Поддерживаю, Алексей!.. Как специалист по криогенной технике, хотел бы отметить, что применение жидкого азота как минимум связано с образованием большого количества холодного пара белого цвета, плотного и похожего на дым
Здравствуйте!
Я Вам больше скажу....
Уже давно в инете выложено видео урока в институте, где идет рассказ о жидком азоте.
Я специально для "специалистов по съему замков жидким азотом" выложил это видео на сайте: http://specautosystems.ru/?page_id=947
Поэтому смешно, когда приходится читать :"брызнуть жидким азотом из баллончика и все отвалится".
На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту). Время установки-30 мин, причем в основном время потратил на примерку и проделывание отверстия в нижнем защитном кожухе под РК. Прорезал отверстие 5х5 см, обклеил тканью по краям чтоб не растрепались концы и усе. Через 2 дня привык пользоваться, неудобств не испытываю, правда в сидячем положении поставить его трудно-приходиться из машины выходить. В комплекте подробная инструкция по установке с фотами-проблем не возникнет (прада нужно шестигранник на 8мм прикупить).
На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту). Время установки-30 мин, причем в основном время потратил на примерку и проделывание отверстия в нижнем защитном кожухе под РК. Прорезал отверстие 5х5 см, обклеил тканью по краям чтоб не растрепались концы и усе. Через 2 дня привык пользоваться, неудобств не испытываю, правда в сидячем положении поставить его трудно-приходиться из машины выходить. В комплекте подробная инструкция по установке с фотами-проблем не возникнет (прада нужно шестигранник на 8мм прикупить).
а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?
а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?
Руль может стоять как угодно, как гарант приладишь. Но удобнее ставить в таком положении когда защелкивается штатный замок, чтобы потом нужно положение не ловить.
а он у тебя во что упирается (влево-вправо)? Руль при этом стоит прямо?
Я ставил как советуют в инструкции. Руль блокируется на штатку, колеса повернулы слегка вправо. Вообще поставить по всякому можно-зависит от фантазии. Я думал как бы поставить так, чтоб штатку не разблокировать пока гарант не снимешь - не придумал и поставил как советует производитель.
Цитата:
Сообщение от Andy718
Не сочтите за рекламу, но могу достать дешевле
Спасибо, второй мне пока не нужен
Цитата:
Сообщение от kuznya
Ну прихватите муфту к валу сваркой с нескольких точках для успокоения)))))
На выходных приколхозил Гаранта на руль (6200р в южном порту). Время установки-30 мин, причем в основном время потратил на примерку и проделывание отверстия в нижнем защитном кожухе под РК. Прорезал отверстие 5х5 см, обклеил тканью по краям чтоб не растрепались концы и усе. Через 2 дня привык пользоваться, неудобств не испытываю, правда в сидячем положении поставить его трудно-приходиться из машины выходить. В комплекте подробная инструкция по установке с фотами-проблем не возникнет (прада нужно шестигранник на 8мм прикупить).
Был сегодня в ЮП. Морально был готов к 6200 р. Но на вопрос "А сколько стоит?" последовал такой быстрый ответ:" Официальная цена 6300р, но сегодня Вам продадим за 5500", что на 6300 даже не успел согласиться
Перехват, говорят, тоже неплохой блокиратор, но вроде грубой силой смимается легче чем Гарант. На прадо клубе народ горячо спрорил что лучше и разделились примерно поровну. Это мне тип один с их клуба говорил, но сам он взял Гарант
Перехват, говорят, тоже неплохой блокиратор, но вроде грубой силой смимается легче чем Гарант. На прадо клубе народ горячо спрорил что лучше и разделились примерно поровну. Это мне тип один с их клуба говорил, но сам он взял Гарант
Относительно Перехвата. Что значит грубой силой ? Очень интересно посмотреть.
Я других вариантов кроме как спиливания рулевого вала не вижу, т.к. сам корпус подвижный и его спиливать нужно в тисках. А это ну очень неудобно и если даже вы найдете способ зафиксировать подвижный вал корпуса, то пилить придется не меньше получаса
Сама конструкция, а именно замок с ключом являются главным преимуществом перед остальными. Если есть замочная скважина значит можно воспользоваться свертышем и т.п. В перехвате таких отверстий нет.
Лично себе, заказал и уже установил Перехват-универсал. http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52071354/#post
http://www.flim.ru/view.asp?type=new...lavnaya_doroga
Вот нашел, имейте ввиду что хотя коробку показывают от Блок Люкса, что внутри непонятно, т.к. на момент выпуска (20.03.10) розничная цена на Блок Люкс для иномарок была 5600-5900р.(сейчас 6300). Блок Люкс для отечественных авто сейчас стоит 3700 (на момент программы где-то 3000-3200), но никак не 1950. Это по цене похоже на серию CL, но у них другая коробочка. Стойкость серийных замков можно глянуть http://www.flim.ru/pr_garant.asp
Вот кусок статьи из авторевю про Перехват
А за защиту автомобиля… Надежно сопротивляться вскрытию Перехват не может. Во-первых, с ключа устройства очень легко снять копию — болванка нарезается на обычных станках. Во-вторых, порочна сама идеология механизма секретности: те особенности конструкции, которые разработчик выдает за плюсы (отсутствие замочной скважины, необычный ключ и т.д.), на самом деле и сделали Перехват уязвимым. Этим мы и воспользовались, разработав для вскрытия не один, а три алгоритма. В первом случае нам понадобилась простейшая болванка-имитатор ключа. Во втором — жевательная резинка. А в третьем — самодельная отмычка-манипулятор. Минимальное время вскрытия — не более минуты.
Естественно, мы готовы все это продемонстрировать разработчикам, но большой пользы конструкции замка это не принесет: защитить открытый штифтовый механизм секретности от манипуляционного вскрытия невозможно.
"Авторевю" №16 (409) за 2008 год
Константин СОРОКИН, Андрей ДИДЯЕВ
Фото Константина СОРОКИНА ww.autoreview.ru
http://www.flim.ru/view.asp?type=new...lavnaya_doroga
Вот нашел, имейте ввиду что хотя коробку показывают от Блок Люкса, что внутри непонятно, т.к. на момент выпуска (20.03.10) розничная цена на Блок Люкс для иномарок была 5600-5900р.(сейчас 6300). Блок Люкс для отечественных авто сейчас стоит 3700 (на момент программы где-то 3000-3200), но никак не 1950. Это по цене похоже на серию CL, но у них другая коробочка. Стойкость серийных замков можно глянуть http://www.flim.ru/pr_garant.asp
Вот кусок статьи из авторевю про Перехват
А за защиту автомобиля… Надежно сопротивляться вскрытию Перехват не может. Во-первых, с ключа устройства очень легко снять копию — болванка нарезается на обычных станках. Во-вторых, порочна сама идеология механизма секретности: те особенности конструкции, которые разработчик выдает за плюсы (отсутствие замочной скважины, необычный ключ и т.д.), на самом деле и сделали Перехват уязвимым. Этим мы и воспользовались, разработав для вскрытия не один, а три алгоритма. В первом случае нам понадобилась простейшая болванка-имитатор ключа. Во втором — жевательная резинка. А в третьем — самодельная отмычка-манипулятор. Минимальное время вскрытия — не более минуты.
Естественно, мы готовы все это продемонстрировать разработчикам, но большой пользы конструкции замка это не принесет: защитить открытый штифтовый механизм секретности от манипуляционного вскрытия невозможно.
"Авторевю" №16 (409) за 2008 год
Константин СОРОКИН, Андрей ДИДЯЕВ
Фото Константина СОРОКИНА ww.autoreview.ru
относительно Авторевю:
как говорилось в произведении классика: "..И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет"
Я естественно читал данную статью в авторевю еще до покупки и даже беглым взглядом понял что статья заказная.
Нет ни одной фотографии или видео, где описан результат? Сколько времени они потратили на якобы изготовление болванки и т.п.? А от варианта с жвачкой просто чуть со-стула не упал со смеху.
Указанные все три варианта без доказательств ничего из себя не представляют. Кстати на упомянутом форуме Прадо клуба авторитетный Технический специалист AlexSS комментирует некомпетентность доводов авторов статьи http://www.prado-club.su/forum/index...65681#msg65681.
Ну и наконец просто почитайте комментарий производителя на эту заказную статью и всё поймете. http://www.s-z.ru/autorevu.php.
Аналогично комментариям flim, на сайте производителя http://www.s-z.ru/video-gldor.php есть комментарии к сюжету «Вскрытие покажет» (передача «Главная дорога» от 20 марта 2010г.)
Там указаны неточности, которые были допущены в передаче. Но даже при допущенных ошибках в сюжете, тестируемое устройство "Перехват" показал себя лучше всех 49 минут и 13 секунд.