Pajero Sport 2.5 дизель - бортовой журнал

Фенедим · 12.01.2012, 22:05

Цитата:

Сообщение от Cat1

Я пока успел три раза съездить до Новосибирска (250 км). Почему-то каждый раз расход туда был на литр больше, чем обратно. Причем, самый минимальный 9,3 л/100 км был во время обкатки. Скорость около 100 км/ч. Если двигаться в районе 120, то расход возрастает примерно на 0,5 л
На предыдущем Lancer STW нормальный расход появился только после 20 000 км пробега.

С 93 по 2003 г. жил в Томске. Родители жили 100 км за Барнаулом. От подъезда до подъезда 600 км. Из Томска ехал всегда пустой на УАЗ-2206 микроавтобус. Обратно груженый около тонны. Обратно бензина сжигал всегда меньше. Тоже так и не понял, почему. Высота над уровнем моря вроде одинакова. Но из Томска в Новосиб обычно всегда идешь на ветер, обратно - под ветер.

Vikzel · 15.09.2014, 17:15

Цитата:

Сообщение от Фенедим

С 93 по 2003 г. жил в Томске. Родители жили 100 км за Барнаулом. От подъезда до подъезда 600 км. Из Томска ехал всегда пустой на УАЗ-2206 микроавтобус. Обратно груженый около тонны. Обратно бензина сжигал всегда меньше. Тоже так и не понял, почему. Высота над уровнем моря вроде одинакова. Но из Томска в Новосиб обычно всегда идешь на ветер, обратно - под ветер.

А земля-то вертится...

Sokol · 15.09.2014, 20:50

Цитата:

Сообщение от Vikzel

А земля-то вертится...

Так не на самолете же. Относительно земли система координат не меняется и вращение земли не влияет.