю.
Так это чей лог, твой или Антона? Я на работе, не могу посмотреть...
Так это чей лог, твой или Антона? Я на работе, не могу посмотреть...
лог кулмена, мне же до него доехать ещё надо... хочу в четверг попробовать, если всё мёртво из-за снегопада стоять не будет. Мне как раз в ясенево по пути заскочить нужно будет.
21.12.2011, 08:38
Re: Глохнет зараза... что делать?
Комбинированный вид
Похожие темы
