Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Илья Н · 03.03.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от d'hitman

Гдето месяца три езжу на Lock, очень нравится, наверно теперь вообще не буду трогать переключатель, если тока летом на трассе, чтоб чуть бензина сыканомить ))

уверен что это не вредно для трансмиссии?

d'hitman · 03.03.2012, 18:21

Цитата:

Сообщение от Илья Н

уверен что это не вредно для трансмиссии?

Ну в первом посте написано что нет. Да и в инструкции ничего про "вредно" не написано. Такчто наверное не вредно.

ВОВ@ · 03.03.2012, 21:24

НА первом Ауте всегда полный привод без вариантов!Трансмиссия не умирает от этого! Езда на полном приводе как то камфортнее, в момент ускорения нет ощущения выскальзывания руля из рук!

vadimus_ca · 03.03.2012, 21:27

Цитата:

Сообщение от ВОВ@

НА первом Ауте всегда полный привод без вариантов!Трансмиссия не умирает от этого! Езда на полном приводе как то камфортнее, в момент ускорения нет ощущения выскальзывания руля из рук!

И что общего у него со вторым Аутом, кроме названия?

Timka · 03.03.2012, 22:01

Цитата:

Сообщение от ВОВ@

НА первом Ауте всегда полный привод без вариантов!Трансмиссия не умирает от этого!

А полярная звезда на севере и трансмиссия от этого тоже не умирает.

Кореляция примерно одинаковая.

Не думаю, что "лок" так уж ВРЕДЕН, но в теории это может несколько снизить управляемость, увеличить расход резины и уменьшить срок службы самой муфты. Но не "В РАЗЫ", а ... скажем 10% как максимум... т.е. не принципиально. Что сводит весь разговор к упражнениям в словесности за отсутствием практического смысла.

Но идейно правильно (в духе мануала) в штатных условиях ездить в "авто", а не в "локе".