[loysha]

Сообщение от SHVED29

ФОРУМЧАНЕ!!!! ЕСТЬ РЕАЛЬНЫЙ КОНКУРЕНТ ИКСЕЛЮ!!! НА ДРАЙВ.РУ НОВАЯ ТОЙОТА, ВОТ ЭТО АППАРАТ, КУДА ТАМ СХ-7 ДО НЕГО. ПРЕДЛАГАЮ ЕГО ОБСУДИТЬ

а мне не понравился... не то универсал не то паркетник... как то не понятно смотрится...
нижняя часть с высоким клиренсом напоминает паркетник, а вот крыша зализанная больше похоже на универсал...

[SHVED29]

может на фото такой

[SHVED29]

может на фото такой не пропорциональный? мне напомнил сбоку мазду сх-7

[FeltseR]

Сообщение от loysha

а мне не понравился... не то универсал не то паркетник... как то не понятно смотрится...
нижняя часть с высоким клиренсом напоминает паркетник, а вот крыша зализанная больше похоже на универсал...

Тоже не ахти мне. "Слащавый" универсал с мордой от Toyota Camry. Но Toyota весьма и весьма надежные аппараты делает. Незря их называют Японский Mersedec.

[Luxxor]

Сообщение от FeltseR

Тоже не ахти мне. "Слащавый" универсал с мордой от Toyota Camry. Но Toyota весьма и весьма надежные аппараты делает. Незря их называют Японский Mersedec.

Ага, японский мерседес, так обосра..ся с новой коровой, пример перехода на ширпотреб. Даже беглым взглядом, обивка салона по краям торчит как на ТАЗах, а про внутренний дизайн, скрипы, и т.д. можно создать два форума как наш.

Кто вам сказал, что на трассе не хватает мощьности 2,4 для обгона? Ездили?
Если ездили, то в крайнем случае перейдите на лепести(ручной режим). Чего пока сам не использовал, так как автомата хватает, а езжу я довольно быстро, бываю на ярославке где меня пока еще ни кто не пытался обогнать.

[FeltseR]

Сообщение от Luxxor

Ага, японский мерседес, так обосра..ся с новой коровой, пример перехода на ширпотреб. Даже беглым взглядом, обивка салона по краям торчит как на ТАЗах, а про внутренний дизайн, скрипы, и т.д. можно создать два форума как наш.

Это о Venza такие отзывы про скрипы? Она же только вышла. А японским Mersedec'ом Toyot'у называли заслуженно, как я считаю из отзывов тех кто на них ездил ни один год.

Сообщение от Luxxor

Кто вам сказал, что на трассе не хватает мощьности 2,4 для обгона? Ездили?
Если ездили, то в крайнем случае перейдите на лепести(ручной режим). Чего пока сам не использовал, так как автомата хватает, а езжу я довольно быстро, бываю на ярославке где меня пока еще ни кто не пытался обогнать.

Не в обиду было сказано. Про нехватку мощности 2.4 с автоматом при обгоне, было сказано мне в дилерском центре ММС.

А на счет подрулевых лепестков на 2.4 незнал. Думал этот спорт режим только на 3.0. Тогда, действительно это хороший вариант, при экстренном обгоне.

[Shooo]

Сообщение от FeltseR

Не в обиду было сказано. Про нехватку мощности 2.4 с автоматом при обгоне, было сказано мне в дилерском центре ММС.

нехватку мощности при обгоне Феррари что ли? На трассах 2,4 Аут просто прекрасно ведет себя, даже в пол никогда не топил, просто добавляешь и фуры нет... Какой-то вы бред несете про обгоны...

[Luxxor]

Сообщение от Shooo

нехватку мощности при обгоне Феррари что ли? На трассах 2,4 Аут просто прекрасно ведет себя, даже в пол никогда не топил, просто добавляешь и фуры нет... Какой-то вы бред несете про обгоны...

+1000
Наслушаються манагеров, а реально прежде чем 2,4 отпускать, даже прокатиться не попробовали. Заметил за некоторыми владельцами 3.0 такой гон что 2.4 уже и не двигатеь для XL. Ни кто не спорит что 3.0 мощьнее, но 2,4 это не КАСТРАТ уважаемые, а вполне адекватный двигатель для XL!

[lesik]

ПРАВИЛЬНО!

[FeltseR]

Сообщение от Luxxor

Наслушаються манагеров, а реально прежде чем 2,4 отпускать, даже прокатиться не попробовали. Заметил за некоторыми владельцами 3.0 такой гон что 2.4 уже и не двигатеь для XL. Ни кто не спорит что 3.0 мощьнее, но 2,4 это не КАСТРАТ уважаемые, а вполне адекватный двигатель для XL!

Чего так обижаться то? По личному опыту знаю, что запас мощности никогда лишним не будет. У меня лично бывало, что нихватало на А6 горбатой 2.4 с автоматом (примерно столько же лошадок) мощности для завершения обгона, что довольно опасно. Бывает редко не спорю. В основном тяга уверенная. И кастратом этот двигатель не назовешь.

[FeltseR]

Сообщение от Luxxor

Наслушаються манагеров, а реально прежде чем 2,4 отпускать, даже прокатиться не попробовали.

Если вы думаете, что слова "манагера" как вы выразились, заставили меня заплатить дополнительные $ 10 000- ОШИБЛИСЬ.

[genchik]

[Не в обиду было сказано. Про нехватку мощности 2.4 с автоматом при обгоне, было сказано мне в дилерском центре ММС. )


А им впарить 3,0 лучше, чем 2,4 Сам убедился, когда выбирал!
Только до этого подковался в инете и лапшу менеджера стряхивал постоянно

[nk@]

Сообщение от genchik

[Не в обиду было сказано. Про нехватку мощности 2.4 с автоматом при обгоне, было сказано мне в дилерском центре ММС. )

А им впарить 3,0 лучше, чем 2,4 Сам убедился, когда выбирал!
Только до этого подковался в инете и лапшу менеджера стряхивал постоянно

Это все относительно ... Иногда и 3.0 не хватает А впаривать им, по-моему, пофиг что.

[&re]

Сообщение от nk@

Это все относительно ... Иногда и 3.0 не хватает А впаривать им, по-моему, пофиг что.

за впаривание того, что и так влет уходит манагер бонусов меньше получает.
так, например, наш дилер еще ни одного грандиса не продал. поэтому манагеры как один всех клиентов на них склоняют - Вы за паджеро пришли? а не хотите грандиса? не хотите? ну хотя бы тест драйв откатайте!...
вот. а по заказаным ХЛ сейчас у них соотношение порядка 3/15 (3 трехлитровых, 15 - 2,4)

[FeltseR]

Сообщение от genchik

А им впарить 3,0 лучше, чем 2,4 Сам убедился, когда выбирал!
Только до этого подковался в инете и лапшу менеджера стряхивал постоянно

Ну ну... а вам лох что ли получается? разводам тоже не поддаюсь.