[StasR]

У меня ваще знакомый нано хрень какую-то залил в движек, теперь масло менять совсем не надо, только следить за уровнем.

[Goblin]

Сообщение от StasR

У меня ваще знакомый нано хрень какую-то залил в движек, теперь масло менять совсем не надо, только следить за уровнем.

конечно, после этой нанохрени масло менять не надо - это доказанный факт. А вот двигатель через некоторое время увы, придется поменять

Тьфу у всех ведущих производителей в Европе есть программа "ТО по необходимости", когда на основании анализа частоты запусков, на основании показаний датчиков машина сама определяет, когда требуется ТО, я вот ни разу не слышал что период межсервисного пробега в этом случае был более 30000км. Сам же подумываю между ТО делать "ойл-сервис" , ибо у меня сейчас малообъемный, но наддутый (компрессор+турбина) двигатель.

[StasR]

Сообщение от Goblin

конечно, после этой нанохрени масло менять не надо - это доказанный факт. А вот двигатель через некоторое время увы, придется поменять

уже больше года ездит, пробег не знаю правдо какой.

[Qqruka]

Всем привет. Вот незадача, зажегся джеки чан. Посоветуйте куда податься?

[Alokin]

Сообщение от Qqruka

Всем привет. Вот незадача, зажегся джеки чан. Посоветуйте куда податься?

что такое джеки чан ???

[Qqruka]

Сообщение от Alokin

что такое джеки чан ???

check engine

[Alokin]

Сообщение от Qqruka

check engine

У меня в прошлом году этот индикатор тоже засветился, после не заводки машины с в жуткий мороз. Машина завелась после "прикуривания" от другой...
После этого приехал в салон митсубиси на Героев Хасана. Они машину подключили к компьютеру, компьютер выдал информацию, что было скопления избыточных газов не помню где... Ошибку стерли, индикатор погас. Ребята в сервисе сказали, что такое бывает после неудачных запусках двигателя в морозы… что это не страшно…больше индикатор не светился…машину теперь в морозы прогреваю!