Почему масло в CVT меняют раз в 50т а на ауте раз в 100т.

Airborn · 10.01.2012, 16:16

Sobirex, тут наверно каждый решает сам для себя.

Надо смотреть на условия эксплуатации, климат, состояние масла в вариаторе, финансовое состояние...

Если всё хорошо, то можно и попозже поменять масло. Если климат холодный, то имеет смысл менять чуть раньше...

СергейМДХ · 10.01.2012, 16:29

Цитата:

Сообщение от Airborn

Sobirex, тут наверно каждый решает сам для себя.

Надо смотреть на условия эксплуатации, климат, состояние масла в вариаторе, финансовое состояние...

Если всё хорошо, то можно и попозже поменять масло. Если климат холодный, то имеет смысл менять чуть раньше...

Я на форуме читал, что после того, как жидкость заменили варик сломался. Может не стоит официалом лишний раз туда лазить? Просто не очень понятно насколько новая жидкость увеличет ресурс... Если бы замена раз в 20-30 тысяч дал возможность безпроблемно ездить на варике 200 тысяч, то я бы тогда менял эти каждые 20-30 тысяч.

Я после своей поездки в Белоруссию теперь реально буду бояться поломки варика... Шпарил я там будь здоров... Правда все разгоны делал крайне плавно, но всё равно... ИМХО ехать 30 минут 160 - не так здорово для него...